[发明专利]一种用于封严件组合定位支撑夹具及其使用方法在审

专利信息
申请号: 201810768163.2 申请日: 2018-07-13
公开(公告)号: CN108723829A 公开(公告)日: 2018-11-02
发明(设计)人: 黄强;李青青;庞媛;冯永星;黄乔;王健 申请(专利权)人: 西安西航集团莱特航空制造技术有限公司
主分类号: B23Q3/06 分类号: B23Q3/06
代理公司: 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 代理人: 李罡
地址: 710021 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 夹具底座 导向凹槽 均匀设置 沿圆周方向 腰型通孔 支撑夹具 组合定位 封严件 圆环形 支板 夹具 零件加工 螺钉 凹入的 测量槽 减重槽 上表面 台阶处 台阶型 外圆周 下台阶 支撑板 滑动 减小 内环 向内 压板 字型 变形 加工 配合
【说明书】:

发明涉及一种用于封严件组合定位支撑夹具及其使用方法。其有效的提高了零件与夹具的配合精度,避免或减小零件因刚性差在加工时产生变形,提高了零件加工精度。本发明技术方案包括圆环形的夹具底座,圆环形的夹具底座的上表面外圆周上设置有台阶,夹具底座的台阶处沿圆周方向均匀设置有若干个“U”型的导向凹槽,导向凹槽上设置有台阶型的支座,支座的底部设置有“U”型凹槽;支座的下台阶面上设置有腰型通孔,支座可沿导向凹槽滑动,并通过腰型通孔内的螺钉一固定;相邻两个支座之间设置有压板和通过支板一和支板二组成的“十”字型的支撑板,夹具底座的内环上均匀设置有若干个向内凹入的测量槽,夹具底座的底部沿圆周方向均匀设置有减重槽。

技术领域

本发明涉及航空零件加工技术领域,具体涉及一种用于封严件组合定位支撑夹具及其使用方法。

背景技术

封严类旋转零件广泛应用于航空发动机高压出口导向叶片封严组件及各种密封环件制造。对于刚性较好的封严类旋转零件,使用简易定位装夹方式即可完成零件加工,但对于刚性较差的薄壁封严零件,常规定位夹具无法对零件形成有效支撑,零件在加工过程受切削力影响较大,尤其在零件薄壁及刚性较差的部分,加工后变形较大,加工精度低。因此,为提高薄壁封严件的加工精度,必须通过设计新的组合定位支撑夹具,提高封严件与定位夹具配合的可靠性,从而达到改善定位状态,满足零件加工要求的目的。

发明内容

本发明为解决上述问题,提供一种用于封严件组合定位支撑夹具及其使用方法,其有效的提高了零件与夹具的配合精度,所述夹具对零件薄壁及刚性较差的部分形成辅助支撑,避免或减小零件因刚性差在加工时产生变形,解决了零件加工精度低的问题。

为解决现有技术存在的问题,本发明的技术方案是:一种用于封严件组合定位支撑夹具,其特征在于:包括圆环形的夹具底座,圆环形的夹具底座的上表面外圆周上设置有台阶,夹具底座的台阶处沿圆周方向均匀设置有若干个“U”型的导向凹槽,所述的导向凹槽上设置有台阶型的支座,支座的底部设置有“U”型凹槽;支座的下台阶面上设置有腰型通孔,支座可沿导向凹槽滑动,并通过腰型通孔内的螺钉一固定;相邻两个支座之间设置有压板和通过支板一和支板二组成的“十”字型的支撑板,所述的夹具底座的内环上均匀设置有若干个向内凹入的测量槽,夹具底座的底部沿圆周方向均匀设置有若干个减重槽。

所述的导向凹槽的中心设置有螺纹孔一和装配孔,螺纹孔一内设置有螺钉三,装配孔内设置有衬套;螺钉三的头部设置有直边,衬套的头部设置有与螺钉三相配合的直边;相邻两个导向凹槽之间设置有同轴的不同心的螺纹孔二和螺纹孔三,所述的螺纹孔三的两侧分别设置有连接孔和螺纹孔六,所述的螺纹孔二的右侧设置有螺纹孔四和螺纹孔五,螺纹孔四和螺纹孔五设置于螺纹孔六的内侧,所述的连接孔和螺纹孔六同心设置,螺纹孔二、螺纹孔四和螺纹孔五同心设置。

所述的压板为勾型压板,所述压板中心设置开口槽,开口槽相对螺纹孔二和螺纹孔三设置,螺纹孔二内设置有螺柱一,所述的螺纹孔三内设置有支撑螺柱,支撑螺柱通过螺母二压紧,压板通过螺柱一和支撑螺柱与夹具底座连接。

所述的支板二为“U”字型,“U”字型的中心设置有两个与螺纹孔四和螺纹孔五相对应的孔,螺纹孔四内穿设有销子,螺纹孔五内穿设有螺钉二,销子和螺钉二将支板一和支板二连接;

所述的螺纹孔六内设置有螺柱二,螺柱二通过螺母五、垫圈和螺母四与支板一连接,所述的螺柱二将支板一与夹具底座连接。

所述的导向凹槽设置有8个,所述测量槽设置有4个,所述减重槽设置有8个。

所述支座设置有8个,所述支板一设置有8个,所述支座设置有8个,所述压板设置有8个。

所述支板一为台阶状。

所述的螺柱一上设置垫圈和螺母一。

所述的一种用于封严件组合定位支撑夹具的使用方法,其特征在于:所述的步骤为:

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