[发明专利]交直流一体式非车载充电机及充电控制方法在审

专利信息
申请号: 201810796887.8 申请日: 2018-07-19
公开(公告)号: CN108879902A 公开(公告)日: 2018-11-23
发明(设计)人: 葛俊;兰海波;王腾飞 申请(专利权)人: 深圳市车电网络有限公司
主分类号: H02J7/04 分类号: H02J7/04;B60L11/18
代理公司: 深圳国新南方知识产权代理有限公司 44374 代理人: 周雷
地址: 518000 广东省深圳市南山*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 车载充电机 充电机 交直流 交流输入电路 直流输入电路 充电控制 充电控制板 整流模块 充电枪 充电 三相交流电源 安全运行 充电设备 双重互锁 直流电源 直流输入 互锁 紧凑 电路 节约 交流 保证
【说明书】:

本发明涉及充电设备技术领域,具体涉及交直流一体式非车载充电机及充电控制方法,本发明公开了一种交直流一体式非车载充电机,其包括:交流输入电路、直流输入电路、第一整流模块、充电枪和充电控制板。该充电机以较小的体积实现一台交直流一体式非车载充电机,既能交流输入充电又能直流输入充电。该充电机可以选择直流电源和三相交流电源的其中一种输入,适用范围更广;该充电机的后级共用一套第一整流模块、充电控制板和充电枪,使结构更加紧凑,节约成本。此外,交流输入电路和直流输入电路选择互锁运行;采用双重互锁保护电路,保证交流输入电路和直流输入电路能够正常、高效、安全运行。本发明还公开了该充电机的充电控制方法。

技术领域

本发明涉及充电设备技术领域,具体涉及交直流一体式非车载充电机及充电控制方法。

背景技术

目前随着环保问题越来越受到重视,新能源汽车越来越受欢迎。新能源汽车主要是电动车,需要使用非车载充电机充电。非车载充电机多数用在大功率给纯电动公共汽车充电,也可给小型乘用车快速直流充电。在汽油车盛行之前很多国家都采用过轨道交通技术用于城市内部的市政交通技术—有轨电车。有轨电车网络有着特定的直流供电网络,电车的动力来源就是这个直流供电网络。目前还有很多国家和地区的有轨电车一直在为市政交通提供服务。由于城市在高速发展的同时,在发展电动汽车就势必需要大量充电设施,也就会对目前的供电网络造成冲击,找到一种可以利用现有有轨电车的直流供电网络的充电设备就可以有效的缓解新增的充电设施对现有电网的冲击。

中国专利号CN203883534U的实用新型专利,公开了一种交直流一体充电桩,采用直流电源提供交直流充电,由于采用了二选一电路、交流变换器、直流变换器,降低了整个充电机的充电效率同时也增加了系统的成本和体积。

鉴于此,克服以上现有技术中的缺陷,提供一种新的交直流一体式非车载充电机及充电控制方法成为本领域亟待解决的技术问题。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术的上述缺陷,提供交直流一体式非车载充电机及充电控制方法。

本发明的目的可通过以下的技术措施来实现:

本发明提供了一种交直流一体式非车载充电机,该充电机包括:

与三相交流电源连接的交流输入电路,包括依次连接的交流断路器和交流接触器;

与直流电源连接的直流输入电路,包括依次连接的直流断路器和直流接触器;

第一整流模块,所述第一整流模块与所述交流输入电路和所述直流输入电路分别连接;

与所述第一整流模块的输出端连接的至少一把充电枪;以及

用于输出控制信号以控制所述充电枪开关状态的充电控制板;

其中,所述交流接触器的线圈与所述直流接触器的常闭接触点串联,所述直流接触器的线圈与所述交流接触器的常闭接触点串联,形成互锁控制回路。

优选地,所述交流输入电路还包括:交流防雷器和交流电能表,所述交流防雷器的一端设于所述交流断路器和所述交流电能表之间,所述交流防雷器的另一端接地,所述交流电能表设于所述交流断路器和所述交流接触器之间。

优选地,所述直流输入电路还包括:直流防雷器和第一直流电能表,所述直流防雷器的一端设于所述直流断路器和所述第一直流电能表之间,所述直流防雷器的另一端接地,所述第一直流电能表设于所述直流断路器和所述直流接触器之间。

优选地,每一把充电枪对应连接有充电开关和第二直流电能表,所述三相交流电源或直流电源输出电能经所述第一整流模块、所述充电开关和所述第二直流电能表输出至所述充电枪;

所述第二直流电能表与所述充电控制板连接,所述充电控制板输出控制信号控制所述充电开关的状态,以控制所述充电枪的开关状态。

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