[发明专利]两级液压油缸

说明书

本发明公开了一种两级液压油缸，包括设有有杆腔油口和无杆腔油口的外缸筒、导向套、一级活塞杆、联于一级活塞杆内端上的活塞，一级活塞杆内设有盲孔；其特征在于在盲孔内滑动的设有二级活塞杆，在一级活塞杆的外端设有卡槽，二级活塞杆沿轴向设有前卡槽和后卡槽，一卡键设有两卡钩，一卡钩置于卡槽中，另一卡钩置于前卡槽或后卡槽中；本发明具有结构较为简单、便于加工、成本低的优点，且可精确实现两级行程的推力相等。

技术领域

本发明涉及一种两级液压油缸，特别是一种等推力两级液压油缸。

背景技术

两级液压油缸因其结构紧凑，在给定的安装空间内可实现比单级油缸更长的行程，从而在安装空间紧张的情况下得到广泛的运用；目前普遍采用的两级液压油缸，其两级活塞缸体分别伸出与回收，需设置两套液压油路来实现，不仅导致内部的结构较为复杂，难以加工、成本高，且难以保证整个推进过程中保证每一级的推力相等，因为这需要保证两级活塞缸体的受压截面完全相等，由于加工误差的存在，这难以实现。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术存在的上述不足，提供一种两级液压油缸，它具有结构较为简单、便于加工、成本低的优点，且可精确实现两级行程的推力相等。

为达到上述目的，本发明的两级液压油缸，包括设有有杆腔油口和无杆腔油口的外缸筒、导向套、一级活塞杆、联于一级活塞杆内端上的活塞，一级活塞杆内设有盲孔；其特征在于在盲孔内滑动的设有二级活塞杆，在一级活塞杆的外端设有卡槽，二级活塞杆沿轴向设有前卡槽和后卡槽，一卡键设有两卡钩，一卡钩置于卡槽中，另一卡钩置于前卡槽或后卡槽中。

本发明的初始状态为：卡键的另一端置于前卡槽中；使用时，一级活塞杆与二级活塞杆一起伸出、推动工件完成第一个行程；再将一级活塞杆与二级活塞杆一起回收，取下卡键，拉出二级活塞杆，将卡键的两卡钩置于卡槽和后卡槽中，再推动一级活塞杆和二级活塞杆一起伸出、推动工件完成第二个行程；本发明仅需设置控制一级活塞杆的液压油路，具有结构较为简单、便于加工、成本低的优点，且两级行程的推力均只与一级活塞杆的受压截面有关，可精确实现两级行程的推力相等，

作为本发明的进一步改进，所述卡键包括相对设置的两半圆形卡键，两半圆形卡键的一端铰接，两半圆形卡键的另一端均固联有安装座，一安装座通过销轴与螺栓联接，螺栓的另一端穿过另一安装座并在该端设有锁紧螺母；卡槽、前卡槽和后卡槽均为环形卡槽；既便于两半圆形卡键与两活塞杆的连接，又可保证在周向上受力均匀，避免变形；

作为本发明的进一步改进，所述二级活塞杆内设有连通后卡槽与其后端面的排气孔；可实现二级活塞杆的顺利回收；

作为本发明的进一步改进，在二级活塞杆的后端外圆周依次设有柔性支撑环、润滑油槽和铜支撑环；可保证二级活塞杆运动的精确度；

综上所述，本发明具有结构较为简单、便于加工、成本低的优点，且可精确实现两级行程的推力相等。

附图说明

图1为本发明实施例一工作状态的主视图。

图2为图1的A-A剖视图。

图3为本发明实施例另一工作状态的主视图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步详细的说明。