[发明专利]电机转轴及电机在审
申请号: | 201810779725.3 | 申请日: | 2018-07-16 |
公开(公告)号: | CN108696049A | 公开(公告)日: | 2018-10-23 |
发明(设计)人: | 闫瑾;贾金信;张小波;刘健宁;李广海;郭长光;魏琼;李忠雨;彭利明;梁建东;王泽业;熊博文 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | H02K7/00 | 分类号: | H02K7/00;H02K7/04;F16F15/28 |
代理公司: | 北京市隆安律师事务所 11323 | 代理人: | 任洋舟;廉振保 |
地址: | 519070 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电机转轴 配重块 平衡槽 电机 转轴本体 转轴 损伤 动平衡校正 连续点焊 影响转轴 转子挡板 转子挡块 转子铁芯 动平衡 磁钢 去重 打磨 | ||
本发明提供一种电机转轴及电机,包括转轴本体,所述转轴本体上还设置有至少一条平衡槽,所述平衡槽内可以不设置配重块或设置多个配重块。本发明提供的电机转轴及电机,通过在转轴上设置平衡槽和配重块,能够在平衡槽内设置配重块的方式调节转轴的动平衡,使不平衡质量大幅度下降,进而方便在转子挡块上采用去重方式进一步调节不平衡质量,从而避免过度打磨转子挡板损伤而损伤转子铁芯,也能够避免连续点焊时影响转轴及磁钢性能,从而提高电机转轴动平衡校正效率。
技术领域
本发明涉及电机结构技术领域,特别是一种电机转轴及电机。
背景技术
现有的高速电机转轴结构是由光轴、前/后转子挡板、转子铁心以及精密螺帽构成,为避免由于转轴不平衡引起的电机振动、噪音以及轴承磨损,所以现有技术中采用在转子挡板去重方式实现电机转轴的动平衡,但该方式当转子铁心部位越长外径越大,尤其由于外径增加所选用的精密螺帽也要变大,由转子铁心与精密螺帽引起的不平衡量变大,从而使转子挡板无法满足初始不平衡量所需的去重质量,继续打磨挡板会损伤转子冲片引起安全隐患;或者采用加重方式校正动平衡,该方式是在转子挡板上留有动平衡孔,利用铜柱或铜螺钉加重,该方式为消除配重铜柱或铜螺钉在转速过高时甩出,通常将配重块点焊在转子挡板上,但焊接温度过高容易引起靠近挡板附近磁钢的不可逆退磁,从而影响电机性能。
发明内容
为了解决上述技术问题,而提供一种可靠性高的电机转轴及电机。
一种电机转轴,包括转轴本体,所述转轴本体上还设置有至少一条用于放置配重块的平衡槽,所述平衡槽内可选择地设置零个或者一个以上的配重块。
所述平衡槽开设于所述转轴本体的周侧面上。
所述平衡槽的开口的宽度小于所述平衡槽底部的宽度。
所述配重块靠近所述转轴本体的轴线方向的一端的宽度大于所述配重块远离所述转轴本体的轴线方向的一端的宽度。
所述平衡槽具有安装口,所述安装口的宽度等于所述平衡槽底部的宽度,且所述配重块由所述安装口放入所述平衡槽内。
处于所述安装口的配重块与所述平衡槽焊接设置。
所述平衡槽的横截面为长方形或梯形或三角形,所述配重块的横截面与所述平衡槽的横截面相匹配。
所述转轴本体包括光轴、转子铁芯和两个转子挡板,所述转子铁芯设置于所述光轴上,且所述转子铁芯的每一所述端部处均抵接设置有一个所述转子挡板。
所述平衡槽设置于所述转子挡板远离所述转子铁芯的一侧。
所述平衡槽的数量为两个,两个所述平衡槽分别设置于所述转子铁芯的两个轴肩上。
所述转子挡板上设置有减重结构或增重结构。
所述转子挡板上去重处形成所述减重结构。
所述增重结构包括增重块,所述增重块可拆卸的设置于所述转子挡板上。
一种电机,包括上述的电机转轴。
本发明提供的电机转轴及电机,通过在转轴上设置平衡槽和配重块,能够在平衡槽内设置配重块的方式调节转轴的动平衡,使不平衡质量大幅度下降,进而方便在转子挡块上采用去重方式进一步调节不平衡质量,从而避免过度打磨转子挡板损伤而损伤转子铁芯,也能够避免连续点焊时影响转轴及磁钢性能,从而提高电机转轴动平衡校正效率。
附图说明
图1为本发明提供的电机转轴及电机的实施例的电机转轴的结构示意图;
图2为图1中A处的局部示意图;
图3为本发明提供的电机转轴及电机的实施例的电机转轴的另一结构示意图;
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