[发明专利]一种桥梁防腐用防水通气装置有效
申请号: | 201810771526.8 | 申请日: | 2018-07-13 |
公开(公告)号: | CN109024239B | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
发明(设计)人: | 王贵珍;李红立;李杰;胥露 | 申请(专利权)人: | 重庆工程职业技术学院 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;E01D19/08 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 陈小隆 |
地址: | 402260 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 防腐 防水 通气 装置 | ||
本发明涉及桥梁结构零件技术领域,具体为一种桥梁防腐用防水通气装置,包括设置在通气孔处的预埋管和防水通气组件,防水通气组件包括竖向的导管,导管的内部沿轴向滑动设置有密封件,导管的上端开口处设有限位环,限位环由弹性材料制成并呈漏斗状,沿限位环的上侧壁竖向设置有至少三根压杆,压杆的上端与导管的侧壁铰接;密封件的内部设有储水腔,密封件的底部设有与储水腔连通的排水口,储水腔的内部设置有活塞板,密封件的上部沿竖向滑动连接有顶杆,顶杆的下端与活塞板固定连接,顶杆的侧壁上沿轴向设置有通槽。本方案解决了现有技术中密封件容易在桥梁构件内部的负压作用下吸附在限位环上,导致桥梁构件的内部不能及时恢复常压的问题。
技术领域
本发明涉及桥梁结构零件技术领域,具体为一种桥梁防腐用防水通气装置。
背景技术
桥梁构件中有很多封闭的空心结构,为了减小温度变化带来的空气涨缩对桥梁构件的影响,空心结构都会开设有与外界连通的通气孔。当温度升高的时候排气,温度降低的时候进气。
很多桥梁在施工时,由于桥下净空小,桥梁构件的通气孔通常会位于浪溅区中。海水容易在风浪的作用下通过通气孔进入桥梁构件的内部,使海水对构件内部的钢架结构进行腐蚀,严重影响桥梁构件的使用寿命。通常是通过采用在钢架结构上进行涂装隔离层,或是增大构件内部的混凝土保护层的厚度的方式来减小海水的腐蚀作用,从而增加了桥梁的施工难度和建造成本。
为了解决上述海水经过通气孔进入桥梁构件内部对桥梁构件造成腐蚀的问题,公开号为CN106351112A的专利文献公开了一种桥梁防腐用防水通气装置,通过在通气孔处设置预埋管和防水通气组件,防水通气组件包括连接端和通气端,连接端与预埋管连接并且连接端设有与预埋管联通的开口,连接端和通气端之间设有腔室,腔室内收容有可浮于水的密封件,且腔室内水位达到一定高度时,密封件密封开口,从而防止水进入到构件内部。虽然通过该通气装置可以防止水进入到桥梁构件的内部,但是存在以下问题:当环境温度较高时,构件内部的空气受热膨胀后经过通气装置排出;此时,如果遇到涨潮等水位上涨情况,密封件在浮力作用下密封在开口处,随着环境温度的降低,构件内的空气体积收缩,而此时密封件会受到开口处的负压作用;当水位下降后,密封件还是在负压的作用下密封在开口处,于是外界的空气不能进入到构件的空腔内,进而使构件的内部长时间的形成负压,使构件的结构受到一定的影响。
发明内容
本发明意在提供一种桥梁防腐用防水通气装置,以解决现有技术中密封件容易在桥梁构件内部的负压作用下吸附在限位环上,导致桥梁构件的内部不能及时恢复常压的问题。
本发明的基础方案为:一种桥梁防腐用防水通气装置,包括设置在通气孔处的预埋管和防水通气组件,防水通气组件包括竖向的导管,导管的上端与预埋管连接并设置有与预埋管连通的开口,导管的下端设有换气孔,导管的内部沿轴向滑动设置有密封件,密封件的顶面呈向上凸起的球面,导管的上端开口处设有与密封件密封配合的限位环,所述限位环由弹性材料制成并呈漏斗状,沿限位环的上侧壁竖向设置有至少三根压杆,压杆的上端与导管的侧壁铰接,压杆的下端与限位环的下端固定连接,压杆与导管的侧壁之间设有使压杆向下摆动的弹性件,所有压杆以导管的轴线为中心轴呈环形阵列分布;所述密封件的内部设有储水腔,密封件的底部设有与储水腔连通的排水口,储水腔的内部沿竖向密封滑动设置有活塞板,密封件的上部沿竖向滑动连接有顶杆,顶杆与导管同轴设置,顶杆的下端与活塞板固定连接,顶杆的侧壁上沿轴向设置有通槽。
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