[发明专利]一种自动化物流设备在审
申请号: | 201810783521.7 | 申请日: | 2018-07-17 |
公开(公告)号: | CN108706130A | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 黄红兵 | 申请(专利权)人: | 佛山科瑞菲新能源科技有限公司 |
主分类号: | B65B35/24 | 分类号: | B65B35/24;B07C5/16;B65G43/08;B65G47/64 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 郭晓凤 |
地址: | 528500 广东省佛山市高明区荷城街道富*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 分拣输送装置 输送带 脚架 自动化物流 铝合金板 十字螺丝 重力大于弹簧 包装平台 传输导线 弹力组件 控制面板 螺纹连接 人工分拣 装箱 固定的 后侧板 前侧板 上盖板 下表面 摆动 物流 左端 打包 焊接 运送 节约 进口 | ||
本发明公开了一种自动化物流设备,其结构包括铝合金板、十字螺丝、右贴耳、上盖板、包裹自行分拣输送装置、左贴耳、进口、后侧板、前侧板、脚架、控制面板、传输导线,铝合金板通过十字螺丝螺纹连接于包裹自行分拣输送装置正面的右端,脚架共设有两个以上且形状大小相同,脚架焊接于包裹自行分拣输送装置下表面的四个角,本发明通过设有包裹自行分拣输送装置,输送带的左端是固定的,右端的下方设有弹力组件,当包裹重量超过一定大小后,输送带的右端受到的重力大于弹簧的弹力使输送带摆动,使包裹被运送到不同的包装平台,直接进行装箱打包,省去了人工分拣输送的工序,节约时间,从而提高物流速度。
技术领域
本发明是一种自动化物流设备,属于物流设备领域。
背景技术
物流机械设备是现代化企业的主要作业工具之一,是合理组织批量生产和机械化流水作业的基础,对第三方物流企业来说,物流设备又是组织物流活动的物质技术基础,体现着企业的物流能力大小,目前技术公用的自动化物流设备在输送货物包裹时,由于输送带上会输送很多不同的包裹,设备只是做到将这些包裹进行统一的输送,不同的包裹需要在不同的包装平台上进行装箱打包,设备无法对这些包裹自行筛选,后期需要进行人工筛选,在分送到不同的包装平台,需要消耗较多的人力与时间,影响装箱打包的效率,从而影响物流速度。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种自动化物流设备,以解决目前技术公用的自动化物流设备在输送货物包裹时,由于输送带上会输送很多不同的包裹,设备只是做到将这些包裹进行统一的输送,不同的包裹需要在不同的包装平台上进行装箱打包,设备无法对这些包裹自行筛选,后期需要进行人工筛选,在分送到不同的包装平台,需要消耗较多的人力与时间,影响装箱打包的效率,从而影响物流速度的问题。
为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种自动化物流设备,其结构包括铝合金板、十字螺丝、右贴耳、上盖板、包裹自行分拣输送装置、左贴耳、进口、后侧板、前侧板、脚架、控制面板、传输导线,所述铝合金板通过十字螺丝螺纹连接于包裹自行分拣输送装置正面的右端,所述脚架共设有两个以上且形状大小相同,所述脚架焊接于包裹自行分拣输送装置下表面的四个角,所述控制面板通过螺丝固定在包裹自行分拣输送装置正面的左端,所述传输导线的上端胶连接于控制面板的下端,所述上盖板贴合在包裹自行分拣输送装置的上端,所述右贴耳嵌在上盖板上表面的右端,所述左贴耳嵌于包裹自行分拣输送装置上表面的左端,所述前侧板焊接于包裹自行分拣输送装置左表面的前端,所述进口嵌在包裹自行分拣输送装置左表面的上端,所述后侧板焊接于包裹自行分拣输送装置左表面的后端,所述后侧板与前侧板处在同一平面上,所述包裹自行分拣输送装置由弹簧杆结构、分拣输送带结构、凸轮结构、凸轮柱结构、齿轮传动结构、液压传动结构、装置外壳、皮带传动结构组成,所述凸轮柱结构焊接于装置外壳内部的下端,所述凸轮结构的下端与凸轮柱结构的上端间隙配合,所述凸轮结构的上端与分拣输送带结构传动连接,所述分拣输送带结构的右端与弹簧杆结构的上端间隙配合,所述齿轮传动结构的左端与凸轮柱结构的右端活动连接,所述齿轮传动结构的右端与液压传动结构的左端机械连接,所述弹簧杆结构的下端与液压传动结构相贴合,所述皮带传动结构的下端与液压传动结构活动连接。
为优化上述技术方案,进一步采取的措施为:
根据一种可实施方式,所述弹簧杆结构由下支撑板、第一弹簧杆、第二弹簧杆、第三弹簧杆、复合架、U型架、Y型杆组成,所述第一弹簧杆的下端焊接于下支撑板上表面的右端,所述第三弹簧杆的下端贴合在下支撑板上表面的左端,所述第二弹簧杆的上端与复合架相贴合,所述第一弹簧杆的上端与复合架的下端胶连接,所述U型架嵌套在复合架的上端,所述Y型杆的下端与U型架的上端相焊接,所述Y型杆的上端与分拣输送带结构的右端间隙配合,所述下支撑板的下端与液压传动结构相贴合,所述下支撑板与皮带传动结构的下端活动连接。
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