[发明专利]一种易润滑的摆线针轮减速机在审
申请号: | 201810793770.4 | 申请日: | 2018-07-19 |
公开(公告)号: | CN108662132A | 公开(公告)日: | 2018-10-16 |
发明(设计)人: | 张惟淞 | 申请(专利权)人: | 淮安市华东减速机制造有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 223300 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摆线针轮减速机 减速机 底板 减速机本体 储油箱 易润滑 竖板 润滑油 支撑座 传动性能 从上至下 底部连通 内部连通 使用寿命 外部工具 出油管 进油管 连接头 限位板 专用的 连通 配备 | ||
本发明涉及摆线针轮减速机技术领域,且公开了一种易润滑的摆线针轮减速机,包括底板,所述底板的顶部固定安装有竖板,所述底板的顶部且位于竖板的右侧固定安装有支撑座,所述支撑座的顶部固定安装有减速机本体,所述减速机本体的顶部连通进油管,所述减速机本体的底部连通有出油管,所述竖板的右侧从上至下依次固定安装有储油箱和限位板,所述储油箱的底部固定安装有与储油箱内部连通的连接头。该易润滑的摆线针轮减速机,该技术方案中提供的减速机配备专用的润滑油注入结构,可以实现润滑油的自动注入,不需要利用外部工具,使减速机的润滑变得更简便,提高了减速机的传动性能和延长了减速机的使用寿命。
技术领域
本发明涉及摆线针轮减速机技术领域,具体为一种易润滑的摆线针轮减速机。
背景技术
摆线针轮减速机是一种应用行星式传动原理,采用摆线针齿啮合的新颖传动装置,摆线针轮减速机全部传动装置可分为输入部分、减速部分和输出部分,减速机在长期运行中,常会出现磨损,所以需要用到润滑油来减轻减速机在运行中各部件的磨损,可以延长减速机的使用寿命。
为了提高减速机的性能和延长摆线针轮减速机的使用寿命,需要定期给减速机润滑油道系统注入润滑油,目前市场上的减速机在进行润滑的时候,需要将利用油泵等外部工具将润滑油推入减速机润滑油道系统,使的润滑操作不方便,故而提出一种技术方案来解决上述提出的问题。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种易润滑的摆线针轮减速机,具备易润滑,极大的提高了减速机的传动性能和延长了减速机使用寿命等优点,解决了目前市场上的减速机在进行润滑的时候,需要将利用油泵等外部工具将润滑油推入减速机润滑油道系统,使的润滑操作不方便的问题。
(二)技术方案
为实现上述易润滑,极大的提高了减速机的传动性能和延长了减速机使用寿命的目的,本发明提供如下技术方案:一种易润滑的摆线针轮减速机,包括底板,所述底板的顶部固定安装有竖板,所述底板的顶部且位于竖板的右侧固定安装有支撑座,所述支撑座的顶部固定安装有减速机本体,所述减速机本体的顶部连通进油管,所述减速机本体的底部连通有出油管,所述竖板的右侧从上至下依次固定安装有储油箱和限位板,所述储油箱的底部固定安装有与储油箱内部连通的连接头,所述连接头的表面且位于储油箱的内部开设有过油孔,所述限位板的顶部开设有通孔,所述连接头的底部连通有一端穿过通孔并与进油管连通的输油软管,所述限位板的顶部且位于输油软管的左侧固定安装有第一压块,所述限位板的顶部且位于输油软管的右侧固定安装固定块,所述固定块的右侧插接有一端贯穿固定块的滑杆,所述滑杆的左侧固定安装有第二压块,所述限位板的顶部且位于固定块的右侧固定安装有支撑块,所述支撑块的右侧插接有一端贯穿支撑块并与滑杆活动连接的调节杆,所述底板的顶部且位于竖板的左侧插接有支撑螺栓。
优选的,所述支撑座的数量为四个,所述支撑座通过安装螺栓与底板固定连接。
优选的,所述储油箱的内壁固定安装有滤网,所述连接头的表面且与储油箱底部接触处套接有防漏垫片。
优选的,所述调节杆的右侧固定安装有扭环,所述调节杆与支撑块螺纹连接。
优选的,所述支撑螺栓的数量为两个,所述支撑螺栓分布于底板顶部的前后两侧。
优选的,所述支撑螺栓的底部套接有增阻橡胶垫,所述支撑螺栓的顶部开设有旋扭槽。
(三)有益效果
与现有技术相比,本发明提供了一种易润滑的摆线针轮减速机,具备以下有益效果:
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