[发明专利]一种关卡控制方法及其装置、集装箱有效
申请号: | 201810763674.5 | 申请日: | 2018-07-12 |
公开(公告)号: | CN110712875B | 公开(公告)日: | 2022-02-08 |
发明(设计)人: | 于洪洪;孙杰 | 申请(专利权)人: | 北京图森智途科技有限公司 |
主分类号: | B65D90/00 | 分类号: | B65D90/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 101300 北京市顺*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 关卡 控制 方法 及其 装置 集装箱 | ||
本发明公开了一种关卡控制方法及其装置、集装箱,以提高关卡的放行效率,并降低运营成本。关卡控制方法包括:获取待通行车辆的当前通行信息,通行信息包括车辆身份信息、待通行车辆运输的集装箱的身份信息以及集装箱上设置的智能锁的状态记录信息;获取待通行车辆的报备信息,报备信息包括待通行车辆在运输开始时的车辆身份信息、待通行车辆运输的集装箱的身份信息;判断待通行车辆的通行信息和报备信息中的车辆身份信息、集装箱的身份信息是否相同;若相同,则根据智能锁状态记录信息判断智能锁在运输过程中是否被开启过;在判断智能锁在运输过程中未被开启过时,控制关卡放行待通行车辆。
技术领域
本发明涉及人工智能技术领域,特别是涉及一种关卡控制方法及其装置、集装箱。
背景技术
关卡通常设置于高速公路上、边境出入处以及港口,用以对过往人员、交通工具及其携带、载运的货物进行检查。现有技术中,关卡处的检查作业一般由专门的检查人员执行,例如在港口货物运输关卡,当有装载有集装箱的货运车辆经过时,检查人员需要根据其事先接收到的检查任务查验货运车辆与集装箱的ID信息是否有误,以及检查集装箱内的货物是否合法/安全等,检查无误后再予以放行。
现有技术存在的缺陷在于,上述一系列的检查作业均由检查人员逐步完成,效率较低,并且当通行的车辆较多时,一个关卡往往就需要配备多名检查人员,成本较高。
发明内容
本发明实施例的目的是提供一种关卡控制方法及其装置、集装箱,以提高关卡的放行效率,并降低运营成本。
本发明实施例提供了一种关卡控制方法,包括:
获取待通行车辆的当前通行信息,所述通行信息包括车辆身份信息、所述待通行车辆运输的集装箱的身份信息以及所述集装箱上设置的智能锁的状态记录信息;
获取所述待通行车辆的报备信息,所述报备信息包括所述待通行车辆在运输开始时的车辆身份信息、所述待通行车辆运输的集装箱的身份信息;
判断所述待通行车辆的通行信息和报备信息中的车辆身份信息、集装箱的身份信息是否相同;
若相同,则根据所述智能锁状态记录信息判断所述智能锁在运输过程中是否被开启过;
在判断所述智能锁在运输过程中未被开启过时,控制关卡放行所述待通行车辆。
在本发明实施例方案中,首先判断待通行车辆的通行信息和报备信息中的车辆身份信息、集装箱的身份信息是否相同,对集装箱内所装载货物的安全性进行初步验证,然后进一步判断集装箱上设置的智能锁在运输过程中是否被开启过,如果未被开启过,方可确认集装箱内所装载的货物的安全性,此时控制关卡放行该待通行车辆。采用本发明实施例方案,可实现关卡的自动检查及放行功能,无需在关卡处配备检察人员,相比现有技术,不仅提高了关卡的放行效率,而且降低了运营成本。
本发明实施例还提供了一种集装箱,包括智能锁、检测模块和通信模块,其中:
检测模块,用于检测所述智能锁开启和锁闭的状态,并生成状态记录信息;
通信模块,用于输出所述集装箱的身份信息和所述智能锁的状态记录信息。
本发明实施例提供的集装箱可自动检测其上设置的智能锁开启和锁闭的状态,并能够将所生成的状态记录信息以及集装箱的身份信息进行输出,以便其他设备根据所述智能锁的状态记录信息对集装箱的安全状态进行检测。
基于相同的发明构思,本发明实施例还提供了一种关卡控制装置,包括:
第一获取单元,用于获取待通行车辆的当前通行信息,所述通行信息包括车辆身份信息、所述待通行车辆运输的集装箱的身份信息以及所述集装箱上设置的智能锁的状态记录信息;
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