[发明专利]用于充气机的点火单元、充气机、安全气囊模块、车辆安全系统以及制造点火单元的方法在审

专利信息
申请号: 201810791270.7 申请日: 2014-10-20
公开(公告)号: CN109017667A 公开(公告)日: 2018-12-18
发明(设计)人: 斯蒂芬·海格尔;约翰·欣科费尔;克里斯托夫·克内尔胡贝尔;克里斯托夫·默克尔;安德里亚斯·塞德尔 申请(专利权)人: 天合安全气囊系统有限责任公司
主分类号: B60R21/264 分类号: B60R21/264;B60R21/26
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 王瑞朋;胡彬
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 点火单元 充气机 电点火器 内盖 安全气囊模块 车辆安全系统 推进剂装药 绝缘盖 传爆 导电 外盖 填充 制造
【说明书】:

发明涉及尤其用于充气机的点火单元(10),其包括电点火器(11),所述电点火器包括第一内盖(12),所述第一内盖与第二外盖(13)形成用于填充以传爆推进剂装药的空间(14)。根据本发明,第二盖(13)是非导电绝缘盖。

本申请是申请日为2014年10月20日、申请号为201410559186.4、发明名称为“用于充气机的点火单元、充气机、安全气囊模块、车辆安全系统以及制造点火单元的方法”的申请的分案申请。

技术领域

本发明涉及尤其用于充气机的点火单元,其包括电点火器,所述电点火器包括第一内盖,所述第一内盖与第二外盖形成用于填充以传爆推进剂装药(booster propellantcharge)的空间。除此以外,本发明涉及充气机、安全气囊模块与车辆安全系统。此外,本发明涉及制造点火单元的方法。

背景技术

用于机动车辆的乘客约束系统通常包括安全气囊模块,所述安全气囊模块包括在撞击时充气以便减小车辆乘客的身体部分与车辆部件碰撞的可能性的安全气囊。为了在碰撞时使安全气囊充气,通常设有包括填充有固态推进剂的燃烧室并且具有排放端的充气机。例如,充气机包括用于点燃固体推进剂的至少一个点火单元。众所周知的是,利用烟火装置填充所谓的GTMS(玻璃金属密封)标准点火器,其中在烟火装置的较高填充数量的情形中,尤其只有不断努力从大约400–500mg的填充数量开始,可以确保在烟火装置与试图点燃烟火装置的桥接线之间要求的接触旨在点燃烟火装置。

发明内容

本发明的目的是进一步研发具有烟火填充的点火单元。此外,本发明的目的是提供充气机、安全气囊模块以及包括此点火单元的车辆安全系统。本发明的目的还在于提供制造此点火单元的方法。

根据本发明,关于进一步研发的点火单元的此目的通过权利要求1的主题实现。

因此,本发明以提供尤其用于充气机的点火单元的构思为基础,其中电点火器具有第一内盖,所述第一内盖与第二外盖划界用于填充以传爆推进剂装药的空间。根据本发明,第二盖是非导电绝缘盖。

换句话说,点火单元包括电点火器以及第二盖或附加盖,其中电点火器的第一盖与第二附加盖相应地划界适于填充以传爆推进剂装药的空间或室。传爆推进剂装药还可以称作传爆装药。例如,诸如ZPP(高氯酸钾锆)和/或THPP(氢化钛高氯酸钾)可以是点火器推进剂。

根据本发明,电标准点火器由此设有附加盖,使得在关于标准电点火器的第一盖与第二附加盖之间可以形成填充以传爆推进剂装药的适当空间,第二盖或附加盖是以电绝缘盖的形式。

电标准点火器可以是所谓的GTMS(玻璃金属密封)或PTMS(塑料金属密封)点火器。电点火器的盖,即点火单元的第一内盖可以由金属和/或塑料材料制成。

第二外盖,即附加盖是非导电绝缘盖。优选地,第二盖至少部分由塑料材料制成,但是部分还可以由金属制成。

由于作为以点火单元的外盖的形式的非导电绝缘盖的第二盖的构造,在点火器的安装状态中,在充气机中,可能分别与第二盖或外盖接触的点火单元与围绕点火器的部件相应地被防止与点火单元或点火器实现导电连接。车辆质量的电势可以另外地直接地布置在第二盖或第二外盖上,从而可能损坏点火器或点火单元的触发。

第二盖或第二外盖可以具有圆柱形周边壁,特别是圆形-圆柱形周边壁,例如,所述圆柱形周边壁包括在至少一个纵向侧上的穿孔。第二盖的穿孔宽度与直径可以大于第一盖的外部尺寸。同样,第一盖可以具有圆柱形周边壁或圆形-圆柱性周边壁,第一盖的外径与外横截面相应地小于第二盖的相应的内径与穿孔宽度,使得第一盖可以突出到由第二盖的周边壁与端壁或覆盖件形成的空间中。换句话说,第一盖与第二盖具有内部与外部尺寸,使得第二盖可以放置在第一盖上方或者第一盖可以压配合到第二盖中。

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