[发明专利]一种汽车电池托盘加工专用夹具结构

说明书

本发明公开了一种汽车电池托盘加工专用夹具结构，包括夹具轨道，所述夹具轨道上设有移动块，所述移动块的上端面设有夹紧气缸，所述夹紧气缸的前端安装有顶块移动导轨，所述顶块移动导轨的前端面设有两个可移动夹持座，且可移动夹持座通过螺栓锁紧在顶块移动导轨上，所述顶块移动导轨的后端面上端通过滑动轴承连接滑动杆，所述夹具轨道的左端通过螺栓固定有固定导轨，且固定导轨也设有两个可移动夹持座，所述夹具轨道的一侧还设有纵向锁紧座。该汽车电池托盘加工专用夹具结构，不仅可通过夹紧气缸进行快速压紧，在移动块开了与夹具轨道相适配的轨道槽，还可以通过螺栓固定移动块对材料进行压紧处理，实用高效。

技术领域

本发明属于汽车电池加工技术领域，具体涉及一种汽车电池托盘加工专用夹具结构。

背景技术

根据新能源汽车电池托盘结构件加工要求及特点：型材通过挤压成型后需进行二次拉弯后再进行精密加工，此时需要对型材进行快速夹持加工，有部份不能用气动装置夹持，需要用压板进行压紧，现有的夹具不适用于电池加工。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车电池托盘加工专用夹具结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车电池托盘加工专用夹具结构，包括夹具轨道，所述夹具轨道上设有移动块，所述移动块的上端面设有夹紧气缸，所述夹紧气缸的前端安装有顶块移动导轨，所述顶块移动导轨的前端面设有两个可移动夹持座，且可移动夹持座通过螺栓锁紧在顶块移动导轨上，所述顶块移动导轨的后端面上端通过滑动轴承连接滑动杆，所述夹具轨道的左端通过螺栓固定有固定导轨，且固定导轨也设有两个可移动夹持座，所述夹具轨道的一侧还设有纵向锁紧座。

优选的，所述可移动夹持座的内端设有夹材料防护块。

优选的，所述夹具轨道的上端面 对称设有两个材料防护条。

本发明的技术效果和优点：该汽车电池托盘加工专用夹具结构，不仅可通过夹紧气缸进行快速压紧，在移动块开了与夹具轨道相适配的轨道槽，还可以通过螺栓固定移动块对材料进行压紧处理，实用高效。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图中：1夹具轨道、2固定导轨、3移动块、4夹紧气缸、5顶块移动导轨、6可移动夹持座、7夹材料防护块、8滑动杆、9滑动轴承、10材料防护条、11纵向锁紧座。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明提供了如图1所示的一种汽车电池托盘加工专用夹具结构，包括夹具轨道1，所述夹具轨道1上设有移动块3，所述移动块3的上端面设有夹紧气缸4，所述夹紧气缸4的前端安装有顶块移动导轨5，所述顶块移动导轨5的前端面设有两个可移动夹持座6，且可移动夹持座6通过螺栓锁紧在顶块移动导轨5上，所述顶块移动导轨5的后端面上端通过滑动轴承9连接滑动杆8，所述夹具轨道1的左端通过螺栓固定有固定导轨2，且固定导轨2也设有两个可移动夹持座6，所述夹具轨道1的一侧还设有纵向锁紧座11。

具体的，所述可移动夹持座6的内端设有夹材料防护块7。

具体的，所述夹具轨道1的上端面 对称设有两个材料防护条10。