[发明专利]两件式轮圈和轮胎连接式组件

权利要求书

1.一种可安装至车辆的车轮组件，包括：

第一车轮盘，其具有带有第一外部部分的第一圆形轮圈和带有第一中心开口的第一轮毂；

第二车轮盘，其具有带有第二外部部分的第二圆形轮圈和第二轮毂以及第二中心开口；

第一紧固件，其从所述第一轮毂延伸至所述第二轮毂，从而将所述第一车轮盘固定至所述第二车轮盘，从而形成车轮轮圈，使得所述第一中心开口与所述第二中心开口关于中心旋转轴线对准；

轮胎，其具有主体，所述主体附接至所述车轮轮圈上并且箝咬在彼此面对的所述第一车轮盘的所述第一外部部分和所述第二车轮盘的所述第二外部部分之间；以及,

第二紧固件，其将所述轮胎附接至所述车轮轮圈，其中所述轮胎的所述主体具有与其成一体的多个凸缘，所述凸缘径向朝向所述第一轮毂和所述第二轮毂延伸；

其中所述第一车轮盘和所述第二车轮盘限定相互面对的多个凹部和位于相邻的凹部之间的区段，所述区段和所述凹部围绕所述第一车轮盘和所述第二车轮盘轴向延伸，所述凸缘在所述区段之间延伸到所述凹部中；以及

其中所述第二紧固件延伸穿过所述第一车轮盘、所述凸缘和所述第二车轮盘，从而将所述第一车轮盘固定至所述第二车轮盘并一起形成所述车轮轮圈且将所述凸缘固定至所述车轮轮圈。

2.根据权利要求1所述的车轮组件，其特征在于：

所述第一外部部分是连续的，并且包围所述第一轮毂且连接至所述第一轮毂，所述第二外部部分是连续的，并且包围所述第二轮毂且连接至所述第二轮毂，所述第一外部部分具有从其延伸并延伸到所述第二外部部分中的销钉，从而限制所述第一外部部分和所述第二外部部分之间的相对运动，其中所述凹部位于所述第一外部部分和所述第二外部部分中。

3.根据权利要求2所述的车轮组件，其特征在于：

所述第一车轮盘和所述第二车轮盘包括轮辐，其分别将所述第一轮毂和所述第二轮毂连结至所述第一外部部分和所述第二外部部分；且,

所述凸缘定位在所述销钉之间。

4.根据权利要求1所述的车轮组件，其特征在于，且进一步包括：

车轮轴承，其安装在所述车轮轮圈中并与所述第一中心开口和所述第二中心开口关于延伸穿过其中的所述中心旋转轴线对准，所述车轮轮圈具有包围所述轴承的表面，从而限制所述轴承的移动；以及，

可移除地将所述车轮轴承保持在所述车轮轮圈中的环，所述环可移除地安装至所述第二车轮盘并定位在所述第二中心开口处，从而限制所述车轮轮圈沿所述旋转轴线的移动。

5.根据权利要求4所述的车轮组件，其特征在于，所述轮胎的所述主体具有伸出的柔性部分，其在所述车轮轮圈之外延伸以限制尘土积聚在所述轮胎上和所述车轮轮圈中。

6.根据权利要求1所述的车轮组件，其特征在于，所述轮胎的所述主体具有伸出的柔性部分，其在所述车轮轮圈之外延伸以限制尘土积聚在所述轮胎上和所述车轮轮圈中。

7.一种用于将轮胎安装至车辆的车轮轮圈，包括：

第一车轮盘，其具有第一圆形轮圈和带有第一中心开口的第一轮毂；

第二车轮盘，其具有第二圆形轮圈和第二轮毂以及第二中心开口；

紧固器件，其将所述第一轮毂连接至所述第二轮毂，从而将所述第一车轮盘固定至所述第二车轮盘，从而一起形成车轮轮圈，使得所述第一中心开口与所述第二中心开口对准，从而限定所述车轮轮圈的中心旋转轴线；以及，

紧固件，其可延伸穿过所述轮胎的多个凸缘且穿过所述第一车轮盘和所述第二车轮盘的对应的接纳区域，以将所述轮胎固定至所述车轮轮圈；

其中所述凸缘与所述轮胎的主体成一体，所述凸缘径向朝向所述第一轮毂和所述第二轮毂延伸；以及

其中所述第一车轮盘和所述第二车轮盘限定相互面对的多个所述接纳区域和位于相邻的接纳区域之间的区段，所述区段和所述接纳区域围绕所述第一车轮盘和所述第二车轮盘轴向延伸，所述凸缘在所述区段之间延伸到所述接纳区域中。

8.根据权利要求7所述的车轮轮圈，其特征在于，且进一步包括延伸到所述第一车轮盘和所述第二车轮盘中的销钉，所述销钉占据在所述接纳区域之间。