[发明专利]一种汽车后视镜电机的温度保护方法、装置、系统及汽车

说明书

本发明公开了一种汽车后视镜电机的温度保护方法，应用于控制器，包括在电机停机时进入睡眠状态；获取控制器进入睡眠时的第一计时值；获取控制器被唤醒指令唤醒时的第二计时值并将第二计时值与第一计时值做差得到计时差值；判断计时差值是否大于电机冷却时间阈值；若是，则允许驱动电机。本发明中，当外部有唤醒指令将控制器唤醒时，控制器会通过计时结果判断电机是否达到足够的冷却时间，在保证了电机工作在安全温度的情况下使得控制器长时间处于睡眠状态，减少了电能的损耗，延长了控制器的使用寿命。本发明还提供了一种汽车后视镜电机的温度保护装置、系统以及汽车，具有如上温度保护方法相同的有益效果。

技术领域

本发明涉及汽车后视镜电机领域，特别是涉及一种汽车后视镜电机的温度保护方法，本发明还涉及一种汽车后视镜电机的温度保护装置、系统及汽车。

背景技术

后视镜是汽车上常见的一种辅助装置，由于驱动后视镜的电机不适宜工作在温度较高的情况下，因此需要对电机的进行温度保护，在现有技术中，一般采用的方法是使负责控制电机动作的控制器持续工作并利用软件进行计时，只有在达到预定时间后，才可确保电机冷却到了一定的温度，控制器才会允许电机启动，但是此种情况下，控制器长时间地工作会产生大量的工作电流，浪费了电能，且缩短了使用寿命。

因此，如何提供一种解决上述技术问题的方案是本领域技术人员目前需要解决的问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种汽车后视镜电机的温度保护方法，减少了电能的损耗，延长了控制器的使用寿命；本发明的另一目的是提供一种汽车后视镜电机的温度保护装置、系统及汽车，减少了电能的损耗，延长了控制器的使用寿命。

为解决上述技术问题，本发明提供了一种汽车后视镜电机的温度保护方法，应用于控制器，包括：

在电机停机时进入睡眠状态；

获取所述控制器进入睡眠时的第一计时值；

获取所述控制器被唤醒指令唤醒时的第二计时值并将所述第二计时值与所述第一计时值做差得到计时差值；

判断所述计时差值是否大于电机冷却时间阈值；

若是，则允许驱动所述电机。

优选地，所述在电机停机时进入睡眠状态之前，该温度保护方法还包括：

判断电机是否停机。

优选地，所述判断所述计时差值是否大于电机冷却时间阈值之后，该温度保护方法还包括：

若否，则进入所述睡眠状态。

优选地，所述第一计时值以及所述第二计时值均为所述控制器内部的计数器记录的数值。

为解决上述技术问题，本发明还提供了一种汽车后视镜电机的温度保护装置，包括：

睡眠模块，用于在电机停机时进入睡眠状态；

存储模块，用于获取所述控制器进入睡眠时的第一计时值；

计算模块，用于获取所述控制器被唤醒指令唤醒时的第二计时值并将所述第二计时值与所述第一计时值做差得到计时差值；

判断模块，用于判断所述计时差值是否大于电机冷却时间阈值，若是，则触发所述执行模块；

执行模块，用于允许驱动所述电机。

为解决上述技术问题，本发明还提供了一种汽车后视镜电机的温度保护系统，包括：

存储器，用于存储计算机程序；

处理器，用于执行所述计算机程序时实现如上任一项所述的汽车后视镜电机的温度保护方法；

计时装置，用于计时。