[发明专利]一种自夹紧吊取机构在审
申请号: | 201810782961.0 | 申请日: | 2018-07-17 |
公开(公告)号: | CN108928737A | 公开(公告)日: | 2018-12-04 |
发明(设计)人: | 李海 | 申请(专利权)人: | 安徽航科自动化设备有限公司 |
主分类号: | B66C1/44 | 分类号: | B66C1/44 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 230088 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 夹紧臂 固定轴 连接套 螺纹杆 内螺纹 转动套 变速箱壳体 滑动槽 滑动套 自夹紧 夹爪 吊环 外部设备 牵引螺纹杆 新能源汽车 驱动 夹紧动作 螺纹连接 设置调整 生产装配 支架铰接 支架设置 转动驱动 自动夹紧 滑动 夹紧力 铰接 支架 轴向 转动 移动 | ||
1.一种自夹紧吊取机构,其特征在于,其包括:
固定轴(1);
支架(2),所述支架(2)设有两个,其水平设置在所述固定轴(1)底部且其中间部位与固定轴(1)连接,两个所述支架(2)呈垂直设置,其上沿其长度方向对称开有通孔形式的滑动槽(3);
夹紧臂(4),所述夹紧臂(4)上端卡合在滑动槽(3)内且与滑动槽(3)内壁铰接;
夹爪(5),所述夹爪(5)对应连接在夹紧臂(4)上;
滑动套(6),所述滑动套(6)套设在固定轴(1)上且能自由滑动,对应的所述滑动套(6)上开有供固定轴(1)自由通过的盲孔(7);
吊环(8),所述吊环(8)连接在滑动套(6)上;
连接套(9),所述连接套(9)铰接在夹紧臂(4)中端部,且其向上倾斜的上端穿出滑动槽(3),所述夹紧臂(4)上开有供连接套(9)自由通过的、通孔形式的避空槽(10);
内螺纹转动套(11),所述内螺纹转动套(11)套设在连接套(9)上且与连接套(9)转动连接;
螺纹杆(12),所述螺纹杆(12)一端与滑动套(6)铰接,其另一端插设在所述内螺纹转动套(11)内并与内螺纹转动套(11)螺纹连接,所述连接套(9)上开有供螺纹杆(12)自由通过的通孔,所述内螺纹转动套(11)转动时,驱动所述螺纹杆(12)沿连接套(9)轴向移动。
2.根据权利要求1所述的一种自夹紧吊取机构,其特征在于,所述连接套(9)周向外壁上同轴设有向其径向外侧延伸的环形凸起(13),对应的所述内螺纹转动套(11)内同轴设有与其螺纹连接的锁紧环(14),所述锁紧环(14)将环形凸起(13)限位于内螺纹转动套(11)内,且所述内螺纹转动套(11)能够自由转动。
3.根据权利要求1所述的一种自夹紧吊取机构,其特征在于,所述内螺纹转动套(11)上设有若干手柄。
4.根据权利要求1所述的一种自夹紧吊取机构,其特征在于,所述支架(2)上沿其长度方向开有若干销孔(15),所述夹紧臂(4)通过设有插合在销孔(15)内的销钉与支架(2)铰接。
5.根据权利要求1所述的一种自夹紧吊取机构,其特征在于,还包括调整机构,所述调整机构用于对夹爪(5)的夹紧行程进行调节。
6.根据权利要求5所述的一种自夹紧吊取机构,其特征在于,所述调整机构包括固接在夹爪(5)上、且沿与夹紧臂(4)长度垂直的方向穿透夹紧臂(4)的、自由滑动的短轴(16),所述夹紧臂(4)上设有穿透其的并与其螺纹连接的螺纹转动轴(17),所述螺纹转动轴(17)穿出夹紧臂(4)的一端转动连接在夹爪(5)上,所述螺纹转动轴(17)转动时,驱动所述夹爪(5)移动。
7.根据权利要求6所述的一种自夹紧吊取机构,其特征在于,所述螺纹转动轴(17)上同轴连接有法兰形的圆柱块(18),对应的所述夹爪(5)上开有供圆柱块(18)卡合且能自由转动的卡槽(19)。
8.根据权利要求6或7所述的一种自夹紧吊取机构,其特征在于,所述螺纹转动轴(17)上设有转动手摇轮。
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