[发明专利]车辆限行信息的获取与发布方法、车辆端、服务端及系统在审
申请号: | 201810761893.X | 申请日: | 2018-07-12 |
公开(公告)号: | CN110717113A | 公开(公告)日: | 2020-01-21 |
发明(设计)人: | 张经纬;王丹 | 申请(专利权)人: | 高德信息技术有限公司 |
主分类号: | G06F16/9537 | 分类号: | G06F16/9537;G06F16/9535 |
代理公司: | 11348 北京鼎佳达知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 王伟锋;刘铁生 |
地址: | 100081 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 限行 规则信息 查询请求 车辆属性 位置标识 限行信息 车辆位置信息 车辆位置 车辆限行 接收响应 高效率 匹配 发送 | ||
本发明公开了一种获取车辆限行信息的方法及系统,主要目的在于让车辆端能够快速地获取对应车辆的限行信息。本发明主要的技术方案为:发送限行规则信息查询请求,所述限行规则信息查询请求中包括车辆位置信息和车辆属性信息;接收响应所述限行规则信息查询请求的限行规则信息,所述限行规则信息与所述车辆位置和车辆属性相匹配,且所述限行规则信息包括至少一个限行位置标识;根据所述限行位置标识获取所述车辆对应的限行位置信息。本发明用于使车辆高效率的获取对应的限行信息。
技术领域
本发明涉及智能交通技术领域,尤其涉及一种车辆限行信息获取方法和对应的车辆端,一种车辆限行信息发布方法和对应的服务端,及一种车辆限行信息发布系统。
背景技术
随着交通拥堵的加重和环保要求的提升,国内各个城市逐渐推出了各类的限行措施,包括针对区域的、针对尾号的、针对车辆归属地、针对车辆类型、和针对车辆环保标准等。限行政策越来越灵活,对于限行措施的描述也越来越复杂,往往同一时段对不同车辆有不同的限行要求。对于驾车出行的用户,需要事先查询具体的限行信息以确定是否能够出行以及出行的具体线路和区域,十分不便。
目前,机动车的限行信息的描述方式多样,没有统一的格式标准,限行信息中不仅包括各种限行规则的信息,还包括限行的道路和区域等地理位置信息,因此车辆端在获取限行信息时,需要整体更新下载限行规则和对应的地理位置信息数据,在限行规则更新变动频繁的情况下,大量的数据下载和加载会导致较长的更新时间,并且还会产生较大的数据流量,因此,现有的限行信息的获取及应用方法并不适用于车辆导航应用。
发明内容
鉴于上述问题,本发明提出了一种车辆限行信息获取方法及对应的车辆端,一种车辆限行信息发布方法及对应的服务端,以及一种车辆限行信息发布系统,主要目的在于让车辆端能够快速地获取对应车辆的限行信息。
为达到上述目的,本发明主要提供如下技术方案:
第一方面,本发明提供一种车辆限行信息获取方法,应用于车辆端,具体包括:
发送限行规则信息查询请求,所述限行规则信息查询请求中包括车辆位置信息和车辆属性信息;
接收响应所述限行规则信息查询请求的限行规则信息,所述限行规则信息与所述车辆位置和车辆属性相匹配,且所述限行规则信息包括至少一个限行位置标识;
根据所述限行位置标识获取所述车辆对应的限行位置信息。
第二方面,本发明还提供一种车辆限行信息发布方法,应用于服务端,具体包括:
接收车辆端发送的限行规则信息查询请求,所述限行规则信息查询请求中包括车辆位置信息和车辆属性信息;
根据所述车辆位置和所述车辆属性,查找对应的限行规则信息;
发布所述限行规则信息到所述车辆端。
第三方面,本发明提供一种车辆限行信息的处理方法,应用于服务端,具体包括:
采集车辆限行信息;
将所述车辆限行信息编译为限行规则信息和限行位置信息并分别发布,所述限行规则信息中包括至少一个限行位置标识,所述限行位置标识与所述限行位置信息相对应,所述限行规则信息中包括限行规则版本号,所述限行位置信息中包括限行位置版本号,所述限行规则版本号与限行位置版本号相对应。
第四方面,本发明提供一种获取车辆限行信息的车辆端,具体包括:
请求发送单元,用于发送限行规则信息查询请求,所述限行规则信息查询请求中包括车辆位置信息和车辆属性信息;
信息接收单元,用于接收响应所述限行规则信息查询请求的限行规则信息,所述限行规则信息与所述车辆位置和车辆属性相匹配,且所述限行规则信息包括至少一个限行位置标识;
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