[发明专利]一种路面养护车压路装置

说明书

本发明公开了一种路面养护车压路装置，包括机箱外壳和驾驶室外壳，所述机箱外壳的上端设有夜间作业警示灯，所述机箱外壳的内部设有电机，且电机的下方设有减震器，所述机箱外壳的下方设有滚轮，且滚轮的外表面设有喷塑层，所述操作箱的外表面设有控制面板，所述驾驶室外壳的一端设有洒水箱，所述驾驶室外壳的一侧设有连接轴。本发明所述的一种路面养护车压路装置，设有维修工具收纳盒、喷塑层和洒水箱，能够在设备发生故障时，及时提供维修工具进行维修，降低维修时长，提高工作效率，在夜间作业时提醒司机，喷塑可以防止滚轮生锈腐蚀，并能降低震动，该装置还可以洒水，适用不同工作状况，带来更好的使用前景。

技术领域

本发明涉及压路装置领域，特别涉及一种路面养护车压路装置。

背景技术

压路装置又称压路机，是一种修路的设备，压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土和沥青混凝土路面层，压路机以机械本身的重力作用，适用于各种压实作业，使被碾压层产生永久变形而密实，压路机又分钢轮式和轮胎式两类。

现有的新型路面养护车压路装置在使用时存在一定的弊端，首先，当机器发生故障时，不能及时提供维修工具，导致不能及时进行维修，降低了工作效率，其次，滚轮容易生锈腐蚀，驾驶时震动较大，而且，不具备洒水的功能，带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种路面养护车压路装置。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种路面养护车压路装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

一种路面养护车压路装置，所述机箱外壳的上端设有夜间作业警示灯，且机箱外壳的外表面设有油箱，所述油箱的外表面设有油箱盖，且油箱盖通过油箱和机箱外壳固定连接，所述机箱外壳的内部设有电机，且电机的下方设有减震器，所述机箱外壳的下方设有滚轮，且滚轮的内表面设有一号转轴，所述滚轮的外表面设有喷塑层，且喷塑层和滚轮固定连接，所述驾驶室外壳的上端设有座椅，且座椅的上方设有遮阳棚，所述遮阳棚的下方设有变速杆，且变速杆的一侧设有操作箱，所述操作箱的外表面设有控制面板，且操作箱的上端设有方向盘支架，所述方向盘支架的上端设有方向盘，所述驾驶室外壳的一端设有洒水箱，且洒水箱的下表面设有洒水孔，所述驾驶室外壳的一侧设有连接轴，且连接轴的上方设有二号转轴，所述驾驶室外壳通过连接轴和机箱外壳活动连接，所述控制面板的下方设有维修工具收纳盒。

优选的，所述维修工具收纳盒和操作箱固定连接。

优选的，所述一号转轴和滚轮活动连接，且滚轮的数量为两组，所述控制面板通过操作箱和驾驶室外壳固定连接。

优选的，所述驾驶室外壳和遮阳棚固定连接。

优选的，所述洒水箱和洒水孔固定连接，且洒水孔的数量为若干组。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：该新型路面养护车压路装置，通过设置的通过维修工具收纳盒，能够在设备发生故障时，及时提供维修工具进行维修，降低维修时长，提高工作效率，在机箱外壳上端设有的夜间作业警示灯，给司机和行人警示提醒的作用，有效的减少交通安全事故的发生，还可以预防潜在的不安全隐患，滚轮外表面的设有喷塑层，能够防止滚轮生锈腐蚀，提高使用寿命，电机下方设有的减震器，可以减少该装置在使用时产生的震动，让该装置驾驶者驾驶起来更舒服，座椅上方设有的遮阳棚，可以遮挡阳光，并且可以避雨，驾驶室外壳一端设有的洒水箱，可以通过洒水孔给道路洒水，避免了使用洒水车的麻烦，节省能源，提高了工作效率，整个装置简单，操作方便，压路和防护的效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本发明一种路面养护车压路装置的整体结构示意图。

图2为本发明一种路面养护车压路装置的局部视图。