[发明专利]一种具有四周凸起加强筋的车辆号牌半成品及其制作方法

说明书

本发明公开了一种具有四周凸起加强筋的车辆号牌半成品及其制作方法，所述具有四周凸起加强筋的车辆号牌半成品结构为：包括车牌板（1），所述车牌板（1）四周具有凸边（3）。所述制作方法具体包括以下步骤：步骤1：当压制机构接收到已贴好反光膜的车牌板（1）时，首先压制车牌板（1）的凸边（3）；步骤2：再压制车牌板（1）的安装孔（2），同时采用断料模切下车辆号牌半成品；反之亦然，也可两个步骤同时进行。采用本发明的制作方法生产出来的车辆号牌半成品具有凸边（3），有效防止车辆号牌半成品损伤，可直接堆放和运输，无需额外成本，利于推广使用，具有很好的经济效益。

技术领域

本发明涉及车辆号牌制作领域，特别是一种具有四周凸起加强筋的车辆号牌半成品及其制作方法。

背景技术

车牌，指车辆号牌，是两块分别悬挂在机动车或非机动车前后的牌照，通常使用的基材质是铝、钢、塑料，车牌的正面通常使用漆膜或粘贴化学膜，在板面上会显示有关车辆的登记号码、登记地区或其他的基本信息。车牌是对各车的编号，其主要作用是通过车牌可以辨识车辆的归属地、车的类型，车管所根据车牌可以查到车的主人。

目前使用的车牌是由平直半成品加工而成，此种类型的车牌半成品在生产和运输过程中很容易造成表面反光膜和特殊标记损伤；为了不使车牌损伤，现有的方式是在车牌半成品中间加纸进行隔开，然而这种加纸的方式会增加大量人工工时和材料成本。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种具有四周凸起加强筋的车辆号牌半成品及其制作方法，生产出来的车辆号牌半成品四周具有凸边，防止车辆号牌半成品损伤、粘连、弯曲变形，可直接堆放储存和便于运输，无需额外成本。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：

一种具有四周凸起加强筋的车辆号牌半成品，包括车牌板，所述车牌板四周具有凸边。

进一步的，所述凸边的截面形状为尖角形。

进一步的，所述凸边的截面形状为梯形。

进一步的，所述凸边的截面形状为半圆形或者弧形。

进一步的，凸边处的车牌板厚度与车牌板其他部位的厚度相同。

进一步的，所述车牌板上还具有安装孔。

进一步的，所述车牌板的顶角为圆角。

一种具有四周凸起加强筋的车辆号牌半成品的制作方法，包括以下步骤：

步骤1：当装有模具的压制机构接收到经过预加工的料板时，首先压制车牌板的凸边；

步骤2：再压制车牌板的安装孔，同时采用断料模切下车辆号牌半成品。

进一步的，所述断料模采用具有倒角功能的断料模，进而使得在切下车辆号牌半成品的同时，将车牌板进行倒角。

以上两个步骤反之亦然，也可将压制车牌板的凸边和压制车牌板的安装孔在同一模具下同时进行。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：生产出来的车辆号牌半成品具有凸边，防止车辆号牌半成品损伤，可直接堆放储存和运输，无需额外成本，利于推广使用，具有很好的经济效益。

附图说明

图1是本发明中所采用的模具及其他部件结构示意图。

图2是本发明中跳模结构立体图。

图3是本发明中单模结构立体图。

图4是本发明中制作的车辆号牌半成品结构示意图。

图5是本发明中尖角形凸边。

图6是本发明中梯形凸边。