[发明专利]一种过渡滑道在审
申请号: | 201810785114.X | 申请日: | 2018-07-17 |
公开(公告)号: | CN108861340A | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 陈明;陈亮;胡建雷 | 申请(专利权)人: | 武汉联航机电有限公司 |
主分类号: | B65G17/40 | 分类号: | B65G17/40 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 200433 上海市杨浦区淞*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 回弹组件 链条组件 过渡滑道 降噪机构 转动组件 支架 传送装置 刚性接触 减震降噪 拉伸状态 上端 缓冲 绕过 转动 噪音 | ||
本发明公开了一种过渡滑道,其属于减震降噪技术领域。该过渡滑道包括支架和降噪机构,降噪机构转动地设置于支架上端,降噪机构还包括链条组件、转动组件和回弹组件,链条组件的一端固定,另一端绕过转动组件后与回弹组件连接。即当回弹组件处于原位时,链条组件自身具有一定的张力,当零件落在链条组件上时,回弹组件的部分处于拉伸状态,零件得到缓冲,防止零件与传送装置之间的刚性接触,保护了零件的表面质量,并降低了噪音。
技术领域
本发明涉及减震降噪技术领域,尤其涉及一种过渡滑道。
背景技术
在车间生产的过程中,半成品通常需要经过多道次的工序加工才能最终成为产品,以供销售。
在生产过程中,由一个工序到另一个工序的过程中,需要不同的运输线对半成品进行运输,两条运输线之间往往具有高度差,为了使两条运输线上的半成品得到运输,通常的做法是在两条运输线之间搭设一块铁板或者溜槽作为过渡滑道,但是这种做法会导致半成品与铁板或者溜槽接触时产生较大的噪音,噪音过大,会对操作人员的耳膜造成一定的伤害,而且半成品和铁板撞击时,容易将半成品的表面砸伤,造成一定的经济损失,同时给生产带来一定的困扰。
因此,亟需一种过渡滑道,可以有效的降低噪音,保护半成品的表面质量。
发明内容
本发明的目的在于提供一种过渡滑道,可以有效的缓冲零件与过渡滑道之间的冲击力,降低噪音,保证零件的品质。
如上构思,本发明所采用的技术方案是:
一种过渡滑道,包括支架和降噪机构,所述降噪机构转动地设置于所述支架上端,所述降噪机构包括链条组件、转动组件和回弹组件,所述链条组件的一端固定,另一端绕过所述转动组件后与所述回弹组件连接。
进一步地,所述转动组件包括第一转轴和多个转轮,多个所述转轮转动地设置于所述第一转轴上。
进一步地,所述降噪机构还包括支撑板、第一横梁和第二横梁,所述支撑板连接于所述支架,所述第一横梁与所述支撑板滑动连接,所述第二横梁固定连接于所述支撑板,所述第二横梁与所述链条组件的所述一端连接。
进一步地,所述第二横梁上设置有多个挂钩,所述链条组件的所述一端连接于多个所述挂钩上。
进一步地,所述第一横梁上开设有多个腰型孔和多个容纳槽,紧固件穿过所述腰型孔连接于所述支撑板上,所述回弹组件的一端位于所述容纳槽内。
进一步地,所述降噪机构还包括调节组件,所述调节组件包括固定件和调节件,所述调节件为杆状结构,所述固定件固定设置于所述支撑板上,所述调节件的一端连接于所述第一横梁,另一端连接于所述固定件,所述调节件能够沿其长度方向往返运动。
进一步地,所述链条组件包括多根并排设置的链条,每根所述链条与对应的一个所述转轮啮合。
进一步地,所述降噪机构还包括端板和设置在所述支架上的第二转轴,所述第一转轴穿设于所述端板上,所述第二转轴转动连接所述端板和所述支架。
进一步地,所述支架包括升降组件,其一端连接于所述支撑板,另一端连接于所述支架,所述升降组件能够沿竖直方向调节所述支撑板相对水平面的角度。
进一步地,所述降噪机构还包括多个连接座,每个所述连接座设有容置槽,多根所述链条的一端设置于所述容置槽内,所述连接座的另一端连接有所述回弹组件。
本发明的有益效果为:
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