[发明专利]基于大数据的车辆信息提示方法及车辆有效
申请号: | 201810788243.4 | 申请日: | 2018-07-18 |
公开(公告)号: | CN108877265B | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 刘春秀 | 申请(专利权)人: | 山东劳兰电子科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/0967 | 分类号: | G08G1/0967;G08G1/0968 |
代理公司: | 广州文衡知识产权代理事务所(普通合伙) 44535 | 代理人: | 张彦 |
地址: | 276000 山东省临沂市兰山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 数据 车辆 信息 提示 方法 | ||
本发明涉及一种基于大数据的车辆信息提示方法。所述基于大数据的车辆信息提示方法,包括以下步骤:利用GPS获取车辆的当前运行位置;于车载导航中确定所述车辆的运行路线;根据所述当前运行位置与所述运行路线确定所述当前运行位置前方100公里处的地理位置信息;利用互联网设备获取所述地理位置信息处的当前天气信息;以及将所述当前天气信息投影于方向盘中心处。所述基于大数据的车辆信息提示方法能够使司机提前获知前路的天气信息,从而有助于其确定较优的行驶路径。本发明还提供一种采用基于大数据的车辆信息提示方法的车辆。
技术领域
本发明涉及一种基于大数据的车辆信息提示方法及车辆。
背景技术
目前的交通控制技术得到了长足的发展,例如,可以通过百度地图等进行路线导航,也可以通过百度地图显示拥堵路段,从而方便司机在不熟悉的路段行驶,也方便司机提前选择不拥堵的路段前行。然而,目前的车辆并不能提前知前方路段的天气。由于中国幅员辽阔,对于长途旅行车,各地区的天气不同,例如雷雨和烈日等。司机不知晓前方地区的天气,容易遭遇暴雨或雷击等,从而容易造成旅途耽搁,而且司机在开车时通过手机查看前方地区天气信息也操作不便。
发明内容
基于此,有必要提供一种能够使司机较易地提前获知前方天气的基于大数据的车辆信息提示方法及车辆。
一种基于大数据的车辆信息提示方法,包括以下步骤:
利用GPS获取车辆的当前运行位置;
于车载导航中确定所述车辆的运行路线;
根据所述当前运行位置与所述运行路线确定所述当前运行位置前方100公里处的地理位置信息;
利用互联网设备获取所述地理位置信息处的当前天气信息;以及
将所述当前天气信息投影于方向盘中心处。
在其中一个实施方式中,所述车辆包括车体与多个车轮,所述多个车轮安装于所述车体底部,所述车体的驾驶室内设置有方向盘,所述驾驶室的顶部设置有投影仪,所述投影仪的投影方向朝向所述方向盘的中心。
在其中一个实施方式中,所述驾驶室内设置有车载导航与互联网设备,所述互联网设备与所述车载导航电性连接。
在其中一个实施方式中,所述驾驶室内还设置有控制器,所述互联网设备、所述车载导航以及所述投影仪均与所述控制器电性连接。
在其中一个实施方式中,还包括以下步骤:判断所述当前天气信息是否为雷雨,如果是,则发出绕路提醒声音。
在其中一个实施方式中,在将所述当前天气信息投影于方向盘中心处的步骤之后,还包括以下步骤:利用互联网设备根据所述当前运行位置获取运行位置天气信息,并将所述运行位置信息天气信息投影于所述方向盘上。
在其中一个实施方式中,所述方向盘的中心设置形成有相邻的第一承接区与第二承接区,所述第一承接区用于显示所述当前天气信息,所述第二承接区用于显示所述运行位置信息天气信息。
一种采用如上所述的基于大数据的车辆信息提示方法的车辆,所述车辆还包括防雨机构,所述防雨机构设置于车窗上,所述防雨机构包括驱动件以及挡雨条,所述挡雨条连接于所述驱动件上。
在其中一个实施方式中,所述挡雨条为弧形挡雨条,所述挡雨条的顶部设置有光滑层。
在其中一个实施方式中,所述挡雨条与所述车窗上的玻璃之间形成有倾斜角度。
在所述基于大数据的车辆信息提示方法中,通过利用GPS和车载导航即可获知前方100公里处的地理位置信息,再利用所述互联网设备获取前方100公里处的天气信息,并将所述天气信息投影于所述方向盘上,使得司机能够轻易地获取前方天气信息,进而可以选出最优的驾驶路线。
附图说明
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