[发明专利]连杆、泵体组件、压缩机

说明书

本发明提供一种连杆、泵体组件、压缩机。该连杆，包括连杆本体，所述连杆本体一端具有曲轴连接部，所述曲轴连接部构造有第一孔，所述第一孔具有第一长轴，所述第一孔中可拆卸地嵌装衬套，所述衬套的外部轮廓与所述第一孔相匹配，所述衬套构造有曲轴连接孔。根据本发明的一种连杆、泵体组件、压缩机，能够通过替换不同的衬套使同样的连杆具有不同连杆中心距，从而满足相同缸径不同排量的需求，无需对气缸座、活塞做调整、替换，提高了气缸座及活塞的通用性，避免了现有技术中的混淆错用现象的产生，减少了检具的数量，有利于精益化生产，大大提高了生产效率。

技术领域

本发明属于压缩机制造技术领域，具体涉及一种连杆、泵体组件、压缩机。

背景技术

目前泵体组成部件中除了一些小零件如螺栓螺母、垫片等仅连杆为通用件，而在压缩机生产制造过程中，由于压缩机排量的差异，相同缸径、不同排量的压缩机，需要对相应部件进行替换或者调整。

如图1所示，为现有的连杆的结构示意图，连杆包括用于与曲轴连接的大头1’、用于连接活塞销轴的小头2’以及连接于两者之间的连杆臂3’，所述大头1’、小头2’皆构造有圆孔，两圆孔之间的中心距形成连杆中心距L20，现有的连杆中心距为固定值(由于连杆为通用件)，因此需要对气缸座、活塞进行相应替换，以在连杆中心距不变的情况下，以满足相同缸径不同排量的需求，而替换后的气缸座以及活塞之间的尺寸差异往往较小，为了防止混淆、错用，在气缸座以及活塞上往往设置区分标识，但生产制造的快节奏工序中混用、错用的问题仍然时有发生，究其原因在于需要更换或调整的相应部件较多，同时，这种替换会对活塞与气缸之间的润滑关系造成不利影响；另外，对于替换用的气缸座、活塞往往需要外协加工，而外协加工需要加工调试周期，会直接或间接的延长开发周期，批量生产时，且需要同步增加对应的检具及工装，生产效率低，不利于精益化生产。

发明内容

因此，本发明要解决的技术问题在于提供一种连杆、泵体组件、压缩机，能够通过替换不同的衬套使同样的连杆具有不同连杆中心距，从而满足相同缸径不同排量的需求，无需对气缸座、活塞做调整、替换，提高了气缸座及活塞的通用性，避免了现有技术中的混淆错用现象的产生，减少了检具的数量，有利于精益化生产，大大提高了生产效率。

为了解决上述问题，本发明提供一种连杆，包括连杆本体，所述连杆本体一端具有曲轴连接部，所述曲轴连接部构造有第一孔，所述第一孔具有第一长轴，所述第一孔中可拆卸地嵌装衬套，所述衬套的外部轮廓与所述第一孔相匹配，所述衬套构造有曲轴连接孔。

优选地，所述第一孔为腰型孔。

优选地，所述曲轴连接孔的圆心处在所述第一孔的长轴上。

优选地，所述衬套数量为多个，多个所述衬套的外形尺寸相同，各个衬套皆构造有所述的曲轴连接孔。

优选地，所述衬套至少包括第一衬套、第二衬套，所述衬套的长轴最大长度为L，所述曲轴连接孔的孔径为D，所述曲轴连接孔的圆心处于所述第一衬套的长轴第一位置，所述曲轴连接孔的圆心处于所述第二衬套的长轴的第二位置，所述第一位置与所述第二位置在所述长轴方向上的距离为△X，△X＝0～(L-D)。

优选地，所述衬套与所述第一孔的孔内壁过渡配合或过盈配合连接。

优选地，所述第一孔的一侧孔口构造有曲轴装配让位结构。

优选地，所述曲轴让位结构包括朝向所述第一孔内侧延伸且与所述第一孔孔口端面平行的凸缘，以在装配曲轴时对曲轴进行让位。

优选地，所述衬套的材料为铝合金、粉末冶金、铸铁中的一种。

优选地，所述衬套为分体式结构。

优选地，所述衬套包括第一分体、第二分体，所述第一分体上具有凸点，所述第二分体上具有与所述凸点对应匹配的凹槽，所述第一分体通过所述凸点与所述第二分体的凹槽卡合形成所述衬套。