[发明专利]用于飞机液压导管振动测量的传感器卡箍组件

说明书

本发明公开了一种用于飞机液压导管振动测量的传感器卡箍组件，包括卡箍、传感器支座、垫块、压紧螺母。传感器支座通过螺杆依次穿过卡箍、垫块，并与压紧螺母连接，所述压紧螺母用于将传感器支座和卡箍固紧。本发明正常使用环境温度下，卡箍将传感器支座抱紧在液压导管上，低于相变温度时卡箍松开。本发明的传感器卡箍组件结构简单、安装便捷，适用于空间狭窄处液压导管上安装振动传感器。

技术领域

本发明涉及飞机液压管路振动测量领域，具体涉及用于飞机液压导管振动测量的传感器卡箍组件。

背景技术

飞机液压管路振动测量时，需要在管路上布置传感器支座，安装振动传感器，通常传感器支座是采用机械连接或胶粘的方式布置在管路上。采用机械连接需要一定的安装操作空间，采用胶粘需要足够的固化时间，特别是在狭窄的空间安装传感器费时费力；而在一些液压管路上安装传感器时，甚至需要脱后机身，耗费大量的人力和时间。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于飞机液压管路振动测量的传感器卡箍组件来克服或至少减轻现有技术中的至少一个上述问题。

为实现上述目的，本发明提供了一种用于飞机液压导管振动测量的传感器卡箍组件，包括：

卡箍，所述卡箍的周向的两个卡爪之间的卡箍本体上，设有沿径向向外突出的凸台，所述凸台的径向截面成与所述液压导管同圆心的圆弧状，所述凸台中部开设有通孔，所述凸台底面与液压导管外壁之间形成空隙，所述卡箍能够基于环境温度而舒张和收缩，实现松开所述液压导管或夹紧所述液压导管；

传感器支座，所述传感器支座包括底座以及设置在底座上的螺杆，所述螺杆贯穿所述凸台的通孔，所述底座适配设置在所述凸台底面与液压导管外壁之间形成的空隙中；

垫块，所述垫块开设有与所述螺杆相适配的通孔，垫块通过通孔套设在所述螺杆上，且所述垫块与所述凸台顶面相对的一侧面的形状与所述凸台顶面形状相适配；

压紧螺母，与贯穿所述垫块的所述螺杆螺纹配合。

优选地，卡箍用形状记忆合金条带制成。

优选地，相变温度比最低使用环境温度低度，卡箍处于马氏体状态，卡箍舒张，从而松开所述液压导管；在正常环境工作状态，卡箍处于奥氏体状态，卡箍收缩，从而夹紧所述液压导管。

优选地，压紧螺母为平板螺母。

优选地，卡箍与液压导管的外壁接触面采用橡胶硫化。

优选地，底座的与设有螺杆相对的一侧的表面滚花。

优选地，螺杆焊接在底座上。

技术效果：

本发明传感器卡箍组件正常使用环境温度下，卡箍将传感器支座抱紧在管路上，低于相变温度时卡箍松开；本发明的传感器卡箍组件结构简单、安装便捷，适用于空间狭窄处液压管路上安装振动传感器。

附图说明

图1是根据本发明第一实施例的传感器卡箍组件的结构示意图；

图2为传感器支座示意图；

图3为卡箍展开示意图；

图4为卡箍剖视图；

图5为垫块结构示意图。

附图标记：