[发明专利]一种汽车内饰用环保型超细纤维合成革的加工方法

说明书

本发明提供了一种汽车内饰用环保型超细纤维合成革的加工方法，为了解决传统汽车内饰用的超细纤维合成革生产过程中使用的溶剂会造成严重的环境污染，以及现有汽车内饰合成革产品有害物质残留，有损人体健康的技术问题，本发明提供了一种汽车内饰用环保型超细纤维合成革的加工方法，该方法包括：基布的生产制造、基布的涂布等步骤，在整个制备过程中全采用环保原料，不仅满足环保和人体的安全需要，而且还满足了客户对汽车内饰件用合成革的需求。

技术领域

本发明涉及合成革加工技术领域，特别是，涉及一种汽车内饰用环保型超细纤维合成革的加工方法。

背景技术

随着生活水平的提高，汽车内饰用革，最佳选择为真皮，但真皮在其自身生产过程中污染环境严重，重金属含量容易超标，在内饰件加工过程中成材率较低，其造价高昂，难以为中低档乘用车所接受；而且随着社会经济水平的不断提高以及消费者健康、安全意识的增强，也越来越关注内饰材料的气味、环保和健康危害问题，同时在提倡环保节能、可持续发展的今天，人们对环境保护逐渐重视，人们也开始开发出仿皮面料来取代动物皮革，以避免对野生动物的伤害和对自然环境的破坏。

目前，汽车门板、座垫、仪表板、车厢内壁等部位，主要采用PVC(聚氯乙稀)革进行复合普通的聚氯乙烯人造皮革存在手感硬、舒适性差、耐老化性能差、气味重、增塑剂易迁移析出等缺陷，所以目前汽车内饰中的普通PVC人造革已逐渐被聚氨酯(PU)合成革所取代。

聚氨酯合成革的生产采用溶剂型的生产系统，大量有机溶剂的使用，不仅污染环境，而且也严重地损害了人们的健康。随着环保法规和人们环保意识的加强，传统溶剂型合成革做到环保要求已经越来越困难。因此，水性、无溶剂合成革或成为未来合成革发展的关键驱动力之一。

发明内容

本发明目的在于提供一种汽车内饰用环保型超细纤维合成革的加工方法，以解决传统汽车内饰用的超细纤维合成革生产过程中使用的溶剂会造成严重的环境污染，以及现有汽车内饰合成革产品有害物质残留，有损人体健康的技术问题。

为实现上述目的，本发明提供了一种汽车内饰用环保型超细纤维合成革的加工方法，包括

①基布的生产制造：将PET切片、COPET、阻燃剂混合通过纺丝工艺制得锦纶混纺海岛纤维；

②将制备的锦纶混纺海岛纤维通过针刺工艺制造出超细纤维无纺布；

③将超细纤维无纺布用质量分数为5％-10％PVA处理后在60-70℃条件下烘干；

④将超细纤维无纺布通过定型实现厚度及克重的定型即可完成基布的生产制造；

⑤利用干法刮涂工艺在基布上刮涂无溶剂树脂发泡；

⑥再经水性聚氨酯浆料背面轧辊挤压含浸，然后将基布取出放入烘箱中，控制温度120-130℃，烘干后静置24小时，即得半成品；

⑦利用碱减量法对半成品进行开纤处理，即得开纤后半成品；

⑧将开纤半成品烘干并上油定型，揉皮；

⑨用揉皮后的半品用水性树脂贴面，即得汽车内饰用环保型超细纤维合成革。

进一步，所述的PET切片、COPET、阻燃剂的重量比为：50-70∶20-40∶3。