[发明专利]一种带式制动器制动带的检测方法

说明书

本发明公开了一种带式制动器制动带的检测方法，属于船用机械技术领域。所述检测方法包括：提供一平台，平台上绘制有制动带的作用对象的轮廓；将制动带放置在平台上，制动带的作用面上至少一个点在平台上的投影与制动带的作用对象的轮廓重合，制动带的作用面上其它点在平台上的投影位于制动带的作用对象的轮廓外；将制动带划分为多段，每段制动带的弧长小于或等于设定长度；测量各段制动带的两端在平台上的投影与制动带的作用对象的轮廓之间的最大距离；当各段制动带测量的最大距离的最大值均在设定范围内时，确定制动带合格；当各段制动带测量的最大距离的最大值中的至少一个在设定范围外时，确定制动带不合格。本发明可实现对制动带的检测。

技术领域

本发明涉及船用机械技术领域，特别涉及一种带式制动器制动带的检测方法。

背景技术

起锚机(英文：windlass)是供舰船起锚、抛锚系缆时使用的机械装置，通常安装在船舶首尾部的主甲板上，用来收、放锚和锚链(或者缆绳)。带式制动器是起锚机的重要组成部分，利用围绕在起锚机的制动轮周围的制动带收缩而产生制动效果。带式制动器设计的合理性及制造的精确性会直接影响起锚机使用的可靠性。

带式制动器主要由制动鼓、制动带、液压缸及活塞等组成。如果制动带的制造不合格，则制动带的实际弧度会严重偏离设计的理论弧度，导致制动带与起锚机的制动轮之间存在较大的间隙或者接触不均匀，进而造成起锚机制动操作时，制动带无法将起锚机的制动轮抱紧，带式制动器不能及时止住起锚机转动，存在锚链挣脱、飞车的安全隐患。因此，设计出弧度合适的制动带是起锚机安全操作的基础，而制造出弧度精准的制动带是起锚机安全操作的关键。

在实现本发明的过程中，发明人发现现有技术至少存在以下问题：

目前制动带可以通过理论计算或者采用有限元仿真的方式进行优化设计，完全可以设计出弧度合适的制动带。但是按照设计制造的制动带目前缺乏公认可行的方法进行检测，无法确定是否制造出弧度精准的制动带。

发明内容

本发明实施例提供了一种带式制动器制动带的检测方法，能够解决现有技术缺乏公认可行的方法检测带式制动器制动带，无法确定制动带制造的精确性的问题。所述技术方案如下：

本发明实施例提供了一种带式制动器制动带的检测方法，所述检测方法包括：

提供一平台，所述平台上绘制有制动带的作用对象的轮廓；

将所述制动带放置在所述平台上，所述制动带的作用面上至少一个点在所述平台上的投影与所述制动带的作用对象的轮廓重合，所述制动带的作用面上其它点在所述平台上的投影位于所述制动带的作用对象的轮廓外；

将所述制动带划分为多段，每段所述制动带的弧长小于或等于设定长度；

测量各段所述制动带的两端在所述平台上的投影与所述制动带的作用对象的轮廓之间的最大距离；

当各段所述制动带测量的最大距离的最大值均在设定范围内时，确定所述制动带合格；

当各段所述制动带测量的最大距离的最大值中的至少一个在设定范围外时，确定所述制动带不合格。

可选地，所述将所述制动带划分为多段，包括：

从所述制动带的两端向所述制动带的中部进行分段。

可选地，所述测量各段所述制动带的两端在所述平台上的投影与所述制动带的作用对象的轮廓之间的最大距离，包括：

在所述平台上绘出所述制动带的端部和所述制动带的作用对象的轮廓的中心的连线，得到所述连线与所述制动带的作用对象的轮廓的交点；

将具有直角的尺子的转角设置在所述交点上；