[发明专利]TMCP型高强韧高疲劳性能耐候桥梁钢板及制备方法

说明书

本申请公开了一种TMCP型高强韧高疲劳性能耐候桥梁钢板及制备方法，该钢板化学成分按重量百分比为：C：0.05～0.08％、Si：0.12～0.18％、Mn：1.4～1.6％、Nb：0.045～0.058％、Ti：0.01～0.02％、Cu：0.30～0.35％、Cr：0.22～0.30％、Ni：0.45～0.55％、Al：0.02～0.04％、Mo：0.05～0.12％、P≤0.009％、S≤0.005％，其余为Fe和其他不可避免的杂质。本发明的优点在于产品性能优异，屈服强度大于500MPa、‑60℃裂纹尖端张开位移指数不低于0.3mm，1000万次下疲劳强度不低于170MPa，腐蚀失重速率≤3.0g/(m²·h)。

技术领域

本申请属于冶金技术领域，特别涉及一种TMCP型高强韧高疲劳性能耐候桥梁钢板及制备方法。

背景技术

我国桥梁建造技术的高速发展推动了桥梁用钢的快速更新换代和发展。目前一些新建的斜拉桥主跨跨度已达到千米级，普通强度桥梁钢已无法满足桥梁杠件的受力要求，Q370qD/E级高性能桥梁钢已成为主流使用钢级，而更高性能的Q500qE级也已被应用到正在建设中的沪通大桥、平潭大桥等国家重点工程项目。

高性能桥梁钢需要具备高强度(屈服370MPa及以上)、高韧性(冲击功不低于120J)、低屈强比(一般不高于0.85)、高疲劳性能和良好的焊接性。而具有更好的耐腐蚀性能的桥梁钢可以减少防腐涂层的使用，降低桥梁建设成本，减少后期维护的工作量，同时也可以更好的满足现代桥梁结构的长寿命、环保、美观等要求，将成为桥梁钢的优先选择钢种。目前，高性能耐候桥梁钢在国外已经得到广泛应用。

公开号为CN 107326304 A提出一种TMCP型屈服强度500MPa级桥梁结构钢及其生产方法，其强度级别达到了500MPa级，但其冲击吸收能量仅限为-40℃下的测量值，且轧后钢板需要进行回火热处理，增加了生产成本，且其产品性能并未涉及疲劳强度和耐腐蚀性能。

公开号为CN 106222560 A提出一种止裂型特厚高性能耐侯桥梁钢Q500qENH钢板及其生产办法，其所制得钢板达到了Q500qE级，但其实施例中50mm厚钢种屈强比较高(YR＝0.86)且其产品性能并未涉及疲劳强度和耐腐蚀性能。

公开号为CN 106811704 A提出一种屈服强度500MPa级低屈强比桥梁钢及其制造方法，其强度级别达到了500MPa级，且钢板屈强比在0.85以下，但其冲击吸收能量仅限为-40℃下的测量值，且其产品性能并未涉及疲劳强度和耐腐蚀性能。

综上所示，与现有的专利文献相比，本专利提出的TMCP型高强韧高疲劳性能耐候桥梁钢板及其制备方法具有独创性和新颖性。

发明内容

本发明的目的在于提供一种TMCP型高强韧高疲劳性能耐候桥梁钢板及制备方法，该钢板目标屈服强度不低于500MPa，抗拉强度不低于660MPa，屈强比≤0.85，保证-60℃V型缺口冲击吸收能量不低于220J，-60℃裂纹尖端张开位移指数(CTOD)不低于0.3mm，拉应力循环1000万次下疲劳强度不低于170MPa，腐蚀失重速率≤3.0g/(m²·h)，具有优良的焊接性能，最大厚度60mm。制造工艺简单，填补国内空白。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

本申请实施例公开了一种TMCP型高强韧高疲劳性能耐候桥梁钢板，其化学成分按重量百分比为：C：0.05～0.08％、Si：0.12～0.18％、Mn：1.4～1.6％、Nb：0.045～0.058％、Ti：0.01～0.02％、Cu：0.30～0.35％、Cr：0.22～0.30％、Ni：0.45～0.55％、Al：0.02～0.04％、Mo：0.05～0.12％、P≤0.009％、S≤0.005％，其余为Fe和其他不可避免的杂质。