[发明专利]一种自行车专用道综合管理系统

说明书

本发明公开了一种自行车专用道综合管理系统，解决现有系统无法控制非自行车驶入、无法监测车道信息的问题。所述系统，包含：控制中心、入口识别模块、出口识别模块；入口识别模块安装于入口处，包含智能识别一体机、入口闸机，入口闸机用于根据智能识别一体机发送的智能开关指令或控制中心发送的入口开关控制指令开启或关闭；出口识别模块安装于出口处，包含出口闸机、位置感应传感器，出口闸机用于根据位置传感器发送的位置开关信号或控制中心发送的出口开关控制指令开启或关闭；控制中心包含上位机，用于得到驶入、驶出的车辆信息，车流量信息。本发明实现对自行车专用道的监测管理功能。

技术领域

本发明涉及道路交通技术领域，尤其涉及一种自行车专用道综合管理系统。

背景技术

自行车作为一种环保型的绿色交通工具，可节约城市道路空间，成为发展城市公共交通系统、缓解道路交通压力的良好补充，越来越多的民众在短途出行中选择自行车作为交通工具。但是由于目前多数城市在最初的规划过程中，并未充分考虑这一问题，导致非机动车道过窄或者不连贯；此外机动车辆占用非机动车道的现象层出不穷。这些问题都会影响到自行车使用者的安全。为了解决骑行安全问题，自行车专用道的规划应运而生。现有自行车专用道综合管理系统针对自行车专用道设计，存在的缺点是：一是有些行人和电动车会进入自行车专用道，造成安全隐患；二是无法快速有效监测车道上的流量，出现超过设计阈值的问题；三是无法发现车道上的违规车辆并进行警告；四是无法避免自行车逆行；五是对于发生事故的自行车无法进行快速救援。

发明内容

本发明提供一种自行车专用道综合管理系统，解决现有系统无法控制非自行车驶入、无法监测车道信息的问题。

一种自行车专用道综合管理系统，包含：控制中心、入口识别模块、出口识别模块；所述入口识别模块安装于所述自行出专用道入口处，包含智能识别一体机、入口闸机，所述智能识别一体机在车道两侧相对安装，所述入口闸机位于所述智能识别一体机的沿自行车行驶方向的前方，用于根据所述智能识别一体机发送的智能开关指令或所述控制中心发送的入口开关控制指令开启或关闭，所述入口识别模块还通过所述智能识别一体机向所述控制中心发送车辆驶入信号；所述出口识别模块安装于所述自行出专用道出口处，包含出口闸机、位置感应传感器，所述出口闸机位于所述位置感应传感器的沿自行车行驶方向的后方，所述出口闸机用于根据所述位置传感器发送的位置开关信号或所述控制中心发送的出口开关控制指令开启或关闭，所述出口识别模块还通过所述位置感应传感器向所述控制中心发送车辆驶出信号；所述控制中心包含上位机，用于根据接收的所述车辆驶入信号、车辆驶出信号进行数据分析统计，得到所述自行车专用道驶入、驶出的车辆信息，车道内车流量信息，所述控制中心还通过所述上位机发送所述入口开关控制指令、出口开关控制指令。

进一步地，所述系统还包含：显示模块；所述显示模块位于所述自行车专用道入口处，用于根据接收的所述入口识别模块发送的所述车辆驶入信号显示车辆识别结果；所述显示模块还用于接收所述上位机发送的显示控制指令，对车流量信息、天气信息进行显示，并将车辆识别结果、显示结果回传所述上位机。

进一步地，所述系统还包含：语音模块；所述语音模块位于所述自行车专用道内，用于接收所述上位机发送的语音控制指令，对车辆信息、车道情况进行语音广播，并将广播结果回传所述上位机。

优选地，所述系统还包含：监控模块；所述监控模块位于所述自行车专用道内，用于接收所述上位机发送的监控控制指令，对所述自行车专用道的车道情况、车辆信息进行监测，并向所述上位机回传监测结果和所述监测模块的工作状态。

优选地，所述系统还包含：值守模块；所述值守模块位于所述自行车专用道外，用于根据接收的所述上位机发送的值守控制指令对车道内突发情况提供保障，并将保障结果回传所述上位机。

进一步地，所述控制中心还包含：监控控制模块、显示控制模块；所述显示控制模块用于通过所述上位机对所述监控模块的所述监测结果进行显示；所述监控控制模块用于通过所述上位机对所述监控模块的工作状态进行监测。