[发明专利]螺纹件疲劳试验载荷加载装置在审
申请号: | 201810796263.6 | 申请日: | 2018-07-19 |
公开(公告)号: | CN108844737A | 公开(公告)日: | 2018-11-20 |
发明(设计)人: | 邢志国;王海斗;底月兰;董丽虹;马国政 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军陆军装甲兵学院 |
主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02 |
代理公司: | 北京华圣典睿知识产权代理有限公司 11510 | 代理人: | 陈国伟 |
地址: | 100072 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺纹件 上夹头 下夹头 电磁激振装置 疲劳试验载荷 加载装置 螺纹孔 试验台 横梁 底座 连接杆连接 开口位置 疲劳试验 连接杆 齿轮 试验 | ||
本发明属于齿轮的疲劳试验等技术领域,具体涉及一种螺纹件疲劳试验载荷加载装置。该螺纹件疲劳试验载荷加载装置,包括底座、电磁激振装置、试验台、上夹头、下夹头、连接杆、横梁,所述电磁激振装置设置于所述底座上,所述电磁激振装置的上方设置所述试验台,所述试验台上固定有所述下夹头,所述上夹头、所述下夹头的开口位置均设有螺纹孔,所述螺纹件的两端分别固定在上夹头和所述下夹头的螺纹孔内,所述上夹头通过连接杆连接于所述横梁。
技术领域
本发明属于齿轮的疲劳试验等技术领域,具体涉及一种螺纹件疲劳试验载荷加载装置。
背景技术
随着机械工业的发展和科研水平的不断提高,对机械产品的实验和检测手段不断提出了更高的要求。
在齿轮设计中,特别是对于在可靠性方面要求比较高的齿轮,依据可靠性理论对安全系数进行的评估的结果几乎完全无法反映齿轮的可靠性水平。因此,通常需要对齿轮进行疲劳试验,以检验齿轮的可靠性和耐久性,尤其是。
齿轮、金属材料及其构件的疲劳试验,需要测定齿轮、金属材料及其构件在拉、压或拉压交变载荷下的疲劳特性,断裂力学,裂纹扩展速率等的试验和检测。在配备相应的夹具时,夹具能够进行齿轮寿命试验、棒状试样拉压疲劳、板状试样拉压疲劳、三点/四点弯曲疲劳。
因此,如何对螺纹件进行动态载荷的加载,成为本领域技术人员亟待解决的技术难题。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题,提出了一种螺纹件疲劳试验载荷加载装置,其可以改善所述现有技术存在的问题。
为实现本发明的目的而提供了一种螺纹件疲劳试验载荷加载装置,包括底座、电磁激振装置、试验台、上夹头、下夹头、连接杆、横梁,所述电磁激振装置设置于所述底座上,所述电磁激振装置的上方设置所述试验台,所述试验台上固定有所述下夹头,所述上夹头、所述下夹头的开口位置均设有螺纹孔,所述螺纹件的两端分别固定在上夹头和所述下夹头的螺纹孔内,所述上夹头通过连接杆连接于所述横梁。
优选的,所述电磁激振装置包括涡轮箱、平衡铁、电磁铁,所述涡轮箱设置于所述底座上,所述涡轮箱的上端连接所述平衡铁,所述涡轮箱用于调节所述平衡铁的高度,所述平衡铁的上端设置有所述电磁铁,所述电磁铁的上方设置所述试验台,所述试验台与所述电磁铁之间设有磁隙调节装置。
优选的,所述涡轮箱内设置有滚珠丝杆、步进电机;所述滚珠丝杆的下端连接涡轮箱,上端连接所述平衡铁,所述步进电机驱动所述滚珠丝杆伸缩运动以调节平衡铁的高度。
优选的,所述步进电机与所述滚珠丝杆的连接处设有油杯。
优选的,所述横梁与所述底座之间设有侧立柱,所述侧立柱用于支撑所述横梁。
优选的,所述侧立柱上设有按钮盒,所述按钮盒用于接收手动控制信号,以控制所述步进电机动作。
优选的,所述连接杆与所述横梁之间设有力传感器。
优选的,所述底座通过底座弹簧固定在水泥地基础上。
本发明具有以下有益效果:
本发明提供的螺纹件疲劳试验载荷加载装置,其通过负荷驱动基于电磁共振,通过动态载荷叠加在静态载荷上,给螺纹件施加应力,动态载荷使得螺纹件具有固定频率,损耗能量非常小,启振容易,可以实现电气化系统自动查找共振点无须任何调整;试验加载无磨损,设备维护简单;加载的频率高,试验周期短,大大节约了试验时间。
附图说明
图1为本发明实施方式提供的螺纹件疲劳试验载荷加载装置的结构示意图;
图2为图1中螺纹件疲劳试验载荷加载装置的振动工作原理图。
其中,附图标记说明:
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