[发明专利]一种车辆自动缴费系统及方法有效
申请号: | 201810791328.8 | 申请日: | 2018-07-18 |
公开(公告)号: | CN109215148B | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
发明(设计)人: | 姜丹;陈俊娱;梅禹;汤小生 | 申请(专利权)人: | 吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | G07B15/06 | 分类号: | G07B15/06 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 贾允;肖丁 |
地址: | 315336 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 自动 缴费 系统 方法 | ||
1.一种车辆自动缴费系统,其特征在于,包括人机交互系统(100)、信息校验系统(200)和后台服务器(300);所述信息校验系统(200)包括信息识别器(210)、信号发射器(220)、信号接收器(230)和图像采集器(240);所述人机交互系统(100)包括人机交互界面(110)、配对模块(130)、驶入处理模块(140)、驶出处理模块(150)和支付模块(160);所述人机交互系统集成在车辆内部的全景影像系统中,所述人机交互系统具有与其相对应的高速缴费APP;
所述配对模块(130)用于在所述人机交互界面(110)的配对接口被触发时,通过所述信息识别器(210)获取对应收费站的服务识别码,并将获取的服务识别码与所述后台服务器(300)的服务识别码列表中的信息进行匹配;
所述驶入处理模块(140)用于在获取的服务识别码配对成功,且所述人机交互界面(110)的驶入接口被触发的情况下,触发所述信号发射器(220);所述信号发射器用于将所述驶入接口的被触发信息发送至收费站入口的信号接收器(230);所述信号接收器(230)用于在接收到对应信息后,触发所述收费站入口的图像采集器(240);所述收费站入口的图像采集器用于获取当前车辆的图像信息,并将采集的信息与所述后台服务器(300)中的车辆图像信息进行匹配;所述驶出处理模块(150)用于在所述人机交互界面(110)上的驶出接口被触发时,启动所述信号发射器(220);所述信号发射器用于将所述驶出接口的被触发信息发送至收费站出口处的信号接收器(230);所述信号接收器(230)用于在接收到对应信息后,触发所述收费站出口的图像采集器(240);所述收费站出口的图像采集器(240)用于获取当前车辆的图像信息,并将收费站出口的当前车辆图像信息与收费站入口的车辆图像信息进行比对;所述支付模块(160)用于在所述车辆驶出收费站出口时,根据所述车辆对应的收费站入口和收费站出口的信息进行缴费处理。
2.根据权利要求1所述的自动缴费系统,其特征在于,所述后台服务器(300)的服务识别码列表包括收费站入口的服务识别码和收费站出口的服务识别码。
3.根据权利要求1所述的自动缴费系统,其特征在于,所述人机交互系统(100)还包括定位模块(170),所述定位模块用于获取进入的收费站入口的位置和驶出的收费站出口的位置。
4.根据权利要求1所述的自动缴费系统,其特征在于,所述人机交互系统(100)还包括车辆身份存储模块(180),所述车辆身份处理模块用于加密存储车辆的VIN码。
5.根据权利要求1所述的自动缴费系统,其特征在于,还包括智能移动端(400);
在所述车辆通过收费站入口时,所述人机交互系统(100)将对应的收费站入口信息通过短信的形式发送至所述智能移动端;
在所述车辆驶出收费站出口时,所述人机交互系统(100)将对应的收费站出口信息以及缴费信息通过短信的形式发送至所述智能移动端。
6.根据权利要求1所述的自动缴费系统,其特征在于,所述信息校验系统(200)还包括车身信息存储器(250),所述车身信息存储器(250)用于存储所述车辆载重信息和车身长度信息;
且在所述车辆驶出收费站出口时,触发所述支付模块(160)调用所述车身信息存储器(250),根据所述车辆对应的收费站入口信息、收费站出口信息、车辆载重信息和车身长度信息进行缴费处理。
7.根据权利要求1所述的自动缴费系统,其特征在于,人机交互系统(100)还包括注册模块(120)和合法判断模块(190);
所述注册模块(120)用于获取通过所述人机交互界面(110)的注册接口输入的车辆相关信息;所述合法判断模块用于在所述注册模块(120)获取到车辆相关信息后,与车管所后台系统进行信息匹配,判定所述注册模块(120)注册的车辆是否为合法车辆,在当前车辆为合法车辆的情况下,所述配对模块(130)被触发。
8.根据权利要求1所述的自动缴费系统,其特征在于,所述人机交互界面(110)还包括绑定银行卡接口和费用充值接口。
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