[发明专利]一种悬挂式车轮自动对中加油装置

说明书

本发明公开了一种悬挂式车轮自动对中加油装置，属于烧结工程技术领域。本发明包括回转轴，所述的回转轴的一端设置有轴端接头体，回转轴的另一端设置有旋转接头，回转轴的外侧设置有悬挂，悬挂的另一端固定在悬挂外回转套筒内壁上，所述的回转轴的轴身上还设置有关节轴承，关节轴承的外圈设置有关节轴承外套筒。本发明通过轴端接头体与轮上接头体实现对接并进行供油，回转轴在壳体内部产生偏移时，悬挂承载回转轴并起到缓冲效果，避免轴端接头体因回转轴振幅过大，而与轮上接头体断开连接，进而提高供油时的稳定性，避免油液溢出从而造成经济损失。

技术领域

本发明涉及烧结工程技术领域，更具体地说，涉及一种悬挂式车轮自动对中加油装置。

背景技术

烧结机生产过程中，烧结机尾部卸料区工况恶劣，高粉尘，环境温度可达200℃以上，轴承润滑脂消耗迅速，对润滑脂补充要求高，在有限的停机检修的时间内，烧结机台车车轮往往不能得到有效润滑。而且烧结机停机间隔时间内，烧结机台车车轮内的润滑脂就已经消耗一空，必须及时停车更换，否则可能影响到烧结机的整体运行，若采用行进中注油的方法，则实施难度较高，且车轮运转时产生的振动也会对注油设备的运行产生干涉，严重时，更会导致油路断开，油液外溢，造成经济损失。

发明内容

1.发明要解决的技术问题

针对现有技术存在的缺陷与不足，本发明提供了一种悬挂式车轮自动对中加油装置，该装置无需停机，不会对烧结机的作业率和烧结矿的产量造成影响，削减人员成本，有效提高资源利用率，产生良好的经济效益。

2.技术方案

为达到上述目的，本发明提供的技术方案为：

本发明的一种悬挂式车轮自动对中加油装置，包括回转轴，所述的回转轴的一端设置有轴端接头体，轴端接头体的内圈设置有轮上接头体，所述的回转轴的另一端设置有旋转接头，旋转接头与回转轴相互连通，所述的回转轴的轴身上间隔设置有悬挂，悬挂的一侧与回转轴固定连接，悬挂的另一侧连接有悬挂外回转套筒，所述的回转轴的轴身上还设置有关节轴承，关节轴承的外圈设置有关节轴承外套筒，关节轴承外套筒与悬挂外回转套筒之间设置有同步杆，所述的关节轴承外套筒与悬挂外回转套筒的外圈均设置有轴承，轴承的外圈套装有壳体。

进一步地，所述的轴端接头体的前端设置有车轮，车轮的外侧面分别固定安装有轮上接头体与轮上定位块，轴端接头体与轮上接头体相互配合。

进一步地，所述的旋转接头的一侧外接油管并保持静止，旋转接头的另一侧与回转轴联接并与回转轴同步转动。

进一步地，所述的关节轴承套装在回转轴的外圈，关节轴承外套筒套装在关节轴承的外圈。

进一步地，所述的同步杆的两端分别与关节轴承外套筒、悬挂外回转套筒固定连接。

进一步地，所述的轴承分别安装在关节轴承外套筒的外圈与壳体之间以及悬挂外回转套筒的外圈与壳体之间，轴承的内圈分别与关节轴承外套筒、悬挂外回转套筒的外圈连接并随关节轴承外套筒、悬挂外回转套筒同步转动，轴承的外圈与壳体连接并保持静止。

进一步地，所述的悬挂沿回转轴中心的周向平面均匀间隔设置。

3.有益效果

采用本发明提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：

本发明通过轴端接头体与轮上接头体实现对接并连通油路进行供油，车轮转动的情况下，轴端接头体与轮上接头体处于相对静止的工作状态中，确保供油过程稳定、有效，回转轴在壳体内部产生偏移时，悬挂承载回转轴并起到缓冲效果，避免轴端接头体因回转轴振幅过大，而与轮上接头体断开连接，进而提高供油时的稳定性，避免油液溢出从而造成经济损失。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；