[发明专利]一种拉结式防屈曲钢—减震器支撑

权利要求书

1.一种拉结式防屈曲钢—减震器支撑，其特征在于：包括受力件(1)、连接件(6)、连接板(7)、减震器(3)；所述受力件(1)为T型钢构件，所述T型钢构件由翼缘(2)和腹板(10)构成；其中，所述翼缘(2)为支撑的主要受力构件，所述腹板(10)为支撑的次要受力构件；两根对称弯折的受力件(1)相对设置，受力件(1)的两端分别通过连接件(6)与两端的连接板(7)连接，从而构成一平面菱形结构；多组减震器(3)竖向对称间隔设置于上下两根弯折的受力件(1)之间；所述腹板(10)上以及连接板(7)均设置有螺栓孔(4)；所述减震器(3)的两端分别通过螺栓与腹板(10)上的螺栓孔(4)铰接；连接件(6)的两端分别通过螺栓与受力件(1)两端以及连接板(7)上的螺栓孔(4)连接，并夹设在腹板(10)以及连接板(7)两侧；所述减震器(3)为弹簧-液压减震器；多组竖向间隔设置的所述减震器(3)，其刚度和阻尼由两侧向中间依次线性增大；所述减震器(3)中的弹簧(8)环绕套设在液压减震器(9)的外侧，弹簧(8)的两端分别与液压减震器(9)的两端固定连接，液压减震器(9)的两端与腹板(10)上的螺栓孔(4)铰接；所述连接件(6)为折线形连接件，包括水平部分以及倾斜部分，水平部分的轴线与连接板(7)的轴线平行，倾斜部分的轴线与腹板(10)轴线平行。

2.根据权利要求1所述的一种拉结式防屈曲钢—减震器支撑，其特征在于：所述翼缘(2)和腹板(10)之间对称设置有焊缝(5)。

3.根据权利要求1所述的一种拉结式防屈曲钢—减震器支撑，其特征在于：所述受力件(1)的弯折角度为120°-150°。

4.根据权利要求3所述的一种拉结式防屈曲钢—减震器支撑，其特征在于：所述受力件(1)的弯折角度为135°。