[发明专利]适用于通用内燃机的摇臂安装结构有效

专利信息
申请号: 201810784155.7 申请日: 2018-07-17
公开(公告)号: CN108843420B 公开(公告)日: 2021-04-27
发明(设计)人: 张裕健 申请(专利权)人: 力帆实业(集团)股份有限公司
主分类号: F01L1/18 分类号: F01L1/18;F01L1/46;F02F1/24
代理公司: 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 代理人: 王玉杰
地址: 400707 重庆市北*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 适用于 通用 内燃机 摇臂 安装 结构
【说明书】:

发明公开了一种适用于通用内燃机的摇臂安装结构,包括气缸盖和摇臂,所述气缸盖上端具有向下凹陷的安装腔,该安装腔内具有向上凸出的摇臂支座,所述摇臂通过摇臂轴活动安装在摇臂支座上,摇臂支座在对应摇臂轴位置设有摇臂轴安装孔,所述气缸盖上设有固定螺栓,该固定螺栓由摇臂轴径向穿过该摇臂轴,将摇臂轴与摇臂支座固定。本发明利用固定螺栓将摇臂轴与摇臂支座固定,能够有效改善摇臂支座的受力条件,防止断裂,具有结构简单,安装方便,可靠性好等优点。

技术领域

本发明涉及内燃机技术领域,具体涉及一种适用于通用内燃机的摇臂安装结构。

背景技术

摇臂是内燃机的重要工作部件,用于在凸轮轴作用下推动气门运动,以实现内燃机工作工程中进排气门的打开和关闭。

通用内燃机中,摇臂一般是通过摇臂轴安装在气缸盖上的,部分机型将摇臂、摇臂轴及用于安装摇臂轴的摇臂支座装配为一总成后再整体安装到气缸盖上,也有部分机型是将摇臂支座与气缸盖一体成型,并在摇臂支座上钻孔以安装摇臂轴。

对于摇臂支座与气缸盖一体成型的机型而言,内燃机工作过程中,摇臂高速运动,摇臂轴需要承受较大的径向冲击载荷,长时间工作后,可能导致摇臂轴与摇臂支座上相应安装孔之间的配合间隙增大,产生偏载,甚至造成摇臂支座断裂,严重影响内燃机的可靠性和安全性,存在极大的质量隐患,给用户和制造企业造成巨大的经济损失。

发明内容

有鉴于此,本发明提供一种适用于通用内燃机的摇臂安装结构,能够有效解决现有内燃机中摇臂支座存在断裂风险的技术问题。

为实现上述目的,本发明技术方案如下:

一种适用于通用内燃机的摇臂安装结构,包括气缸盖和摇臂,所述气缸盖上端具有向下凹陷的安装腔,该安装腔内具有向上凸出的摇臂支座,所述摇臂通过摇臂轴活动安装在摇臂支座上,摇臂支座在对应摇臂轴位置设有摇臂轴安装孔,其关键在于:所述气缸盖上设有固定螺栓,该固定螺栓由摇臂轴径向穿过该摇臂轴,将摇臂轴与摇臂支座固定。

上述结构利用固定螺栓将摇臂轴锚固到摇臂支座上,减小了摇臂轴与摇臂支座上摇臂轴安装孔的配合间隙,摇臂轴所受到的径向载荷经固定螺栓传递到气缸盖上,有效改善了摇臂支座的受力条件,防止摇臂支座断裂,提高了内燃机的可靠性和安全性。

为了以相对简单的结构实现对摇臂轴的固定,并方便装配,所述固定螺栓由摇臂支座上端面穿入,摇臂轴在其长度方向的中部设有与该固定螺栓相适应的螺栓过孔,摇臂支座在固定螺栓穿入位置设有固定孔,该固定孔在其穿过摇臂轴安装孔的下端位置设有螺纹段,固定螺栓穿入后,能够将摇臂轴和气缸盖上的摇臂支座连成一个整体,从而将原结构集中在摇臂支座上部的冲击分散到整个气缸盖上,以提高摇臂轴安装的可靠性。

优选地,所述摇臂长度方向的中部设有贯通其上下表面的安装窗口,以方便固定螺栓的旋入和拧紧。

所述摇臂两侧具有向下延伸的安装支耳,安装支耳上设有摇臂轴配合孔,摇臂轴两端端部分别穿入对应的摇臂轴配合孔中,该结构能够方便摇臂与摇臂轴的配合,确保摇臂的可靠安装。

为防止内燃机工作过程中,安装支耳与摇臂支座干涉,所述摇臂支座外沿在对应安装支耳位置设有避让台阶。

所述摇臂一端端部设有弧面结构的配合部,方便与顶杆配合实现摇臂的运动。

为方便安装气缸头盖,所述气缸盖在安装腔的外沿端面上设有气缸头盖连接孔。

有益效果:

采用以上技术方案的适用于通用内燃机的摇臂安装结构,利用固定螺栓将摇臂轴与摇臂支座固定,能够有效改善摇臂支座的受力条件,防止断裂,具有结构简单,安装方便,可靠性好等优点。

附图说明

图1为本发明的结构示意图;

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