[发明专利]一种用于汽车空调的冷凝器在审
申请号: | 201810796611.X | 申请日: | 2018-07-19 |
公开(公告)号: | CN109000390A | 公开(公告)日: | 2018-12-14 |
发明(设计)人: | 冯霞;龚文资 | 申请(专利权)人: | 无锡商业职业技术学院 |
主分类号: | F25B39/04 | 分类号: | F25B39/04;F25B47/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214153 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车空调 冷凝器 防尘罩 冷凝器本体 安装板 安装块 斜块 升降杆 卡槽 安装板固定 冷凝器技术 工作效率 挤压滚轮 移动轨迹 正前方 限位杆 移动 滚轮 卡杆 套筒 拆卸 节约 脱离 配合 | ||
本发明涉及冷凝器技术领域,且公开了一种用于汽车空调的冷凝器,包括冷凝器本体,所述冷凝器本体的两侧均固定连接有安装板,冷凝器本体的正前方设置有防尘罩,防尘罩两侧的底部均固定连接有安装块,安装块靠近安装板的一侧与安装板固定连接,安装块靠近安装板的一侧开设有卡槽。该用于汽车空调的冷凝器,通过设置升降杆、滚轮和斜块的配合,能够通过升降杆挤压滚轮使斜块移动,限位杆和套筒能够限定斜块的移动轨迹,从而通过连接块带动卡杆移动脱离卡槽内部,将防尘罩拆卸进行清理,达到了能够避免灰尘进入冷凝器内部,有效提高汽车空调的工作效率,给使用者节约了时间,便于使用的效果。
技术领域
本发明涉及冷凝器技术领域,具体为一种用于汽车空调的冷凝器。
背景技术
冷凝器,为制冷系统的机件,属于换热器的一种,能把气体或蒸气转变成液体,将管子中的热量,以很快的方式,传到管子附近的空气中,冷凝器工作过程是个放热的过程,所以冷凝器温度都是较高的。
在汽车空调中,安装冷凝器是必不可少的一项,但是目前的汽车空调冷凝器不具有防尘功能,冷凝器在长时间的使用后会有灰尘进入,若不立即清理,会严重影响汽车空调的工作效率,若要清理时还需要将其拆卸,较为麻烦,浪费了使用者大量的时间,给使用者在使用时带来不便。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种用于汽车空调的冷凝器,具备具有防尘功能的优点,解决了目前的汽车空调冷凝器不具有防尘功能,使用者在清理时较为麻烦的问题。
(二)技术方案
为实现上述具有防尘功能目的,本发明提供如下技术方案:一种用于汽车空调的冷凝器,包括冷凝器本体,所述冷凝器本体的两侧均固定连接有安装板,所述冷凝器本体的正前方设置有防尘罩,所述防尘罩两侧的底部均固定连接有安装块,所述安装块靠近安装板的一侧与安装板固定连接,所述安装块靠近安装板的一侧开设有卡槽,所述安装板靠近卡槽的一侧且对应卡槽的位置开设有通孔,所述卡槽的内部设置有卡杆,所述卡杆靠近通孔的一端穿过通孔并延伸至安装板的内部,所述卡杆的顶部固定连接有连接块,所述连接块的顶部固定连接有套筒,所述安装板内壁的一侧且对应套筒的位置固定连接有限位杆,所述限位杆的一端穿过套筒并延伸至套筒的外部,所述套筒的顶部固定连接有斜块,所述斜块的左侧固定连接有弹簧一,所述弹簧一远离斜块的一端与安装板内壁的一侧固定连接,所述安装板的顶部开设有活动孔,所述活动孔的内部设置有升降杆,所述升降杆的底部活动连接有滚轮,所述滚轮的表面与斜块的表面接触,所述升降杆的顶部穿过活动孔并延伸至活动孔的外部,所述升降杆的右侧固定连接有滑杆,所述安装板的一侧且位于通孔的顶部开设有滑槽一,所述滑杆与滑槽一滑动连接,所述滑槽一内壁的底部固定连接有弹簧二,所述弹簧二的顶部与滑杆的底部固定连接。
优选的,所述卡槽内壁的一侧固定连接有橡胶垫,所述橡胶垫靠近卡杆的一侧与卡杆接触。
优选的,所述卡杆底部的一侧固定连接有滑块,所述安装板内壁的底部开设有滑槽二,滑块与滑槽二滑动连接。
优选的,所述滑槽二内壁的一侧固定连接有弹簧三,所述弹簧三靠近滑块的一端与滑块固定连接。
优选的,所述安装板的内部且位于限位杆的一侧设置有挡板,所述挡板靠近限位杆的一侧与限位杆固定连接。
(三)有益效果
与现有技术相比,本发明提供了一种用于汽车空调的冷凝器,具备以下有益效果:
1、该用于汽车空调的冷凝器,通过设置升降杆、滚轮和斜块的配合,能够通过升降杆挤压滚轮使斜块移动,限位杆和套筒限定斜块的移动轨迹,从而通过连接块带动卡杆移动脱离卡槽内部,将防尘罩拆卸进行清理,达到了能够避免灰尘进入冷凝器内部,有效提高汽车空调的工作效率,给使用者节约了时间,便于使用的效果。
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