[发明专利]链轮毛坯处理装置

说明书

本发明涉及摩托车零部件技术领域，公开了一种链轮毛坯处理装置，包括工作台、固定台、铣刀，固定台设有固定孔和固定螺栓，固定螺栓设有固定槽；工作台上设有引水槽，工作台内设置有水道，水道与引水槽之间固定有过滤网，水道一端通过单向阀连通有水箱，水道的另一端设有第一电磁阀，水道的下方设有气腔，回收腔内固定有水泵，水泵连通有喷头；固定孔的下方设置有驱动机构，驱动机构包括驱动杆和固定在驱动杆中部的扇叶，驱动杆的上端和下端均设有外管，外管与驱动杆之间均设有限位机构，外管内均螺纹连接有顶杆，下端的顶杆伸入气腔内，下端的顶杆固定有活塞板，气腔设有第二电磁阀，第二电磁阀连通有气管。本发明结构简单，可减少人工操作。

技术领域

本发明涉及摩托车零部件技术领域，具体涉及链轮毛坯处理装置。

背景技术

链轮，一种带嵌齿式扣链齿的轮子，用以与链条或缆索上节距准确的块体相啮合。链轮被广泛的应用于摩托车上。

现在的链轮加工，是通过数控机床对没有轮齿的链轮毛坯进行加工，具体为先通过螺栓穿过链轮毛坯的安装孔固定在加工台上，再通过铣刀高速旋转对链轮毛坯的外周开设轮齿，在铣轮齿的过程中，需要对铣刀喷水，喷水的作用是对铣刀降温，同时将铣出来的链轮毛坯废屑冲走。由此，存在诸多问题，轮齿的开设时间较长，用于降温的水较多，现在的加工用水并没有进行回收利用，造成了水资源的浪费。同时，对链轮毛坯进行取件和固定时，需要消耗操作人员较多的体力，并且要多次旋转螺栓，如此会降低加工的工作效率。

发明内容

本发明意在提供一种链轮毛坯处理装置，以解决对链轮毛坯进行固定和取件需要多次人工操作，造成工作效率低的问题。

为达到上述目的，本发明的技术方案是：链轮毛坯处理装置，包括工作台、固定在工作台上的固定台、由数控机床驱动的铣刀，所述固定台的中心设有固定孔和与固定孔配合的固定螺栓，固定螺栓的底部设有固定槽；

工作台上设有围绕固定台的引水槽，工作台内设置有与引水槽连通的水道，水道与引水槽之间固定有过滤网，水道一端通过单向阀连通有水箱，水道的另一端设有与回收腔连通的第一电磁阀，水道的下方设有气腔，回收腔内固定有水泵，水泵连通有朝向铣刀的喷头；

固定孔的下方设置有驱动机构，所述驱动机构包括驱动杆和固定在驱动杆中部的扇叶，驱动杆的上端和下端均设有与工作台转动连接且中空的外管，外管与驱动杆之间均设有可使外管与驱动杆脱离的限位机构，外管内均螺纹连接有顶杆，上端的顶杆可与固定槽卡紧且带动固定螺栓转动，下端的顶杆伸入气腔内，下端的顶杆固定有与气腔滑动连接的活塞板，气腔设有第二电磁阀，第二电磁阀连通有开口靠近第一电磁阀的气管。

本发明的原理以及有益效果：固定台用于放置链轮毛坯，固定螺栓的固定槽与上端的顶杆卡紧。

水箱通过单向阀和水道向回收腔充入冷却用水。水流经过固定杆时会推动扇叶，并且扇叶会带动驱动杆转动。驱动杆会带动上端和下端的外管转动，上端的外管会带着上端的顶杆向下滑动，上端的顶杆带着固定螺栓向下滑动，固定螺栓卡紧链轮毛坯之后停止向下滑动，上端的顶杆受到固定螺栓的作用力增大，如此在限位机构的作用下驱动杆和外管脱离。如此，与传统的固定方式相比，不需要人工将链轮毛坯卡紧，如此降低了人工的体能消耗，也不需要多次转动固定螺栓如此，提高了工作效率。

驱动杆还会带动下端的外管转动，外管会带着下端的顶杆向下滑动，下端的顶杆会推动活塞板挤压气腔内的气体。活塞板滑动到最远行程之后，下端的顶杆的作用力增大，在限位机构的作用下，下端的外管与驱动杆脱离，下端的顶杆停止推动活塞板。

数控机床控制铣刀对链轮毛坯开设轮齿，此时启动水泵向喷头对铣刀喷水，水冲到铣刀的螺纹上，螺纹可对水进行引流，铣出的废屑被水带到凹槽内，凹槽内的水流过过滤网，过滤网将废屑留在凹槽内，水经过水道和第一电磁阀进入到回水腔内。