[发明专利]一种自动雨刷控制方法及系统

说明书

本发明涉及车辆控制技术领域，特别是一种自动雨刷控制方法及系统。该系统包括控制单元和挡位检测单元，挡位检测单元的输出端连接控制单元，当雨刷以设定转速开启时，控制单元根据车辆挡位信息判断挡位是否从停车挡变为前进挡或倒车挡，若是，则所述控制单元控制雨刷转速为第一设定倍数的设定转速，其中该第一设定倍数大于1，实现了雨刷转速根据驾驶需求自动控制，解决了现有雨刷的控制无法满足雨中车辆刚起步时驾驶员对视野的要求的问题。

技术领域

本发明涉及车辆控制技术领域，特别是一种自动雨刷控制方法及系统。

背景技术

车辆中的雨刷分为手动雨刷和自动雨刷，手动雨刷需要手动开启速度，自动雨刷是根据雨量传感器检测的雨量大小进行自动速度控制。

自动雨刷根据雨量大小进行自动调节雨刷速度，但是当车辆静止在雨中时，如果雨量较大，此时雨刷仍会以较高的速度进行工作，但实际情况下，因车辆静止，雨刷的刷雨速度是可以适当降低的，这样可有效延长雨刷的寿命。有中国专利公布号为CN106347304A的专利文献公开了一种雨刮电机控制系统及其控制方法，包括雨刮电机，用于控制雨刮电机的雨刮组合开关，用于驱动雨刮电机的雨刮继电器，用于采集雨量信息的雨量传感器，用于采集车速信息的车速传感器，用于采集雨刮组合开关、雨量传感器及车速传感器信号并运算处理后通过雨刮继电器驱动雨刮电机控制雨刮输出的控制器，当雨刮处于自动挡时，若车速为0则无论雨量大小雨刮都以低速运转；若车速大于0则根据雨量大小控制雨刮运转速度，实现了智能控制雨刮的功能，但是当驾驶员需要起步前进或者后退时，尤其需要有较好的视野，而此时由于雨刮为根据雨量传感器的信号进行响应无法做到快速的除去风挡上的雨水，无法保证驾驶员有较好的起步视野。

发明内容

本发明的目的是提供一种自动雨刷控制方法及系统，用以解决现有雨刷的控制无法满足雨中车辆刚起步时驾驶员对视野的要求的问题。

为了实现雨刷转速根据驾驶需求自动控制，解决现有雨刷的控制无法满足雨中车辆刚起步时驾驶员对视野的要求的问题。本发明提供一种自动雨刷控制方法，包括以下步骤：

1)当雨刷以设定转速开启时，获取车辆挡位信息，判断挡位是否从停车挡变为前进挡或倒车挡；

2)若是，则控制雨刷转速为第一设定倍数的设定转速，其中该第一设定倍数大于1。

进一步地，为了保证当车速较高的时候需要较快的恢复驾驶员的视野，因此，当雨刷以设定转速开启时，还获取车辆速度，若车速大于设定车速，则控制雨刷转速为第二设定倍数的设定转速，该第二设定倍数大于1。

进一步地，为了在车速较低时保证驾驶员视野，若车速大于设定车速，则控制雨刷按照设定转速运行。

进一步地，为了减少车辆在静止时雨刷的转速，保证雨刷的使用寿命和降低雨刷的使用噪音，当雨刷以设定转速开启时，若车速等于0，则控制雨刷转速为第三设定倍数的设定转速，其中该第三设定倍数小于1。

进一步地，为了实现根据雨量的雨刷自动控制，所述设定转速为根据雨量大小标定得到，该雨量大小与转速呈正比例线性关系。

本发明还提供一种自动雨刷控制系统，包括控制单元和挡位检测单元，所述挡位检测单元的输出端连接所述控制单元，当雨刷以设定转速开启时，所述控制单元根据车辆挡位信息判断挡位是否从停车挡变为前进挡或倒车挡，若是，则所述控制单元控制雨刷转速为第一设定倍数的设定转速，其中该第一设定倍数大于1。

进一步地，还包括车速检测单元，所述车速检测单元的输出端连接所述控制单元，当雨刷以设定转速开启时，所述控制单元根据车速判断车速是否大于设定车速，若是，则所述控制单元控制雨刷转速为第二设定倍数的设定转速，该第二设定倍数大于1。

进一步地，当雨刷以设定转速开启时，若车速为0，则所述控制单元控制雨刷转速为第三设定倍数的设定转速，其中该第三设定倍数小于1。