[发明专利]一种精密可控的锁止装置在审

专利信息
申请号: 201810777740.4 申请日: 2018-07-16
公开(公告)号: CN110386036A 公开(公告)日: 2019-10-29
发明(设计)人: 王华轩 申请(专利权)人: 王华轩
主分类号: B60N2/16 分类号: B60N2/16
代理公司: 杭州天勤知识产权代理有限公司 33224 代理人: 徐敏
地址: 312470 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 动力输入轴 制动环 制动体 制动模块 动力输出轴 动力输入 锁止装置 第一端 可控的 内表面 动区 转盘 精密 动力输出轴连接 不直接接触 安装方便 传动连接 解锁杠杆 旋转支点 轴向配合 凸状物 外周面 压紧力 锁止 止动
【权利要求书】:

1.一种精密可控的锁止装置,包括传动连接的动力输入轴和动力输出轴,当所述动力输入轴没有动力输入时,所述动力输出轴被制动模块止动,所述制动模块包括:

制动环,固定安装;

转盘,与所述动力输出轴连接,与所述制动环轴向配合安装,外周面与所述制动环内表面不直接接触且构成楔形制动区;

制动体,安装在所述楔形制动区;

第一弹性体,提供所述制动体压紧力;

其特征在于,所述制动模块还包括:

解锁杠杆,第一端与所述制动体连接,第二端通过传动机构与所述动力输入轴连接,所述动力输入轴有动力输入时,第一端带动所述制动体与所述制动环的内表面分离;

旋转支点,为所述转盘长出的凸状物。

2.如权利要求1所述的精密可控的锁止装置,其特征在于,所述制动模块在两个旋转方向工作。

3.如权利要求1所述的精密可控的锁止装置,其特征在于,所述第一弹性体的一侧将所述制动体抵紧到所述楔形制动区,另一侧与所述转盘连接。

4.如权利要求1所述的精密可控的锁止装置,其特征在于,所述第一弹性体的两侧分别将一个制动体抵紧到所述楔形制动区。

5.如权利要求1所述的精密可控的锁止装置,其特征在于,所述传动机构包括:

解锁滑块,一端安装在所述动力输出轴的径向滑槽内,另一端与所述解锁杠杆的第二端铰接;

解锁凸轮,与所述动力输入轴连接,可通过旋转运动直接或间接地驱动解锁杠杆的第二端实现解锁。

6.如权利要求5所述的精密可控的锁止装置,其特征在于,所述传动机构还包括:

缓冲套,滑动安装在所述动力输出轴的径向滑槽内,设有安装解锁滑块的条形孔,用于联动所述解锁凸轮和解锁滑块,当所述动力输入轴没有动力输入时,所述缓冲套和解锁滑块之间具有活动间隙;

第二弹性体,安装在所述径向滑槽内为所述缓冲套提供预紧力令所述缓冲套与所述解锁凸轮保持常接触。

7.如权利要求3或4所述的精密可控的锁止装置,其特征在于,一个解锁滑块连接两根对称布置的解锁杠杆,同一解锁滑块控制的两根解锁杠杆分别连接一个制动体。

8.如权利要求1所述的精密可控的锁止装置,其特征在于,所述制动体为圆柱体,其弧形外表面分别与所述制动环内表面和所述转盘的外周面抵紧。

9.如权利要求8所述的精密可控的锁止装置,其特征在于,所述解锁杠杆的第一端上设有圆孔,所述制动体的端部转动安装在该圆孔中。

10.如权利要求1所述的精密可控的锁止装置,其特征在于,所述精密可控的锁止装置用于调节车辆座椅。

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