[发明专利]一种带有自调压浮力单元的储油囊有效
申请号: | 201810795566.6 | 申请日: | 2018-07-19 |
公开(公告)号: | CN109018749B | 公开(公告)日: | 2022-05-17 |
发明(设计)人: | 刘羽熙;荆祥海 | 申请(专利权)人: | 滁州学院 |
主分类号: | B65D90/12 | 分类号: | B65D90/12;B65D90/00;B65D88/16;B63B35/00;B63B43/10 |
代理公司: | 南京申云知识产权代理事务所(普通合伙) 32274 | 代理人: | 王云 |
地址: | 239000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 调压 浮力 单元 储油 | ||
本发明涉及一种储油囊,其包括设置于法兰下方的下浮力单元,下浮力单元内具有多个储气囊,通过调节各个储气囊的空气含量,从而可以调节储油囊的整体姿态,保持储油囊处于稳定状态,增加了储油囊的使用寿命。
技术领域
本发明涉及一种储油囊领域,具体涉及一种带有自调压浮力单元的储油囊。
背景技术
现有的海洋石油开采过程中,多是先将开采出的石油存在开采地附近的海域中。具体地,通过在海中建造由金属或水泥等材料制成的固定仓,或者提供柔性的储油囊,石油可以方便地被临时存放。然而,对于由金属或水泥等材料制成的固定仓,其建造材料较昂贵,建造时间长、成本高,石油的临时存放成本高,因而在考虑成本的情况下,其很难会被作为优先选择方案。对于柔性材料制成的储油囊,其本身的造价低,且建造成本较低,因而越来越被广泛使用。对于柔性材料制成的储油囊,囊体的上部和下部均设有法兰盘,法兰盘与输油管道连接而向油囊内输入或输出石油。储油囊的囊体是硫化固定在法兰盘上。同时,法兰盘的外沿连接有固定绳,固定绳锚固在海床,从而将储油囊悬浮地固定在海底。
海底中不断变化的水流会不断冲击储油囊,囊体因此发生剧烈晃动,储存在囊体内的原油容易发生化学反应而变质,且囊体与其内部不断的晃动油液不断摩擦,久而久之,容易发生摩擦损坏。
因此,提供一种保持稳定姿态的储油囊成为本领域亟待解决的技术问题。
发明内容
本发明提供了一种储油囊,储油囊包括设置于法兰下方的浮力单元,浮力单元内具有多个储气囊,通过调节各个储气囊的空气含量,从而可以调节储油囊的整体姿态,保持储油囊处于稳定状态,增加了储油囊的使用寿命。
本发明采用以下技术方案实现:
一种储油囊,其特征在于,其包括:
曩体,所述囊体的下端具有下法兰盘;
水流传感器,其用于检测水流的方向;
下浮力单元,所述下浮力单元固定于所述下法兰的下方,并且包括下支撑架、第一储气罐、第一储气囊、第一压缩机、第一发电机、第一电动机、第一进气主管、第一进气支管、第一排气主管、第一排气支管、第一控制器,所述下支撑架为栅栏结构,其内部被隔离成多个第一子空间,水流可以在多个所述第一子空间之间以及上支撑架和外界之间流动;每个所述第一子空间内布置有由柔性材料制成的所述第一储气囊;所述第一压缩机、第一发电机固定于所述下支撑架内;所述第一储气罐与所述第一进气主管连接,所述压缩机与所述第一排气主管连接;每个所述第一储气囊通过所述第一进气支管与所述第一进气主管连接,通过所述第一排气支管与所述第一排气主管连接;所述第一压缩机与第一储气罐连接;所述第一发电机与所述第一电动机连接;所述第一电动机与所述第一压缩机连接;所述第一控制器分别与水流传感器、设置于所述第一进气支管上的第一阀门以及设置于所述第一排气支管上的排气泵连接以独立地调节每个所述第一储气囊的空气量。
较佳地,所述储油囊还包括蓄电池,所述蓄电池分别与所述发电机、所述电动机连接。
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