[发明专利]一种汽车用发电机的生产维修装置

说明书

本发明属于汽车维修领域，尤其是一种汽车用发电机的生产维修装置，针对目前市场上的汽车发电机维修装置大多难以对不同规格和不同长度的转子进行维修或绕线加工的问题，现提出如下方案：一种汽车用发电机的生产维修装置，包括底座，所述底座顶面的右侧固定连接有第一固定板，所述第一固定板的一侧面固定连接有电动液压缸，所述电动液压缸远离第一固定板的一端活动插接有伸缩杆，所述伸缩杆远离电动液压缸的一端固定连接有驱动电机。本发明中，通过摇动把手，带动第二螺纹轴转动，从而使第二螺纹轴推动连接板移动，使与连接板连接的活动夹臂和固定夹臂移动，从而从而达到了对不同长度的转子进行绕线加工或维修的效果，实现了提高效率的目标。

技术领域

本发明涉及汽车维修技术领域，尤其涉及一种汽车用发电机的生产维修装置。

背景技术

汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，向所有用电设备(起动机除外)供电，同时向蓄电池充电，在普通交流发电机三相定子绕组基础上，增加绕组匝数并引出接线头，增加一套三相桥式整流器，低速时由原绕组和增绕组串联输出，而在较高转速时，仅由原三相绕组输出；而汽车发电机内部的转子是汽车发电机的重要组成部件。

目前市场上的汽车发电机维修装置大多难以对不同规格和不同长度的转子进行维修或绕线加工，使用起来效率较低，很不方便。

发明内容

本发明提出的一种汽车用发电机的生产维修装置，解决了目前市场上的汽车发电机维修装置大多难以对不同规格和不同长度的转子进行维修或绕线加工，使用起来效率较低的问题。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种汽车用发电机的生产维修装置，包括底座，所述底座顶面的右侧固定连接有第一固定板，所述第一固定板的一侧面固定连接有电动液压缸，所述电动液压缸远离第一固定板的一端活动插接有伸缩杆，所述伸缩杆远离电动液压缸的一端固定连接有驱动电机，所述驱动电机的底部固定连接有支撑架，所述支撑架的底部固定连接有连接柱，所述连接柱的底部固定连接有滑套，所述滑套的内部活动套接有滑轨，所述滑轨的两端均固定连接有立板，所述驱动电机的输出轴固定连接有转轴，所述转轴的表面转动连接有导线辊，所述导线辊的表面缠绕有导线，所述转轴一端的表面固定连接有连接臂，所述连接臂的两侧面贯穿开设有导线槽，所述连接臂的顶部固定连接有连接片，所述连接臂的顶部通过连接片固定连接有导线盒，所述导线盒的内部固定连接有固定轴，所述固定轴的表面转动连接有滑轮，所述导线盒的内部转动连接有限位辊，所述底座顶面的前侧固定连接有第二固定板，所述第二固定板的背面固定连接有固定夹臂和内螺纹板，且内螺纹版位于固定夹臂的上方，所述第二固定板的背面滑动连接有活动夹臂，所述固定夹臂盒活动夹臂的相向侧均固定连接有紧固垫，所述活动夹臂顶面的中部固定连接有第一轴承，所述第一轴承的内圈固定连接有第一螺纹轴，且第一螺纹轴表面的中部与内螺纹板螺纹连接，所述第一螺纹轴的顶端固定连接有旋纽，所述活动夹臂和固定夹臂的相向侧通过紧固垫夹持有转子本体，所述底座顶面的后侧固定连接有第三固定板，所述第三固定板表面的中部螺纹连接有第二螺纹轴，所述第二螺纹轴的一端固定套接有第二轴承，所述第二轴承的外圈固定连接有连接板，所述连接板的一侧固定连接有限位柱，所述限位柱远离连接板的一端活动套接有限位套管，所述第二螺纹轴远离第二轴承的一端固定连接有把手。

优选的，所述驱动电机的输出轴贯穿支撑架的两侧面，且驱动电机的输出轴与支撑架为转动连接。

优选的，所述滑套与滑轨为滑动连接，且连接柱和滑套的数量均为两个。

优选的，所述固定夹臂、活动夹臂、第一轴承、第一螺纹轴、内螺纹板和旋纽的数量均为两个，且两个固定夹臂、活动夹臂和内螺纹板分别位于第二固定板和连接板的相向侧。

优选的，所述限位套管和限位柱的数量不少于四个。

优选的，所述紧固垫为橡胶垫。

优选的，所述第一螺纹轴和第二螺纹轴均为锌合金轴。