[发明专利]一种液冷式电机外壳及其制造方法在审
申请号: | 201810797464.8 | 申请日: | 2018-07-19 |
公开(公告)号: | CN110535281A | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 尹兴满 | 申请(专利权)人: | 台州市鸿盈汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | H02K5/20 | 分类号: | H02K5/20;H02K9/193;H02K15/14 |
代理公司: | 31220 上海旭诚知识产权代理有限公司 | 代理人: | 郑立<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 318000 浙江省台州市甲*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电机外壳 螺钉孔 挂耳 冷式电机 紧固环 上端面 壳体 种液 安全事故 安装固定 端面焊接 焊接操作 焊接密封 机壳壁厚 壳体内壁 密封工艺 密封结构 设备安全 外壁区域 外壁设置 外壳端面 出水口 进水口 轻量化 下端面 端盖 紧固 漏液 内壁 外壁 下端 优选 优化 | ||
本发明公开了一种液冷式电机外壳,包括壳体、上端面、下端面、进水口、出水口,壳体包括外壁、内壁,其特征在于,还包括带有螺钉孔的挂耳,挂耳设置于上端面和/或下端面的外壁区域,螺钉孔设置于挂耳内部。作为优选方案,电机外壳上还设置了紧固环,用于安装设置挂耳。本发明提供的一种液冷式电机外壳端面外壁设置螺钉孔的结构设计,解决了现有密封结构中壳体内壁较厚,容易漏液、导致安全事故等技术问题。确保了螺钉孔强度,便于电机外壳与端盖的安装固定,并且通过缩减机壳壁厚,使机壳更加轻量化;优化端面焊接密封工艺,使焊接操作更简便,焊接密封性能更好。特别是设有紧固环的电机外壳,增加了电机外壳的紧固强度,提高设备安全稳定性。
技术领域
本发明涉及电机领域,尤其涉及一种液冷式电机外壳和制造方法。
背景技术
电机作为一种常用的设备,广泛应用于生产和生活中。电机是依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置,其主要作用是为各种电器或机械提供动力,如在电动汽车领域,电机可产生驱动转矩,作为电动汽车前进的动力源。电机在运行的过程中,会产生较多的热量,该热量若不及时地转移走,会导致电机温度的升高,最后导致电机寿命缩短,甚至直接导致电机在运行的过程中因温度过高而烧毁。目前,为了电机能更好地散热,通常采用液冷式电机外壳,即在电机外壳为双层结构,壳体内设置冷却道,电机运行时,持续地向冷却道内通入冷却液,将电机运行产生的热量及时地传递走。
为装配安装固定液冷式电机外壳,需要在外壳的上下端面设置紧固装置,通常采用螺丝螺栓紧固方式,即在电机外壳的上下端面部位设置螺丝孔,并且与端盖对应的螺丝或螺栓相配合,达到紧固效果。现有技术中,如图1、图2所示,电机外壳两端面装配端盖的螺纹孔通常在机壳壁对应的两端平面上。
现有技术中,为了保证电机装配后的整体强度,螺纹孔尺寸会有相应的设计要求,相应的机壳壁厚设计时需要考虑在螺纹孔两边增加一定的厚度以保证孔的强度,一方面必须要求电机外壳的厚度要大于螺丝孔的直径,增大了机壳的体积,增加了机壳的重量,进一步限制了电机的轻量化、小型化。
另一方面,液冷式机壳壁内部是U型的中空水道,机壳两端面是采用密封块焊接密封的,在两端面上添加螺纹孔会增加焊接的难度,影响焊接的密封性导致冷却液漏液,尤其是向电机内侧的漏液,冷却液与电机内的零部件接触,极容易引起安全事故。
现有技术中存在的问题:
1、机壳壁为了兼顾螺钉孔强度,普遍厚度较厚,机壳重量较重。
2、机壳两端面焊接封装时,因为存在螺钉孔,增加了焊接的难度,影响焊接密封性。
3、螺钉孔设置于端面内部,安装维护难度较大。
4、端面承受螺钉的紧固力,但是端面与内外壁的接触面积较小,因此承受强度比较有限,存在安全隐患。
为解决上述技术问题,本领域的技术人员致力于开发一种新型的液冷式电机外壳及其制造方法,以实现以下目的:
1、确保螺钉孔强度,并有效缩减机壳壁厚,减少机壳重量,减少材料损耗;
2、端面没有螺钉孔干涉,焊接时可以绕着周向一次成型,提高焊接效率,减少渗漏的风险;
3、降低加工工艺难度,提高生产效率;
4、便于电机外壳与端盖的安装固定,便于日常维护中的拆装。
发明内容
为了解决现有技术中存在的上述问题,本发明提出一种新型的液冷式电机外壳和其制造方法。
本发明提供了一种液冷式电机外壳端面螺钉孔的结构设计,以解决现有密封结构中壳体内壁较厚,容易漏液、导致安全事故的技术问题。
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