[发明专利]一种孔腔复合织构化表面及其制作方法和使用方法有效
申请号: | 201810797579.7 | 申请日: | 2018-07-19 |
公开(公告)号: | CN109163206B | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 董光能;王伟;张辉;马强;赵文翰 | 申请(专利权)人: | 西安交通大学 |
主分类号: | F16N1/00 | 分类号: | F16N1/00 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 田洲 |
地址: | 710049 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 复合 织构化 表面 及其 制作方法 使用方法 | ||
本发明公开了一种孔腔复合织构化表面及其制作方法和使用方法,孔腔复合织构化表面包括孔体织构层、腔体织构层;孔体织构层设置在外表面,孔体织构层设置有若干圆形通孔;腔体织构层紧贴孔体织构层设置,腔体织构层靠孔体织构层一端设有若干储油腔体。其功能在于储油腔体可以“储藏”润滑油液,圆形通孔不仅具有储存磨屑,散热和防止胶合的作用,同时润滑油液通过毛细作用从腔体中运输到摩擦表面。在摩擦过程中,金属板受力变形,润滑油液被挤出,表面形成有效油膜,当表面油膜破裂时,能更快形成有效油膜,保持更长时间低摩擦,进而改善机械配副的摩擦学特性,提高其运行可靠性并延长使用寿命。
技术领域
本发明涉及机械配副摩擦学特性技术领域,特别涉及一种孔腔复合织构化表面及其制作方法和使用方法。
背景技术
在工程应用中,机器经受频繁启停和冲击工况,系统处于乏油或局部乏油状态,这会导致摩擦表面的直接接触,从而发生较大的摩擦和磨损。接触表面在磨损作用下以阶段化演变规律劣化接触状态,进而导致摩擦失稳、结构振动,降低了机械系统的可靠性。
摩擦表面形貌在乏油工况下对润滑状态有很大影响,很多学者通过激光、电化学腐蚀等方法在表面加工特定的形状或纹理,称之为织构化。凹形织构可以储存润滑剂,并在支承表面接触织构时,释放润滑剂,从而改善润滑状态。该作用称为织构“二次润滑”作用。在乏油工况下,织构改善润滑状况往往是基于“二次润滑”。相关专利申请例如:一种椭圆织构复合表面(申请号为:CN201120458420.6);叶轮叶片减阻微织构的设计方法(申请号为:CN201710880615.1);一种鱼形凹坑织构化表面(申请号为:CN201711168060.4);一种单晶硅片表面织构化的方法(申请号为:CN 201680003137.X);一种多形貌组合微织构导轨及其制作方法(申请号为:CN 201711403718.5)。
然而,现在的织构化都是在表面进行加工,加工时间长,织构深度较小,“二次润滑”作用效果不明显,且在实际工况下,表面织构易被破坏,无法长效润滑。因此需要设计一种更适用于长时间边界润滑和混合润滑,可放大“二次润滑”作用且结构稳定的孔腔复合织构化表面。
发明内容
为了克服上述现有技术的缺陷,本发明基于植物维管束,提供了一种孔腔复合织构化表面及其制作方法和使用方法,该表面能够根据载荷自动调节润滑膜厚度,且可长时间润滑,同时具有散热、储存磨屑、能够有效降低摩擦系数、减小摩擦磨损等作用。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种孔腔复合织构化表面,包括孔体织构层、腔体织构层;孔体织构层设置在外表面,孔体织构层设置有若干圆形通孔;腔体织构层紧贴孔体织构层设置,腔体织构层靠孔体织构层一端设有若干储油腔体。
进一步的,孔体织构层与腔体织构层采用粘合剂粘合固定。
进一步的,孔体织构层厚度为1mm,圆形通孔直径0.4mm,面密度为12.5%。
进一步的,圆形通孔呈矩阵阵列排布,应用于往复直线运动。
进一步的,储油腔体采用圆形结构,直径为8-10mm,深度为2-5mm。
进一步的,腔体织构层材料为光敏树脂,孔体织构层材料为不锈钢。
进一步的,腔体织构层采用3D打印,孔体织构层圆形通孔采用电火花加工。
本发明还提供了一种孔腔复合织构化表面的制作方法,具体步骤为:
(1)首先将孔体织构层基材表面清理干净;
(2)根据预设规格和形状,在经过步骤(1)处理后的孔体织构层基材上加工出圆形通孔,加工后形成孔体织构层;
(3)根据预设规格和形状,加工制作腔体织构层;
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