[发明专利]一种电致变色后视镜及其制作方法在审
申请号: | 201810765246.6 | 申请日: | 2018-07-12 |
公开(公告)号: | CN108944689A | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 冯毅 | 申请(专利权)人: | 信利光电股份有限公司 |
主分类号: | B60R1/08 | 分类号: | B60R1/08;C03C27/10;B41M1/12 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 张春水;唐京桥 |
地址: | 516600 广东省汕*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 边框胶 玻璃板 电致变色后视镜 边框 网具 制作 丝印 点胶工艺 丝印工艺 粘合 盒厚 贴合 保证 | ||
本发明公开了一种电致变色后视镜及其制作方法,其中,一种电致变色后视镜的制作方法,包括以下步骤:S101:用网具在第一玻璃板边框周围丝印第一边框胶;S102:用所述网具在第二玻璃板边框周围丝印第二边框胶;S103:将所述第一边框胶和所述第二边框胶粘合,使得所述第一玻璃板和所述第二玻璃板贴合,保证第一边框胶和第二边框胶的总厚度100μm或100μm以上,解决了电致变色后视镜的边框制作采用现有的点胶工艺成本高,效率低,而采用丝印工艺无法满足盒厚要求的技术问题。
技术领域
本发明涉及汽车配件技术领域,尤其涉及一种电致变色后视镜及其制作方法。
背景技术
当驾驶员在夜间行车时,如果后方有汽车行驶,汽车大灯的灯光会照在后视镜上,强光照到驾驶员的眼睛上会使驾驶员产生眩光,眼前瞬间一片漆黑,若此时前方有车辆或者行人,容易造成交通事故。
目前市场上有一种防眩目后视镜,该后视镜防眩目的原理是当强光照在后视镜上时,镜上的传感器把光信号送给微机,经过信号处理,控制电路会使镜面变色,以吸收强光,削减强光的反射。后视镜中电致变色(Electrochromism,EC)材料吸收光强的均匀性的控制根本原理是控制盒厚的均匀性,所以保证制备的盒厚的均匀性是非常重要。
电致变色器件对盒厚的要求在100μm-200μm之间,现有的边框制作采用点胶工艺或丝印工艺,点胶工艺成本高,效率低,而目前采用的丝印工艺只能将盒厚控制在5μm-80μm之间,无法将边盒厚控制在100μm以上,无法满足电致变色器件对盒厚的要求。
发明内容
本发明提供了一种电致变色后视镜及其制作方法,解决了电致变色后视镜的边框制作采用现有的点胶工艺成本高,效率低,而采用丝印工艺无法满足盒厚要求的技术问题。
本发明提供了一种电致变色后视镜的制作方法,其特征在于,包括以下步骤:
S101:用网具在第一玻璃板边框周围丝印第一边框胶;
S102:用所述网具在第二玻璃板边框周围丝印第二边框胶;
S103:将所述第一边框胶和所述第二边框胶粘合,使得所述第一玻璃板和所述第二玻璃板贴合;
所述第一玻璃板与所述第二玻璃板之间边框丝印厚度至少为100μm。
优选地,所述第一边框胶的厚度为50-80μm;
所述第二边框胶的厚度为50-80μm。
优选地,S101前还包括S104:制作所述网具。
优选地,S101之后,S103之前还包括S105:对所述第一边框胶进行完全固化处理;
S102之后,S103之前还包括S106:对所述第二边框胶后进行预固化处理。
优选地,S101之后,S103之前还包括S107:对所述第一边框胶进行预固化处理;
S102之后,S103之前还包括S108:对所述第二边框胶进行预固化处理。
优选地,S103之后还包括S109:对所述第一边框胶和所述第二边框胶进行固化处理。
优选地,S103之后,S109之前还包括S1010:对所述第一边框胶和所述第二边框胶进行按压。
优选地,S103中所述第一玻璃板和所述第二玻璃板贴合的方式为夹具卡位贴合方式。
优选地,S103中所述第一玻璃板和所述第二玻璃板贴合的方式为对位贴合方式。
本发明还提供了一种由上述制备方法制备得到的电致变色后视镜。
从以上技术方案可以看出,本发明具有以下优点:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于信利光电股份有限公司,未经信利光电股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810765246.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种便于副驾观察的后视镜
- 下一篇:杆式显示后视镜