[发明专利]一种二氧化碳空调热泵系统及其通风控制方法有效
申请号: | 201810798549.8 | 申请日: | 2018-07-19 |
公开(公告)号: | CN108928214B | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 曹锋;崔靖;殷翔;殷叔靖 | 申请(专利权)人: | 西安交通大学;江苏辛普森新能源有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 田洲 |
地址: | 710049 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 二氧化碳 空调 系统 及其 通风 控制 方法 | ||
1.一种二氧化碳空调热泵系统的通风控制方法,其特征在于,所述一种二氧化碳空调热泵系统,包括压缩机(1)、气体冷却器(2)、节流阀(3)、蒸发器(4)、风扇(5)、风门(6)、车厢(7)、回风温度传感器T1(8)、送风温度传感器T2(9)、开关控制器(10)、第一PI控制器(11)和第二PI控制器(12);
气体冷却器(2)包括a端口(13)、b端口(14)、c端口(15)、d端口(16);
蒸发器(4)包括f端口(18)、h端口(20);
开关控制器(10)包括i端口(21)、j端口(22)、k端口(23);
风门(6)包括l端口(24)、m端口(25)、n端口(n);
压缩机(1)出气口连接气体冷却器(2)的d端口(16),气体冷却器(2)的b端口(14)连接节流阀(3)的进口,节流阀(3)的出口连接蒸发器(4)的h端口(20),蒸发器(4)的f端口(18)连接压缩机(1)的进气口;气体冷却器(2)的c端口(15)连接车厢(7)的进风口,车厢(7)的出风口连接风门(6)的m端口,风门(6)的l端口(24)连接风扇(5)的进气口,风扇(5)的出气口连接气体冷却器(2)的a端口(13),风门(6)的n端口连接到环境;回风温度传感器设置于车厢的出风口,回风温度传感器连接第二PI控制器(12)的输入;送风温度传感器设置于车厢的进风口,送风温度传感器连接第一PI控制器(11)的输入,第一PI控制器(12)的输出连接开关控制器(10)的j端口,第二PI控制器(12)的输出连接开关控制器(10)的k端口,开关控制器(10)的i端口连接压缩机的转速输入端;
所述通风控制方法:包括通过开关控制器(10)对送风温度控制和回风温度控制进行切换;
当启动阶段,开启送风温度控制;当运行稳定阶段,开启回风温度控制;切换的时间t由下述公式计算:
t:送风温度控制和回风温度控制的切换时间,单位:s;
T:环境温度,单位:℃;
V:车厢的体积,单位:m3;
n:乘客数量,单位:个。
2.根据权利要求1所述的一种二氧化碳空调热泵系统的通风控制方法,其特征在于,送风温度控制时:送风温度传感器将此时的车厢温度作为输入量,传送给第一PI控制器,第一PI控制器计算好相应的压缩机转速,输出给开关控制器(10)的j端口(22);开关控制器(10)判断为切换的时间t内,将j端口(22)的输出量作为I端口(21)的输出量给压缩机,压缩机转速相应的变化,保证车厢的送风温度达到设定值。
3.根据权利要求1所述的一种二氧化碳空调热泵系统的通风控制方法,其特征在于,回风温度控制时:回风温度传感器将此时的车厢温度作为输入量,传送给第二PI控制器,第二PI控制器计算好相应的压缩机转速,输出给开关控制器(10)的k端口(23);开关控制器(10)判断为切换的时间t外,将k端口(23)的输出量作为I端口(21)的输出量给压缩机,压缩机转速相应的变化,保证车厢的回风温度达到设定值。
4.根据权利要求1所述的一种二氧化碳空调热泵系统的通风控制方法,其特征在于,进入回风控制以后,车厢回风温度保持恒定;通过风门(6)控制由n端口(26)进入风扇的新风量,从而保证系统的COP始终保持最优。
5.根据权利要求4所述的一种二氧化碳空调热泵系统的通风控制方法,其特征在于,当环境温度固定的时候,随着新风比的增加,气冷器的进风温度降低,制热量需要增加,压缩机功耗也增加,系统的COP先上升,后下降,控制新风比保证系统的COP始终保持最优;新风比k通过下述公式计算:
k:新风比,单位:%;
T:环境温度,单位:℃;
n:乘客数量,单位:个。
6.根据权利要求1所述的一种二氧化碳空调热泵系统的通风控制方法,其特征在于,蒸发器(4)还包括e端口(17)和g端口(19),蒸发器(4)的e端口(17)和g端口(19)连接到环境。
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