[发明专利]用于发送信息的方法及装置在审
申请号: | 201810767304.9 | 申请日: | 2018-07-13 |
公开(公告)号: | CN108960736A | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 范竣翔;陈科第;周淼;孟泉;王蔚 | 申请(专利权)人: | 北京百度网讯科技有限公司 |
主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08 |
代理公司: | 北京英赛嘉华知识产权代理有限责任公司 11204 | 代理人: | 王达佐;马晓亚 |
地址: | 100085 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 请求信息 送货路线 货物 发送信息 货车 查询 发送效率 取货信息 整车运输 发送 响应 申请 | ||
本申请实施例公开了用于发送信息的方法及装置。该方法的一具体实施方式包括:接收货物请求信息,其中,上述货物请求信息用于表征与上述货物请求信息对应的运货车辆不满足整车运输条件的状态;查询对应上述货物请求信息对应的运货车辆的送货路线,并查询对应上述送货路线的待处理货单;响应于存在对应上述送货路线的待处理货单,发送对应上述货物请求信息的取货信息。该实施方式提高了待处理货单的发送效率和运货车辆的运货效率。
技术领域
本申请实施例涉及数据处理技术领域,具体涉及用于发送信息的方法及装置。
背景技术
零担货物指的是货物运单托运的货物的重量或货物的容积不够装一车(即重量或容积达不到整车运输条件)。当一批货物的重量或体积不满一辆货车时,可以与其他几批货物共用同一辆货车装运,这种物流模式称为零担物流。零担物流的货主一般运输的都是零星货物,因此,承运部门会将不同货主的货物按照一定规则(比如相同的到达站)凑整一车之后再发运。现有的一种处理零担货物的物流方案是:固定线路的运货车辆。这类运货车辆以分布在主要城市的不同区域的货运营业网点作为就近服务的零担货物发货点以及零担货物送货点,用以服务于发货人的零担业务需求。
发明内容
本申请实施例提出了用于发送信息的方法及装置。
第一方面,本申请实施例提供了一种用于发送信息的方法,该方法包括:接收货物请求信息,其中,上述货物请求信息用于表征与上述货物请求信息对应的运货车辆不满足整车运输条件的状态;查询对应上述货物请求信息对应的运货车辆的送货路线,并查询对应上述送货路线的待处理货单;响应于存在对应上述送货路线的待处理货单,发送对应上述货物请求信息的取货信息。
在一些实施例中,上述查询对应上述送货路线的待处理货单,包括:查询待发送货单的发货地址和收货地址;将上述发货地址和收货地址输入路线推荐模型,得到对应上述待发送货单的推荐送货路线,其中,上述路线推荐模型用于表征发货地址、收货地址和推荐送货路线之间的对应关系;响应于上述推荐送货路线与上述运货车辆的送货路线相同,将上述待发送货单作为上述送货路线的待处理货单。
在一些实施例中,上述路线推荐模型通过以下步骤训练得到:确定历史零担订单集合的零担订单区域,其中,历史零担订单包括历史零担发货址输和历史零担收货址输,零担订单区域用于表征历史零担订单的分布,包括历史零担发货区域和历史零担收货区域;通过上述历史零担订单集合中的历史零担订单构建历史零担路线;基于零担订单区域,对上述历史零担路线进行路线聚类操作,得到历史零担最优路线。
在一些实施例中,上述确定历史零担订单集合的零担订单区域,包括:从历史零担订单集合中获取第一设定数量的历史零担订单;对于上述第一设定数量的历史零担订单中的历史零担订单,确定该历史零担订单的历史零担发货址输和历史零担收货址输在地图上对应的第一历史零担发货位置和第一历史零担收货位置;确定上述历史零担订单集合中、除上述第一设定数量的历史零担订单以外的历史零担订单在地图上对应的历史零担发货位置和历史零担收货位置;计算历史零担发货位置和历史零担收货位置分别与第一历史零担发货位置和第一历史零担收货位置之间的距离,根据距离在地图上划分出至少一个区域,得到对应上述至少一个区域的零担订单区域。
在一些实施例中,上述通过上述历史零担订单集合中的历史零担订单构建历史零担路线,包括:对于历史零担订单集合中的历史零担订单,构建从历史零担订单的历史零担发货址输到历史零担收货址输之间的初始历史零担路线,得到初始历史零担路线集合,其中,初始历史零担路线包括至少一条路线段;对上述初始历史零担路线集合中路线重叠的初始历史零担路线进行合并,得到至少一条历史零担路线。
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