[发明专利]一种新型的电动汽油泵

说明书

本发明公开了一种新型的电动汽油泵，包括汽油泵本体、油箱、凹槽、放置块、减震底座、折叠板，所述油箱上表面中部开设有凹槽，所述凹槽内部安装有放置块，所述放置块上表面安装有汽油泵本体，所述油箱上表面安装有减震底座，所述减震底座上表面安装有折叠板，本发明结构科学合理，使用安全方便，拉起拉栓可以使盖子通过铰链旋转，电动汽油泵烧坏时，可以打开盖子进行快速拆卸，不会因为长时间维修，导致道路堵塞，第一储存油箱内部的汽油，通过单向阀流入电动汽油泵内部，使电动汽油泵内部形成油循环，保证了燃油灯报警时附近没有加油站的情况下，可以通过第一储存油箱内部的燃油使电机降温,不会烧坏电机及吸附膜片。

技术领域

本发明涉及汽车器械技术领域，具体为一种新型的电动汽油泵。

背景技术

汽车用电动汽油泵主要用于将燃油从油箱压入发动机的喷油器，实现对发动机所需燃油的持续供给，有汽车用电动汽油泵一般采用滚柱式结构，其结构为：转子安装在泵体内，滚柱装在转子的凹槽中，当转子旋转时，滚柱在离心力的作用下紧压在泵体的内表面上，同时在惯性力的作用下，滚柱总是与转子凹槽的一个侧面贴紧，从而形成若干个工作腔，现有的电动汽油泵一般是通过螺栓固定安装于油箱附近，电动汽油泵烧坏不方便于拆卸，长期进、出油阀因磨损或受汽油中酸性物质的腐蚀，被胶质和其他污垢沉积，使其关闭不严，影响出油量和出油压力，油阀损坏，燃油灯报警了也不及时加油，造成电机部份无汽油降温，烧坏电机及吸附膜片。

发明内容

本发明提供一种技术方案，可以有效解决上述背景技术中提出现有的电动汽油泵一般是通过螺栓固定安装于油箱附近，电动汽油泵烧坏不方便于拆卸，长期进、出油阀因磨损或受汽油中酸性物质的腐蚀，被胶质和其他污垢沉积，使其关闭不严，影响出油量和出油压力，油阀损坏，燃油灯报警了也不及时加油，造成电机部份无汽油降温,烧坏电机及吸附膜片的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新型的电动汽油泵，包括汽油泵本体、油箱、凹槽、放置块、减震底座、折叠板、螺杆、盖子、拉栓、卡扣、第一储存油箱、第一进油口、漏斗、油盖、第一出油口、第一油管、单向阀、第二储油箱、第二进油口、限位杆、握盘、推动板、弹簧、第二出油口、第二油管、喷头、花洒和出口阀，所述油箱上表面中部开设有凹槽，所述凹槽内部安装有放置块，所述油箱上表面安装有减震底座，所述减震底座上表面安装有折叠板，所述折叠板底部安装有螺杆，所述放置块上表面安装有汽油泵本体，所述汽油泵本体上表面安装有盖子，所述盖子底部一侧安装有拉栓，所述折叠板顶部安装有卡扣，所述汽油泵本体顶部一侧安装有第一储油箱，所述第一储存油箱顶侧中部开设有第一进油口，所述第一进油口中部安装有漏斗，所述漏斗上表面安装有油盖，所述第一储存油箱底部一侧开设有第一出油口，所述第一出油口一侧表面安装有第一油管，所述汽油泵本体和第一油管对应位置处安装有单向阀，所述汽油泵本体底部一侧安装有第二储油箱，所述第二储油箱顶部开设有第二进油口，所述第二储油箱一侧中部安装有限位柱，所述第二储油箱一侧中部安装有限位杆，所述限位柱一侧表面安装有握盘，所述限位柱另一侧表面安装有推动板，所述推动板一侧表面安装有弹簧，所述第二储油箱另一侧底部开设有第二出油口，所述第二出油口中部安装有喷头，所述第二出油口上表面安装有第二油管，所述第二油管一侧表面安装有花洒，所述汽油泵本体内部安装有出口阀。

优选的，所述凹槽两侧均安装有防撞海绵。

优选的，所述盖子顶部安装有把手。

优选的，所述漏斗外侧上表面安装有过滤网。

优选的，所述第一储存油箱和第二储存油箱均焊接在电动汽油泵本体上。

优选的，所述第一储存油箱外侧安装有观察玻璃板。

与现有技术相比，本发明的有益效果：本发明结构科学合理，使用安全方便：