[发明专利]轨道缆用挤管式模芯模具在审
申请号: | 201810792670.X | 申请日: | 2018-07-18 |
公开(公告)号: | CN108927977A | 公开(公告)日: | 2018-12-04 |
发明(设计)人: | 艾卫民;卢贝贝;侯雯馨;李小伍 | 申请(专利权)人: | 金杯电工衡阳电缆有限公司 |
主分类号: | B29C47/20 | 分类号: | B29C47/20;B29L31/34 |
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地址: | 421007 湖南省衡阳市雁峰*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 模芯模具 模芯管 挤管 模体 可拆卸连接件 扩口部 限位部 压紧板 轨道 径向限位 模具维修 模体内腔 使用寿命 轴向 模具 配合 | ||
本发明公开了一种轨道缆用挤管式模芯模具,包括模体和连接在所述模体内腔的模芯管,其特征在于,还包括压紧板和可拆卸连接件,所述模芯管的前端具有与所述模体的限位部径向限位配合的扩口部,所述压紧板通过所述可拆卸连接件与所述模体连接且将所述模芯管的扩口部轴向限定在所述限位部上。本发明提供了一种轨道缆用挤管式模芯模具,提高了模具的使用寿命,便于模具维修。
技术领域
本发明属于电缆模具技术领域,具体涉及一种轨道缆用挤管式模芯模具。
背景技术
随着我国城镇化的快速发展,电缆的类型从原有的架空电缆改为地埋电缆,地埋电缆基本用钢带铠装层来保护电缆,而轨道交通电缆铠装所用钢带为不锈钢带,用普通挤管式模具挤出护套时,因线芯在机头内摆动,钢带很容易把模芯磨偏,造成模具损坏率较高。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的上述不足和缺陷,提供一种轨道缆用挤管式模芯模具,以解决上述问题。
本发明所解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现:
轨道缆用挤管式模芯模具,包括模体和连接在所述模体内腔的模芯管,其特征在于,还包括压紧板和可拆卸连接件,所述模芯管的前端具有与所述模体的限位部径向限位配合的扩口部,所述压紧板通过所述可拆卸连接件与所述模体连接且将所述模芯管的扩口部轴向限定在所述限位部上。
在本发明的一个优选实施例中,所述可拆卸连接件为螺钉。
在本发明的一个优选实施例中,所述扩口部为环形凸台,所述限位部为限位台阶。
由于采用了如上的技术方案,本发明的有益效果在于:提高了模具的使用寿命,便于模具维修。
附图说明
图1是发明的轨道缆用挤管式模芯模具结构示意图。
图2是发明的轨道缆用挤管式模芯模具主视图。
具体实施方式
参见图1的所示的一种轨道缆用挤管式模芯模具,包括模体100和连接在模体100内腔的模芯管200,模体100与模芯管200之间还包括压紧板300和可拆卸连接件400,可拆卸连接件400优选为螺钉,模芯管200的前端具有与模体100的限位部500径向限位配合的扩口部600,在本实施例中的扩口部600为环形凸台,限位部500为限位台阶。压紧板300通过可拆卸连接件400与模体100连接且将模芯管200的扩口部600轴向限定在限位部500上。若模具内孔损坏,通过可拆卸连接件400直接换模芯管200即可。
本实施例中的模具模体100和压紧板300所用材料为普通45号钢,为提高模具的耐磨性,模芯管200材料为调质45钢。因调质材料硬度较高,若使用普通车刀车削不仅车削速度慢,刀具极易磨损,要特殊刀具进行加工,为了提高加工效率,多次与刀具厂家进行沟通及试用,最终选用一种特殊的进口刀片(牌号为C120404),来完成该模具的加工。
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