[发明专利]微耕机变挡装置

说明书

本发明属于农用机械技术领域，具体公开了一种微耕机变挡装置，包括互相平行的第一动力轴、第二动力轴和输出轴；第一动力轴上设有高速齿轮和低速齿轮，第二动力轴上设有倒挡齿轮，输出轴上固定有套筒；套筒上设有三个档位组，档位组均包括有档位槽和环形的油槽；档位槽内均固定有橡胶圈，橡胶圈上设有若干根管道，管道均贯穿套筒与油槽连通，油槽上均转动连接有环形的槽盖，槽盖上均连接有输油管和回油管，输油管上设有阀门；输油管均连接在高压油泵上，高压油泵与回油管均与油仓连通；橡胶圈上固定有齿部；本发明的目的在于解决微耕机变挡时，动力轴齿轮与输出轴齿轮未完全啮合，齿轮受力不均，易损坏的问题。

技术领域

本发明属于农用机械技术领域，具体公开了一种微耕机变挡装置。

背景技术

微耕机以小型柴油机或汽油机为动力，具有重量轻，体积小，结构简单等特点，可广泛适用于平原，山区，丘陵的旱地、水田、果园等。微耕机可以在田间自由行使，便于用户使用和存放，省去了大型农用机械无法进入山区田块的烦恼，是广大农民消费者替代牛耕的最佳选择。

现有的微耕机一般具有两个前进挡和一个倒挡，两个前进挡高速挡与低速挡之间的切换以及前进挡与倒挡之间的切换各通过一个拨叉来完成，两个拨叉对应配置两根拨叉轴，各拨叉轴对应一套连杆操纵机构。变挡时，连杆操纵机构带动与之对应的拨叉轴作轴向移动，该拨叉轴上的拨叉同步运动的同时，拨动变挡齿轮改变啮合对象。

但现有技术中，变挡时不能对拨叉有效定位，有可能出现错误挂挡现象，即挂前进挡的同时却挂上了倒挡，可靠性较差；并且因错误挂挡易造成传动箱内的齿轮损坏，缩短了齿轮的使用寿命。而在正确的挂上挡后，拨叉不能有效定位，拨叉可能未将输出轴上的齿轮拨动至适当的位置，使输出轴齿轮与动力轴齿轮完全啮合，导致工作时齿轮受力不均，易发生损坏。

发明内容

本发明公开了一种微耕机变挡装置，其目的在于解决微耕机变挡时，动力轴齿轮与输出轴齿轮未完全啮合，齿轮受力不均，易损坏的问题。

为解决上述问题，本发明的基本方案为：

微耕机变挡装置，包括互相平行的第一动力轴、第二动力轴、输出轴和高压油泵；第一动力轴上设有高速齿轮和低速齿轮，第二动力轴上设有倒挡齿轮，输出轴上固定有套筒；套筒上设有三个档位组，档位组分别为高速挡组、低速挡组和倒挡组，每个档位组均包括有环形的档位槽和环形的油槽；档位槽内均固定有橡胶圈，橡胶圈上设有若干根管道，管道均贯穿套筒与油槽连通，油槽上均转动连接有环形的槽盖，槽盖上均连接有输油管和回油管，输油管上设有阀门；输油管均连接在高压油泵上，高压油泵与回油管均与油仓连通；高速挡组的橡胶圈上固定有与高速齿轮啮合的第一齿部，低速挡组的橡胶圈上固定有与低速齿轮啮合的第二齿部，倒挡组的橡胶圈上固定有与倒挡齿轮啮合的第三齿部。

本方案的基本原理为；打开高压油泵，打开低速档位对应的阀门，高压油泵将油仓中的油加压，通过输油管将高压油输送至低速挡组的油槽内。

高压油在压强的作用下，通过管道进入至低速挡组的橡胶圈内，高压油进入该橡胶圈内后，使橡胶圈膨胀，由于橡胶圈固定在档位槽内，其膨胀受到档位槽的限制，橡胶圈仅能向远离输出轴的方向膨胀，橡胶圈的膨胀将第二齿部顶出档位槽，使第二齿部与低速齿轮啮合，形成齿轮连接，从而完成挂挡。

高压油泵持续对橡胶圈内输送高压油，当第二齿部与低速齿轮啮合后，止住橡胶圈的继续膨胀，而多余的高压油则经回油管回到油仓内，使橡胶圈保持膨胀不变，从而保持齿部与齿轮的啮合。

需要进行换挡时，打开高速档组对应的阀门，关闭低速挡组的阀门。

基于相同的原理，高压油泵对高速挡组的橡胶圈内输送高压油，使其膨胀，该橡胶圈将第一齿部顶出档位槽，使第一齿部与高速齿轮啮合。