[发明专利]一种工程桩基检测压载试验用的配重装置在审
申请号: | 201810781839.1 | 申请日: | 2018-07-17 |
公开(公告)号: | CN108842836A | 公开(公告)日: | 2018-11-20 |
发明(设计)人: | 周惠荣 | 申请(专利权)人: | 周惠荣 |
主分类号: | E02D33/00 | 分类号: | E02D33/00 |
代理公司: | 嘉兴永航专利代理事务所(普通合伙) 33265 | 代理人: | 江程鹏 |
地址: | 314016 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 承载箱体 工程桩基 配重装置 压载试验 凹槽连接 置物槽 检测 镶嵌 减震 设备使用寿命 报警器 工作状况 缓冲保护 减震垫层 内部构件 搭扣锁 对设备 缓冲层 控制键 内表面 配重箱 箱体盖 堆叠 契合 警报 组装 侧面 保证 安全 | ||
本发明公开了一种工程桩基检测压载试验用的配重装置,包括承载箱体和控制键,所述承载箱体的外表面固定安装有搭扣锁,所述承载箱体的一侧固定安装有凹槽连接口,所述承载箱体的内表面设有缓冲层,所述方形置物槽的一侧设有圆形置物槽,所述承载箱体的上方设有箱体盖。本发明所述的一种工程桩基检测压载试验用的配重装置,设有减震垫层、凹槽连接口和报警器,能够对设备主体进行减震缓冲保护,保证内部构件正常工,间接提高了设备使用寿命,还能方便配重箱在堆叠时各个侧面相互紧密镶嵌在一起,安全易于组装,而且在镶嵌对接没有完全契合时会发出警报,适用不同工作状况,带来更好的使用前景。
技术领域
本发明涉及配重装置设备领域,特别涉及一种工程桩基检测压载试验用的配重装置。
背景技术
目前对于工程桩基检测的方式称为静载检测试验,桩基静载试验是运用在工程上对桩基承载力检测的一项技术。在确定单桩极限承载力方面,它是目前最为准确、可靠的检验方法,作为判定某种动载检验方法是否成熟,均以静载试验成果的对比误差大小为依据。因此,每种地基基础设计处理规范都把单桩静载试验列入首要位置,而静载检测试验所使用的的方法大多是压载体承重平台上堆放多个混凝土块,会耗费大量的人力物力,并且常常出现整体倒塌的现象,会给工作人员带来人身伤害。
现有的配重装置在使用时存在一定的弊端,首先,装置使用时,直接和地面接触产生振动,容易损坏内部构件,且承载箱体的外表面还会产生划痕,影响使用的美观性,配重箱在堆叠时各个侧面不能相互紧密镶嵌在一起,不具有组装的功能,处理起来比较麻烦且不安全,置物槽种类单一,一些物品不方便放置,在使用中带来了一定的影响,为此,我们提出一种工程桩基检测压载试验用的配重装置。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种工程桩基检测压载试验用的配重装置,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:
一种工程桩基检测压载试验用的配重装置,包括承载箱体和控制键,所述承载箱体的外表面固定安装有搭扣锁,且搭扣锁的下方设有报警器,所述承载箱体的一侧固定安装有凹槽连接口,且承载箱体的另一侧固定安装有连接凸块,所述承载箱体的内表面设有缓冲层,且缓冲层的内表面设有方形置物槽,所述方形置物槽的一侧设有圆形置物槽,且圆形置物槽的一侧设有不规则形置物槽,所述承载箱体的上方设有箱体盖,且箱体盖的外表面设有手提,所述控制键和箱体盖固定连接,所述箱体盖的一侧设有搭扣,所述承载箱体的下端外表面设有减震垫层。
优选的,所述减震垫层的材质为防腐橡胶材料。
优选的,所述报警器通过承载箱体和连接凸块固定连接,所述圆形置物槽的数量为四组,且圆形置物槽分别平行放置。
优选的,所述手提和箱体盖固定连接。
优选的,所述搭扣锁和搭扣的数量均为两组,且搭扣锁和搭扣均分别平行放置。
优选的,所述方形置物槽通过缓冲层和不规则形置物槽固定连接。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:该专用于工程桩基检测压载试验用的配重装置,通过设置的减震垫层,能够消减设备产生的振动,保护内部构件正常工作,而且防止设备底部直接接触地面产生划痕,间接提高了设备的使用寿命和美观性,通过方形置物槽、圆形置物槽和不规则形置物槽的结合,置物槽种类丰富,各式各样的物品方便放置,通过连接凸块和凹槽连接口的结合,能够方便配重箱在堆叠时各个侧面相互紧密镶嵌在一起,更加安全易于组装和拆卸,方便工作人员进行叠加或搬运,节省了大量的人力和物力,设有报警器,在镶嵌对接没有完全契合时会发出警报,提醒工作人员进行检查,整个装置简单,操作方便,安全和组装的效果相对于传统方式更好。
附图说明
图1为本发明一种工程桩基检测压载试验用的配重装置的整体结构示意图。
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