[发明专利]聚对苯二甲酸丁二酯类树脂组合物和成型体

说明书

本申请涉及一种聚对苯二甲酸丁二酯类树脂组合物和成型体。具体而言，本申请提供具有优良的耐冲击性、阻燃性、耐热老化性、耐光性、耐湿热性和优异的成型性的聚对苯二甲酸丁二酯类树脂组合物。还提供由所述组合物成型而形成的成型体。聚对苯二甲酸丁二酯类树脂组合物包含(A)聚对苯二甲酸丁二酯类树脂和(B)聚碳酸酯树脂，基于(A)和(B)总计100质量份，树脂组合物包含50‑80质量份的(A)，和20‑50质量份的(B)，并且进一步包含相对于(A)和(B)总计100质量份为5‑20质量份的(C)弹性体，5‑40质量份的(D)阻燃剂，和1‑15质量份的(E)锑化合物。

本申请是申请号为201480004598.X(国际申请号为PCT/JP2014/050212)的原申请的分案申请，该原申请的申请日为2014年1月9日，发明名称为“聚对苯二甲酸丁二酯类树脂组合物和成型体”。

技术领域

本发明涉及聚对苯二甲酸丁二酯类树脂组合物和成型体。本发明更具体地涉及显示出优良的耐冲击性、阻燃性、耐热老化性、耐光性和耐湿热性并且还具有优良的成型性的聚对苯二甲酸丁二酯类树脂组合物，并且涉及由该聚对苯二甲酸丁二酯类树脂组合物成型而形成的成型体。

背景技术

近年来，在驱动电源中引入电动机的汽车如电动汽车和插电式混合动力汽车(plug-in hybrid vehicle)受到普及，并使得用于给此类汽车的电池充电的充电台(charging stands)的设置得到发展。另外，用于电池充电的电动汽车用充电器连接器以及电池电容器座(holder)已开始使用。

作为电动汽车用充电器连接器、电池电容器座和电动汽车用充电台的组件的外壳(housing)需要高度的阻燃性，因此通常使用由金属制成的东西。另外，也在努力将其转换为塑料并正在研究各种树脂。

这些树脂中，对苯二甲酸丁二酯具有作为工程塑料的有利的性质，例如，优良的耐热性、成型性、耐化学药品性和电绝缘性，因此用于例如，电子电气部件、汽车部件、其它电气部件、机械部件等。正进行赋予对苯二甲酸丁二酯阻燃性的研究。

作为将阻燃性赋予到聚对苯二甲酸丁二酯的通常方法，公知的是通过使用卤素化合物和三氧化锑作为阻燃助剂来配混阻燃剂的方法(参考专利文献1和5至8)。此外，电动汽车用充电器连接器、电池电容器座、电池电容器用外壳和电动汽车用充电台用外壳正如其它电子电气部件一样，归因于小型化和轻量化的趋势而进行薄壁化和小型化，因此这些应用中使用的成型品(molding)也进行小型化和薄壁化。随着成型品的壁变薄，这些薄壁成型品需要高度的阻燃性，但是越来越难以实现阻燃性。

此外，在电子电气仪器领域中，为了确保安全性以抵抗电负荷引发起火，除了阻燃性以外，还需要作为电气特性之一的优良的抗电弧径迹性(tracking resistance)。

关于试图提供改进的抗电弧径迹性的材料，专利文献9公开了包含热塑性聚酯树脂和由α-烯烃和α,β-不饱和酸的缩水甘油酯形成的烯烃类共聚物的树脂组合物，并教导在可选的基础上可添加普通阻燃剂；填充剂如滑石、高岭土、二氧化硅等；和纤维状填充剂如玻璃纤维。专利文献10教导了包含对苯二甲酸丁二酯、溴化聚碳酸酯类阻燃剂、锑类阻燃助剂、氟化乙烯聚合物、聚烯烃以及金属硅酸盐填充剂和玻璃纤维的树脂组合物。专利文献11公开了包含热塑性聚酯树脂、压缩微细滑石粉和卤化苄基(甲基)丙烯酸类阻燃剂的树脂组合物，并教导在可选的基础上可添加纤维状补强剂。

然而，这些树脂组合物在提供阻燃性和高耐冲击性二者方面都不能充分满足。

另外，归因于其优良的结晶特性，对苯二甲酸丁二酯有具有令人不满意的以冲击强度为代表的韧性的问题，并且为了解决这个问题，对聚合物合金(alloys)的研究已进行了一段时间；另外此处介绍了各种阻燃剂配方。