[发明专利]一种缓冲式液压油缸

说明书

本发明公开了一种缓冲式液压油缸，包括缸筒，所述缸筒呈中空型圆柱体结构设置，且其两端呈贯通设置，所述缸筒的两端分别密封套接有前缸盖和后缸盖，且缸筒的内壁滑动密封连接有活塞，所述活塞与后缸盖之间连接有四个呈环形阵列设置的第一弹簧，且第一弹簧呈水平设置，所述活塞远离第一弹簧的一侧连接有活塞杆，且活塞杆穿过前缸盖延伸至缸筒的外部连接有杆头。本发明结构新颖，且该装置在运行时可以得到有效的缓冲保护，延长该液压缸的使用寿命，同时可以对其运行产生的噪音进行吸收，降低噪音污染，而且该装置使用时，其进油量可以得到有效的控制，从而控制液压缸的运行速度，保障液压缸的安全使用，适宜推广。

技术领域

本发明涉及液压油缸技术领域，尤其涉及一种缓冲式液压油缸。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。

但在液压传动系统中，当运动部件的质量较大，运动速度较高时，由于惯性力的作用，具有很大的动量，在液压缸中，当活塞运动到缸筒的终端时，常会与端盖发生机械碰撞，产生很大的冲击和噪声，严重影响机械精度；长期碰撞甚至会引起破坏性事故，因此，为了解决此类问题，我们提出了一种缓冲式液压油缸。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种缓冲式液压油缸。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种缓冲式液压油缸，包括缸筒，所述缸筒呈中空型圆柱体结构设置，且其两端呈贯通设置，所述缸筒的两端分别密封套接有前缸盖和后缸盖，且缸筒的内壁滑动密封连接有活塞，所述活塞与后缸盖之间连接有四个呈环形阵列设置的第一弹簧，且第一弹簧呈水平设置，所述活塞远离第一弹簧的一侧连接有活塞杆，且活塞杆穿过前缸盖延伸至缸筒的外部连接有杆头，所述前缸盖靠近活塞的一侧连接有四个呈环形阵列设置的缓冲装置，且前缸盖与活塞杆的接触位置设有呈环形设置的防尘圈，所述前缸盖和后缸盖与缸筒接触的圆周侧壁套接有呈环形设置的密封圈。

优选的，所述缓冲装置包括套筒，且套筒靠近前缸盖的一侧内壁连接有呈水平设置的第二弹簧，所述第二弹簧远离前缸盖的一端连接有活动杆，且活动杆远离第二弹簧的一端穿过套筒的侧壁延伸至其外部。

优选的，所述活动杆位于套筒内部的圆周侧壁连接有四个呈环形阵列设置的滑块，套筒的内壁设有四个呈环形阵列设置的滑槽，且滑槽与滑块滑动连接。

优选的，所述活塞靠近活塞杆的一侧设有四个呈环形阵列设置的插孔，且插孔与活动杆适配。

优选的，所述缸筒的圆周侧壁分别设有进油口和出油口，进油口与出油口之间连接有输油管道，且输油管道上安装有输油泵。

优选的，所述缸筒的内壁安装有消音棉。

本发明的有益效果为：

1、通过第二弹簧、滑槽、滑块、套筒、活动杆、插孔以及吸音棉的设置，使得该装置在运行时可以得到有效的缓冲保护，延长该液压缸的使用寿命，同时可以对其运行产生的噪音进行吸收，降低噪音污染。

2、通过进油口、输油泵、输油管道、出油口的设置，使得该装置的进油量可以得到有效的控制，从而控制液压缸的运行速度，保障液压缸的安全使用。

综上所述，该装置在运行时可以得到有效的缓冲保护，延长该液压缸的使用寿命，同时可以对其运行产生的噪音进行吸收，降低噪音污染，而且该装置使用时，其进油量可以得到有效的控制，从而控制液压缸的运行速度，保障液压缸的安全使用，适宜推广。