[发明专利]一种便于散热的减速机在审
申请号: | 201810792388.1 | 申请日: | 2018-07-18 |
公开(公告)号: | CN108644367A | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 张惟淞 | 申请(专利权)人: | 淮安市华东减速机制造有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 223300 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减速机 主体箱 散热 温度传感器 固定件 连接杆 内底壁 通孔 电机 防尘网固定 机电连接 上下两侧 使用寿命 提高装置 左侧内壁 导热片 内表面 输出轴 扇叶 | ||
本发明涉及减速机技术领域,且公开了一种便于散热的减速机,包括主体箱,所述主体箱的内底壁固定安装有固定件,所述固定件的内表面固定安装有减速机,所述减速机的左侧固定连接有导热片,所述主体箱的左侧开设有第一通孔,所述主体箱的左侧且位于第一通孔的上下两侧均固定连接有连接杆,两个所述连接杆相对的一端通过防尘网固定连接,所述主体箱的左侧内壁且对应减速机处固定安装有电机,所述电机的输出轴固定连接有扇叶,所述主体箱的内底壁固定安装有温度传感器,所述温度传感器与减速机的底部接触,所述温度传感器与电机电连接。该便于散热的减速机,方便对减速机进行散热,提高装置的稳定性,增加使用寿命。
技术领域
本发明涉及减速机技术领域,具体为一种便于散热的减速机。
背景技术
减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动和齿轮蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置,在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。
减速机在工作的过程中会产生热能,然而一般减速机的散热效果较差,导致减速机中产生的热能不能有效的散发出去,使热量堆积在减速机中,从而会对减速机内部的零件运行造成影响,甚至会降低减速机的使用寿命,故而提出一种便于散热的减速机来解决上述问题。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种便于散热的减速机,具备方便对减速机进行散热,提高装置的稳定性,增加使用寿命等优点,解决了散热效果较差,热能不能有效的散发出去,对减速机内部的零件运行造成影响,降低减速机的使用寿命的问题。
(二)技术方案
为实现上述方便对减速机进行散热,提高装置的稳定性,增加使用寿命的目的,本发明提供如下技术方案:一种便于散热的减速机,包括主体箱,所述主体箱的内底壁固定安装有固定件,所述固定件的内表面固定安装有减速机,所述减速机的左侧固定连接有导热片,所述主体箱的左侧开设有第一通孔,所述主体箱的左侧且位于第一通孔的上下两侧均固定连接有连接杆,两个所述连接杆相对的一端通过防尘网固定连接,所述主体箱的左侧内壁且对应减速机处固定安装有电机,所述电机的输出轴固定连接有扇叶,所述主体箱的内底壁固定安装有温度传感器,所述温度传感器与减速机的底部接触,所述温度传感器与电机电连接,所述主体箱的顶部固定安装有气泵,所述气泵与温度传感器电连接,所述气泵的底部固定安装有通气管,所述通气管的底端贯穿并延伸至主体箱的内部,所述通气管的底端固定安装有出风口,所述减速机的顶部且位于出风口的右侧固定安装有输入轴,所述输入轴贯穿并延伸至主体箱的外部,所述减速机的底部且位于固定件的左侧固定安装有输出轴,所述输出轴贯穿并延伸至主体箱的外部,所述主体箱的右侧开设有第二通孔,所述第二通孔与主体箱连通。
优选的,所述电机的外表面固定安装有保护壳,所述保护壳的左侧与主体箱的内壁固定连接。
优选的,所述导热片的数量不小于七个,且均匀分布在减速机的左侧,导热片的宽度与减速机的宽度相同。
优选的,所述第一通孔的数量不小于六个,且均匀分布在主体箱的左侧上。
优选的,所述出风口呈漏斗形,所述出风口底端的内径大于出风口顶端的内径。
优选的,所述固定件有固定环和固定杆组成,所述固定杆的顶端与固定环为垂直连接,所述固定杆的底端与主体箱的内底壁固定连接。
(三)有益效果
与现有技术相比,本发明提供了一种便于散热的减速机,具备以下有益效果:
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