[发明专利]电气阀门定位器在审
申请号: | 201810771908.0 | 申请日: | 2018-07-13 |
公开(公告)号: | CN108612897A | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
发明(设计)人: | 莫荣;张国灵 | 申请(专利权)人: | 深圳市摩控自动化设备有限公司 |
主分类号: | F16K31/02 | 分类号: | F16K31/02;F16K31/53 |
代理公司: | 广州市南锋专利事务所有限公司 44228 | 代理人: | 郑学伟;叶利军 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电位器 反馈轴 封闭壳 压电阀 体内 电气阀门定位器 封闭壳体 气体通道 从动齿轮 反馈机构 主动齿轮 上端 上下方向延伸 主动齿轮啮合 反馈调节 电连接 可枢转 连接端 自封闭 壳体 气口 下端 转轴 连通 伸出 | ||
本发明公开了一种电气阀门定位器,包括封闭壳体、反馈机构、压电阀及控制单元,封闭壳体内形成有气体通道,气体通道的一端位于封闭壳体内,另一端位于封闭壳体外;反馈机构包括反馈轴、电位器、主动齿轮及从动齿轮,反馈轴可枢转设在封闭壳体上并沿上下方向延伸,反馈轴上端位于封闭壳体内,反馈轴的下端自封闭壳体伸出以形成连接端;电位器设置于壳体内,主动齿轮设置在反馈轴的上端,从动齿轮设置于电位器的转轴上并与主动齿轮啮合;压电阀设置于封闭壳体内,压电阀的气口与气体通道的一端相连通;控制单元设置于封闭壳体内且与电位器及压电阀电连接,用以根据电位器的信号对压电阀进行控制。本发明的电气阀门定位器,可实现精准反馈调节控制。
技术领域
本发明涉及电气阀门技术领域,尤其涉及一种电气阀门定位器。
背景技术
电气阀门定位器是气动调节阀的主要附件,通常与气动调节阀配套使用,电气阀门定位器与执行器(一般为气缸等)相连,执行器与气动调节阀相连,通过执行器推动气动调节阀中的阀杆移动进而改变开度大小,而电气阀门定位器与执行器联动,进而将气动调节阀的阀杆位移转换为电信号,并将该电信号反馈至控制器,控制器将该电信号与设定信号进行比较,当两者有偏差时,控制器改变其到执行器的输出信号,使执行器动作,进而调节气动调节阀的开度至设定值。换言之,阀门定位器是以阀杆位移作为反馈控制的信号,进而实现对气动调节阀的反馈控制。
相关技术中,电气阀门定位器通过反馈机构将阀杆的位移信号转换成电信号,该电信号是反应气动调节阀的开度的,也即是,该电信号与气动调节阀的开度呈对应关系。然而,反馈机构对位移信号的测量不准确,也就是其输出的电信号不准确地反应气动调节阀当前的开度,导致气动调节阀的控制精度低,此外,其结构复杂,装配及维护困难,成本高。
发明内容
本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本发明的目的在于提出一种电气阀门定位器。
为实现上述目的,根据本发明实施例的电气阀门定位器,包括:
封闭壳体,所述封闭壳体内形成有气体通道,所述气体通道的一端位于所述封闭壳体内,所述气体通道的另一端位于所述封闭壳体外;
反馈机构,所述反馈机构包括反馈轴、电位器、主动齿轮及从动齿轮,所述反馈轴可枢转设在所述封闭壳体上并沿上下方向延伸,所述反馈轴上端位于所述封闭壳体内,所述反馈轴的下端自所述封闭壳体伸出以形成连接端;所述电位器设置于所述壳体内,所述主动齿轮设置在所述反馈轴的上端,所述从动齿轮设置于所述电位器的转轴上并与所述主动齿轮啮合;
压电阀,所述压电阀设置于所述封闭壳体内,所述压电阀的气口与所述气体通道的所述一端相连通;
控制单元,所述控制单元设置于所述封闭壳体内且与所述电位器及压电阀电连接,用以根据所述电位器的信号对所述压电阀进行控制。
根据本发明实施例提供的电气阀门定位器,反馈轴的连接端可以连接至执行器,执行器动作时可以带动反馈轴旋转,反馈轴旋转驱动主动齿轮旋转,主动齿轮带动从动齿轮旋转,从动齿轮进一步带动电位器的转轴旋转,电位器即可产生电信号,控制器在根据该电信号与设定信号进行比较,进而控制执行器进行反馈调节。如此,通过反馈轴、主动齿轮、从动齿轮及电位器形成反馈机构可以将执行器的位移转换为精确的电信号,其反馈的结果更加可靠,进而使得控制器根据该电信号能够准确地控制执行器,达到精准反馈调节控制。
另外,根据本发明上述实施例的电气阀门定位器还可以具有如下附加的技术特征:
根据本发明的一个实施例,所述封闭壳体包括:
底壳,所述底壳内具有第一区域及第二区域,所述气体通道形成于所述第一区域中,所述气体通道的所述一端位于所述底壳的顶面,所述气体通道的所述另一端位于所述底壳的侧面,所述反馈机构设在所述第二区域中,所述压电阀安装于所述第一区域且位于所述气体通道的上方;
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