[发明专利]一种高贴合度PU皮革及其制备方法

说明书

本发明公开了一种高贴合度PU皮革，依次包括基布层、PU层、涂饰层，所述基布层、PU层之间具有粘合剂层，所述粘合剂层的原料为无溶剂PU粘合剂，所述涂饰层为水性涂饰层，所述PU层包括两层PU单层，所述PU层的原料包含以重量份计的：PU树脂90‑105份、DMF62‑72份、醋酸乙酯12‑16份、色浆19‑25份；所述涂饰层的原料包含以重量份计的：半亮消光表面处理剂4‑6份、消光表面处理剂4.5‑6份、干滑手感耐磨剂0.5‑0.8份、湿滑手感耐磨剂0.6‑0.75份、防污剂0.6‑0.85份、流平剂0.25‑0.32份、交联剂0.6‑0.85份、工业蒸馏水2.5‑4份。本发明的高贴合度PU皮革及其制备方法，能避免出现PU材料在包覆成型中材料加热受力后出现分层现象，满足汽车内饰中不规则内饰部件的成型要求，具有极高的耐用性和牢度。

技术领域

本发明涉及人造革领域，尤其涉及一种高贴合度PU皮革及其制备方法。

背景技术

皮革所具有的的特殊性能和手感，使其成为箱包、服装、鞋、车辆和家具的装饰中“高档”的代名词，充分得到了市场的肯定，其应用范围之广，数量之大，品种之多，难以估量。而由于天然皮革生产周期长，数量有限，人造革成为其替代品，而人造革领域也种类繁多，高档的人造革甚至比真皮价格还昂贵。

PU人造革就是聚氨酯成份的表皮，适用于做各种取代真皮做的装饰，定型效果好表面光亮。一般PU皮革的制造包括基布处理、胶料制备、涂覆、贴合、表面处理、卷取等工序。目前，PU皮革的制造工艺已经渐趋成熟，但市面上对于高贴合度的性能的PU皮革却尚未得到广泛普及。PU材料在包覆成型中材料加热受力后容易出现分层现象，从而影响使用体验，削弱汽车内饰具有高档感；因此在汽车门板革方面，需要有较高的贴合度以保证安装牢度，以保证使用寿命，保证汽车内饰持久高档感。

因此，一种高贴合度PU皮革和其工艺的开发是必要的。

发明内容

发明目的：本发明开发一种高贴合度的PU皮革，贴合度高，使用寿命长，综合性能优异，以克服现有技术中的不足。

发明内容：一种高贴合度PU皮革，依次包括基布层、PU层、涂饰层，所述基布层、PU层之间具有粘合剂层，所述粘合剂层的原料为无溶剂PU粘合剂，所述涂饰层为水性涂饰层，所述PU层包括两层PU单层，所述PU层的原料包含以下重量份的组份：

所述涂饰层的原料包含以下重量份的组份：

作为优选，所述粘合剂层的原料包含以下重量份的组份：

无溶剂粘合剂A料 90-105份

无溶剂粘合剂B料 100-110份

催化剂 0.1份。无溶剂粘合剂组份使其与PU层粘合度高，使用耐久，工艺方便。

进一步，所述无溶剂粘合剂A料为聚酯多元醇，所述无溶剂粘合剂B料为异氰酸酯。以上配方的粘合剂性能优异，粘合度高，适用于本发明的配方。

作为优选，所述PU层的厚度为0.1-0.15mm。PU层的厚度达到了经济和性能的平衡点。

作为优选，所述粘合剂层的厚度为0.25-0.35mm。粘合剂层的厚度达到了经济和性能的平衡点。

作为优选，所述基布层材料为汽车门板革专用基布。汽车门板革专用基布适用于本发明以制备汽车用人造革材料。

一种高贴合度PU皮革的制备方法，包括以下步骤：