[发明专利]一种车辆辅助制动系统在审
| 申请号： | 201810773879.1 | 申请日： | 2018-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN108891401A | 公开（公告）日： | 2018-11-27 |
| 发明（设计）人： | 许翔;张贤文;张学飞 | 申请（专利权）人： | 合肥市智信汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/52 | 分类号： | B60T13/52;B60T13/565 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230601 安徽省合肥市经济技*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 制动液 储油箱 液压调节单元 真空助力泵 制动液箱 总泵活塞 回流泵 节流阀 阻尼器 辅助制动系统 制动踏板 轮速传感器 车辆外壳 降温系统 配合连接 循环效率 制动分泵 输出阀 输入阀 加装 过量 车轮 储存 堵塞 | ||
1.一种车辆辅助制动系统，包括制动踏板、真空助力泵、总泵活塞、制动液箱、液压调节单元、节流阀、阻尼器、回流泵、储油箱、输入阀、输出阀、ECU控制单元、制动分泵、车轮、轮速传感器和ABS控制单元，其特征在于：所述制动踏板与真空助力泵连接，所述真空助力泵与总泵活塞连接，所述总泵活塞与制动液箱，通过驾驶员踩下制动踏板，在真空助力泵的作用下总泵活塞推动制动液箱内的制动液，所述制动液箱与液压调节单元连接，制动液箱通过油管与节流阀和输入阀连接，所述节流阀与阻尼器连接，所述阻尼器与回流泵连接，所述回流泵与储油箱连接，所述储油箱与制动液箱连接，总泵活塞推动制动液箱内的制动液首先经过节流阀，再经过阻尼器和回流泵，此刻回流泵对制动液施加压力，将制动液引入到储油箱内便于制动液再次流回到制动液箱的内部做下一次的使用，所述输入阀与输出阀连接，所述输出阀与回流泵连接，所述输出阀与ECU控制单元连接，所述ECU控制单元与制动分泵连接，ECU控制单元将输入阀内的制动液匹配到制动分泵上，驱动制动分泵对车轮进行制动，所述制动分泵安装在车轮上，所述车轮的内部安装有轮速传感器，所述轮速传感器与ABS控制单元连接，轮速传感器用于实时监测车轮的转速，并将电信号传递给ABS控制单元连接，所述ABS控制单元与ECU控制单元连接。
2.根据权利要求1所述的一种车辆辅助制动系统，其特征在于：所述制动液箱、节流阀、阻尼器、回流泵、输入阀和输出阀之间均通过油管进行连接。
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